ДТП произошло 15 марта, около двух часов ночи, на Приморском шоссе в Санкт-Петербурге. 35-летний водитель автомобиля Geely Coolray двигался от Сестрорецка в сторону Горской и врезался в стоящий на светофоре Haval Jolion.
От удара Haval смяло по задние сиденья. Водитель Geely скончался на месте до приезда медиков. 33-летний водитель автомобиля Haval был госпитализирован в крайне тяжелом состоянии.
В настоящее время по факту ДТП проводится проверка, обстоятельства произошедшего устанавливаются.
так он умер до дтп
«35-летний водитель автомобиля Geely Coolray» вроде еще не стартпЁр
для инсульта не проблема
Уснул=умер
а пруфы есть, что он крякнул до дтп?
Это два самых паршивых китайских паркетника. Каждый раз плююсь когда на них езжу.
Но нужно признать, что по безопасности Кулрей неплох, а вот Джолион — 💩.
Ну а водила Кулрея просто мудак.
разглядел же!
Мне по лобовому было понятно, выгнуто всё изнутри, но формацефт глазастый, такую мелочь увидел.
Моя школа.
Жопа у всех мягче переда. Столкнись они лбами результат был бы примерно равным. Да и скорость тут не хилая.
Вообще, Джолион больше и тяжелее Кулрея. По идее, не должен был так сильно смяться даже сзади.
:о)))
странное дело да?
величайшая ж разработка ведущего автопроизводителя же?
По тебе дурка плачет, воин комнатный, сделай мир чище, не размножайся
Видел два одинаковых Дискавери один другому в жопу причалил, похожая картина была, правда не знаю какая скорость, видел лишь результат.
Зад всегда крепче передка.
c чего вдруг? В Джили место для ног водителя не смялось, а в Хавале с ногами заднего пассажира всё в порядке было бы?
При небольших ударах у многих машин бампер трескает, а у второй машины капот домиком, радиаторы на помойку и т.д.
На данном видео сработала физика, где весь перед у гонщика смяло, а дальше пошла в работу капсула, которая предназначена для сохранения жизни пассажиров. Эта капсула гораздо крепче, чем весь передок автомобиля. Получается, что передок смялся, а дальше капсула за счет своей жесткости смяла зад у Хавала. То есть, вся система безопасности у Джили сработала и смялась, как и положено, но скорость была большая, поэтому от смятия передка машина не остановилась. А раз машина не оатсновилась, то дальше пошло смятие задницы у Хавала, т.к. капсула у Джили крепче задницы Хавала.
Что за хрень тут написана ? Зад у Хавала это разве не капсула ? Выше вы писали, что зад крепче. И где ?
Если у Хавала так смяло зад, значит Хавал сделан из фольги, как классика Жигули. Не просто так я терпеть не могу китайпром.
Если бы вместо Хавала была 5-ая модель Жигули, то ее смяло бы до переднего бампера.
Друг примерно 15 лет занимается кузовным ремонтом, не так давно рассказывал про такой же Haval, сказал что металл силовой клетки очень прочный, встречал такой на хороших европейцах, но это передняя часть, что сзади не понятно. Но тут и сила удара запредельная была.
не должен так сминаться салон сзади…все задние пассы считай жмурики и уже упакованы в фольгированный макинтош
Эти идиоты сами добровольно покупают китайские телеги.
Естественный отбор в действии.
Ремень срезали при выносе тела. В замке торчит не заглушка, а фиксатор ремня — это видно по щели и общему исполнению. кмк.
Ага, вместе с рулём срезали)
Да, а руль куда делся — демонтировали для выноса тела?
телу же наверное всё равно как его выколупывают. Может жив был ? Вот спасатели и работали аккуратно, место освободили
а тачку ещё в салоне забыли доукомплектовать рулём. рулей пока нет, сказали езди так и сделали скидку в 20000рубля, либо жди поставку баранок пару месяцев
Вот пряжка замка Кулрея. Она маленькая и тонкая. Нет там никакой объемной бандуры.
Там видна красная кнопка штатного замка под заглушкой тупней.
100%
катей гавно. ПАЗик надо было брать. В прошлом ДТП хорошо отработал
Китайцы ёбнулись, уже машины без руля стали делать.
может в спицах голова погибшего застряла ? вот и срезали
Спаси и сохрани от таких длббв.
китайское неуправляемое ведро без торомозов №2
он ещё и без руля летел, возможно и педальки тоже отказали-)))))
Для такой скорости всё ожидаемо, главное никто из них не загорелся! Хотя водиле Кулька уже всё равно…
У хаваловода травма шеи и головы. Даже странно, что он жив.
Т.е. подголовник в таком дтп не защищает.
Одно дело бампер в щепки, подголовник как раз кстати, другое дело задние колеса до средней стойки загнуло
Ну да. Нерасчётный режим.
пгавильный подголовник как раз защищает.судя по тому что живой, подголовник не совецкий.
были бы жигули, «водитель хавала» был бы в морге, причем двумя частями: тело отдельно, голова отдельно.
Не хватает озвучки «Банзаааай!»
На дорогах весеннее обострение.
На эти выходные снова ездила по городам и весям, так перед Костромой на трассе в меня чуть не въехала Газель, пока я стояла в крайнем правом ряду на красный. Я чуть приняла вправо, но всё равно на этот раз поздно увидела. Повезло, что этот дятел меня слева объехал.
А ему повезло, что пока он пролетал на красный, перекресток был пуст. Остановился он далеко за перекрестком уже. Видимо, осознание настигло.
За один день это самое яркое происшествие, но не единственное, куча людей как будто е*нулись.
Плюс ретроградный, сука, Меркурий. Смеялся, не верил, теперь даже не знаю…
Хз, я и сейчас не верю =) Любой водитель иногда ошибается, но в межсезонье особенно весело.
Если бы только весеннее. Весна, блин, круглогодичная какая-то.
Я называю это всеобщей деградацией.
Ну жопанюх на ремни забил это понятно, а вот как Хавал так смяло это вопрос…