Личный кабинет

Если менты звонят — перезвонят. А даже если и не перезвонят то любой контакт с ментами портит карму нормальному человеку.

Скорее необучаемые местные россияне. Каждый год одно и то же, но ничего не меняется.

Я как слышу в трубке «вас беспокоят из отдела полиции» или что-то подобное то сразу шлю на три буквы и лОжу трубку. Еще ни разу не перезванивали)

«Забавно», что под соусом борьбы с мошенничеством закручивают гайки населению (блокируют, по сути, средства связи в виде месенджеров), и, казалось бы, эффект должОн быть, но…все по той же статистике количество мошенничеств только резко выросло. Возникают подозрения, что население как раз таки отрезают от способов связи где хоть какая-то есть борьба с мошенниками и оставляют только чисто мошеннические варианты в виде «национальных» месенджеров.

Если честно — мне все равно ибо даже если бы не было никакого сбора то мне, как и большинству россиян, не светит покупка нового авто. Никакого, ибо зарплаты хватает только на покушать, ЖКХ и изредка что-то из шмоток купить. А налогами т.н. «государство» стерилизует ту денежную массу, что раздается населению участвующему в СВО и оборонке. Через год машины будут еще в 1,5-2 раза дороже ибо печатный станок трудится…

Владелец регистратора автор?

Может ездить на авто попроще, которое не вызывает у воров интереса? Зачем всем вокруг демонстрировать какой ты успешный вор!?

У автора такие колоссальные повреждения автомобиля, что тот неспособен передвигаться?

На видео внедорожник с подключаемым передним мостом. Двигаясь на заднем приводе он допустил занос.

никогда ничем не обрабатывал.

«Длительная стоянка с вывернутыми колесами оказывает дополнительную нагрузку на ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) и гидроусилитель руля, что может привести к их преждевременному износу.» — ну, поднапрягшись, я предположу, что вывернутые в край колеса могут повлиять на самочувствие чехлов на ШРУСах, и чехлов на рулевых тягах, ибо растягиваются и сжимаются. На большее моей фантазии не хватает.

Мне, как инженеру-конструктору (диплом есть таки, да) ДВС, всегда, когда речь качается ДВС, кажутся смешными доводы спорящих.

«Дошипую» резину и нет никаких претензий к технологии и комплектующим. Вы чего хахааете?

Снял, помыл, высушил, упаковал в пакет и убрал в цокольный этаж, где температура круглый год 18-20 градусов и влажность от 35 до 60%. Всегда приятно достать чистый комплект резины с дисками!

112 это неработающая служба ибо они просто посредники и зачастую просто не знают что делать, но зато бабла отмыто и продолжает отмываться на этой «службе» много)

«Однако, в отличие от косозубых шестерен, применяемых в передних передачах, прямые зубья работают более шумно и подвержены повышенному износу.» — с хрена ли? Прямозубые шестерни как раз менее подвержены износу чем косозубые. И таки да — работают более шумно, но на том же ВАЗе умудряются делать косозубые шестерни так, что они воют громче прямозубых на иномарках.

Не прокатило у четы Костенко в очередной раз указать окружающей черни их место и даже чумазый белый мерседес не помог. Прославилась зато чета Костенко на весь рунет, показав всем сою гниль. Кстати ФНС не заинтересуется доходами четы Костенко ибо там найдется много интересного…

А кто ремонт оплачивать будет?

Рамный, кузова у рамных слабые.

Типичный, малоумный газелист, коими полна страна.