Личный кабинет

Какого хрена по этому озеру вообще ездят? Граждан репрессивными законами обложили — ближе 200 метров авто к водоему вообще нельзя парковать, а тут разрешают кататься на ссущих всеми ГСМамами говноподелках? Или «это другое»?

«полис КАСКО» — хуяско, реклама от страховщиков, играющих на страхах простолюдинов. Нахуй ваша НИВА никому не сдалась ибо запчати на нее не дефицит

Бухой ниссановод походит без ВУ годик-полтора, а потом оплатит обучение в автошколе и пересдачу на ВУ, ОСАГО получит по полной программе — поумнеет.

Не помоГет антикор от говнометалла, который изнутри гниет, хоть десть слоев наложи. Технологий герметизации сварных соединений в РФ так и не освоили, а теперь уже не до этого.

КазЁлист не только не видит препятствий, но и двери своей будки не закрывает.

Жалость — это сложное эмоциональное чувство, включающее душевную боль, сострадание, сопереживание или печаль при виде чужих страданий, бед или потерь. Она может выступать как позитивное проявление сочувствия, так и как негативное, унизительное чувство высокомерия, консервирующее беспомощность. 

У водителя «скорой» синдром вахтера — у конкретно этого водителя задача не безопасно доставить пациента в лечебное учреждение, а самоутвердиться и «доминировать», пользуясь служебным положением. Уволить нафиг -пусть в доставщики идет.

Пусть объясняет владелец самосвала, который доверил управление умственно отсталому, но после того как оплатит восстановление перехода и ущерб третьим лицам.

Дорожники не виноваты, да?

Диверсантам на заметку как парализовать движение по фед.трассам — посадить бородатых на самосвалы (их там 99% за рулем) и снести несколько переходов подряд на каждой трассе и все, паралич городов обеспечен, а потом устроить теракты и никакие службы не смогут приехать из соседних городов, а собственных сил не хватит… И так повторять ежемесячно. Может тогда задумается коренные на кого их власть меняет.

Оставить кузов как доп опору — встала прям идеально

У авто из темы есть леворульный аналог, следовательно, есть возможность переделки. Чаще это невозможно — вот и ездят и слепят. Хотя, учитывая количество автовладельцев, устанавливающих в свои авто источники света не соответствующие штатным (LED вместо галогеновых) и лупящих встречным по глазам, а также заменяя свои разбитые, сгнившие ПТФ светодиодными китайскими поделками, которые просто выжигают глаза (газелисты особенно этим любят заниматься), проблема с праворульными авто и их «кривым» светом явно преувеличена.

Вторая группа

Гранты, Весты не могут нормально сделать ибо нет поставщиков комплектующих кроме подвального китая, а тут: «6 подушек безопасности, панорамную крышу, двухзонный климат-контроль, системы ABS, ESC, а также функции помощи при трогании в гору и другие»…. Где они это все возьмут?

Зашел я тут на сайт lashchargebatteries.com, что бы увидеть что заявляют:
«Мы назвали нашу компанию FlashCharge Batteries, чтобы постоянные клиенты легко понимали, что мы предлагаем аккумуляторы с быстрой зарядкой, хотя технически наш продукт является суперконденсатором.»
Т.е. это очередная попытка сделать суперконденсатор, но уже в исполнении двух изобретателей-китайцев и нескольких «консультантов» с испанскими/португальскими фамилиями
В конце презентации видим ожидаемое:
«На сегодняшний день единственным ограничением нашего твердотельного суперконденсатора является то, что он обладает примерно вдвое меньшей плотностью энергии и удельной энергией , чем аналогичная литий-ионная батарея — проще говоря, одной зарядки хватает вдвое меньше.»
«Ожидается, что наши будущие батареи FlashCharge будут обладать в пять раз большей плотностью энергии, чем жидкостные суперконденсаторы, что позволит увеличить расстояние между остановками.»
А потом они сами же себе противоречат:
«Большинство суперконденсаторов являются жидкими и, подобно батареям, работают на основе электрохимических реакций. Наш же суперконденсатор полностью твердый и работает на основе электростатических принципов.»
А на другой вкладке пишут:
«Электроды изготовлены из материала с высокой пористостью для максимального увеличения площади контакта с электролитом. Твердый электролит пропитан твердым растворителем и солью, способной диссоциировать на электрически заряженные атомы или молекулы (ионы/катионы).»….
Электролитическая диссоциация — это химический процесс распада молекул электролитов!
В общем такой вброс, что бы погромче заявить о том, чего еще нет. Кроме таблички с фантастическими цифрами нет никаких данных, упоминается

Французы сбежали, перекрестились и забыли про этот ужас борьбы за качество в стране где качество никому не нужно…

Некоторые автомобилисты задают вопрос «А что вы хотели за эти деньги?» — миллион для этих автомобилистов уже не деньги? Если бы ЭТО стоило 120-200 тыс. — никаких вопросов, но ВАЗ собранный из самых дешевых китайских деталей по цене мерседеса (до т.н. СВО) несуразен.

Для трактора «Беларусь» сойдет.

Ценой такое же?

Ну…1,5грамм платины, 0,15грамм родия, 1,4 грамм палладия, в среднем и это типа Euro5, а еще сама керамика, корпус из нержавеющей стали, нанести в вакуумной камере, с потерями и т.д. Одних драгметаллов по текущему курсу только на 19 тыс. руб и это для двигателя типа R4 1.5 литрового… Не понимаю как продают ремонтные вставки-катализаторы за 5-6 тыс, утверждая, что они соответствуют Евро5