Личный кабинет

Нефиг в этот аул ездить. Там славянских лиц уже не видно за армяно-узбеко-дагестанскими.

рождаемость Родине повышают, как велел стратех.

Лысый хуй на некропремиуме. ГАИ Красноярска возбудятся по данному видео или это один из «своих»?

«Единственное исключение — крыша, но и она обработана по усиленной технологии, устойчивой к сколам.» — что за «усиленная технология»? Может АвтоВАЗу пример взять и таки начать красить по «усиленной» технологии?
Этот новояз уже достал.

«Когда машину подняли на подъемник и сняли защиту, картина оказалась впечатляющей. У седана с почти трехсоттысячным пробегом компрессия в цилиндрах осталась в идеальных пределах, а подкапотное пространство было сухим — без намека на течи масла» Может у меня с глазами что-то, но на фотке в статье я вижу «запотевший» поддон двигателя…

Ну, раз определили возраст то не свалил. Возможно, как по мне, бухой был ибо никакой реакции на ДТП не наблюдалось..

Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 31.07.2025, с изм. от 26.05.2026) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
Статья 1. Основные понятия
транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;
———————————————————————————————————————
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 16.07.2025) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности…
ПДД РФ, 1. Общие положения
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Транспортное средство» —  устройство , предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

От себя добавлю:
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО – это всё, что угодно, если оно может перевозить людей, или перевозить грузы, или перевозить самоё себя (вместе с установленным на нём оборудованием).

батарейки, скорее всего, это Drive Electro. До 2014 г. это было НИИКЭУ (Научно-исследовательский институт комбинированных энергоустановок). Производственные мощности Drive Electro находятся в городе Химки. Потом что-то планировалось к строительству в Зеленограде. Где и кто сейчас строит и производит непонятно ибо КАМАЗ под санкциям и всю информацию секретят. не удивлюсь если внутри электробусов давно ставят китайские аккумуляторы и электродвигатели.

«23 июля 2026 года: На перекрестке улиц Судостроительной и Балтийской 57-летний водитель автомобиля Mercedes-Benz при повороте налево не уступил дорогу встречному питбайку, которым управлял 14-летний подросток. В результате столкновения юноша получил травмы и был госпитализирован.»
Гандон на старом мерседесе решил, что раз он на БЧД то можно не уступать дорогу другому ТС и таранить его. Теперь будет отвечать по полной и оплачивать лечение, а возможно и инвалидность подростка. С подростка и его родителей спросят отдельно.

Придурок на корейце долетался. Походит без ВУ, будет за тотал пострадавшему выплачивать. Кстати, сейчас страховые больше 400 тыс. не выплачивают, а тут явно тотал темному настал…

«Разработчик российского электромобиля «Атом» АО «Кама» начал задерживать выплату заработной платы сотрудникам и сокращать персонал. По отчётности по РСБУ чистый убыток компании в 2025 году вырос на 42% и составил 3,15 млрд рублей. Выручка снизилась до 6,5 млн рублей, себестоимость продаж выросла до 19,2 млн рублей, коммерческие расходы достигли 3,62 млрд рублей. Долгосрочные обязательства увеличились до 11,16 млрд рублей, краткосрочные — почти до 30 млрд рублей.» (habr.com)

Проект направлен на освоение гос. финансирования. Прибыльное серийное производство не предполагалось. Деньги на «проект» берутся из утильсбора. Так что всю эту черную дыру финансируют все покупатели обычных автомобилей.

» А заправки то причем?» — притом. Если это АЗС не ВИНКа то они целенаправленно покупают конкретно тот бензин, который потом продают. И прекрасно знают чем торгуют. А если АЗС ВИНКа то они сами и делают этот бензин или закупают у независимых и тоже прекрасно знают чем торгуют. Верить какой-то бумажке, в которой все прекрасно и «соответствует» чему-то там, а по факту авто не едет, жрет и двигатель страдает. Сейчас всем производителям разрешили гнать бодягу под вывеской как бы «EURO-2», чем они и воспользовались, ибо этот бензин существенно дешевле в производстве чем EURO-5, которого, если честно, никогда в России не было.

Еще и головой об бордюр приложился — не жилец, как по мне.

Штрафов теперь накидают, исков.

Предлагаете требовать от мошенников и прохвостов, что бы они сразу об этом сообщали всем посетителям?)

«эксперты тщательно проанализировали документы на два самых ходовых вида топлива» — на заборе тоже написано много чего, а по факту… Выходит теперь любой автомобилист, «тщательно проанализировав документы» в виде отксеренной бумажки, прилепеленой скотчем на стену заправки сразу становится «экспертом»? Я вот заправляюсь на одной и той же АЗС Лукойл и заметил, что двигатель авто стало хуже зупускаться и расход заметно вырос… продолжаю наблюдение.

«Особенно осторожными стоит быть владельцам современных иномарок с чувствительной топливной аппаратурой — для них даже незначительное превышение серы или появление монометиланилина может обернуться дорогостоящим ремонтом.» — и чем поможет «особенная осторожность» если других бензинов в стране не производят и, более того, законодательно разрешили «варить бурду»? Создается ощущение, что этими разрешениями т.н. «государство» решило обезопасить нефтянку от вала исков владельцев мототехники.

«…ему стало плохо» — не, Зацени Чувак! Как на улице пи3%дато!

Провафлили

Интересно, сколько попилили на «исследовании» «группа компаний» если и без всякого исследования буквально всем понятно, что нарушают ПДД буквально все, 100%. Взять, хотя бы, скоростной режим — никто не едет разрешенные 40-60-80-100 км/ч. Все едут с превышением ибо если ехать по ПДД то можно не доехать из-за остальных участников, которые едут гораздо быстрей.

https://www.drive2.ru/l/739301174229871704/