Личный кабинет

Поучительное видео.

В своё время журнал Авто-Ревю развенчал миф о пониженном центре тяжести Субару. Это миф, придуманный, чтобы разводить покупанов. На тесте было четыре кроссовера известных марок, самые большие крены в поворотах оказались именно у Субару.

Там нету системы антиопрокидывания?

Классический нищеброд на сликах.

Эх, чуть-чуть и дубль был бы.

Ссыкливый хруст, без номеров, без прав, без мозгов.

Смысл проверять то, чего нет?

Грамотно хруста прищучили.

Синька, или наркоман.

А нахуй его доставать?
Бензина на него теперь нету, да и в анклаве некуда ездить.

Отлично.

Тупой хруст.

Тёлка ездить не умеет от слова совсем. При появлении сбоку фуры, надо было сразу убрать ногу с педали газа.

Они копейки стоят.

Ещё одного терпилу развели.
Да они сейчас подтянутся, начнут писать сказки про белого бычка китайца.

Ес, ес, ес!!! Заебись!

Автор не учёл один маленький нюанс. Почему этих бегемотов так мало на дорогах? Не спроста.

Таких много на дорогах во всех городах и весях.

«Тем не менее, в авто есть и бесспорные плюсы. Качество отделки салона находится на высочайшем уровне — это лучший интерьер, который я вообще встречал среди китайских брендов».

Если бабушки дерматин это бесспорный плюс, то я даже не представляю какая конская ссанина у автора в голове.

Столб не отработал свою миссию.