Личный кабинет

я вижу парадигма в РФ опять сменилась.

Прежде они топили Тему: купи новое — будь в тренде, будь модным.

А теперь чего-то нудят про пагубный шопоголизЬм :о)))))))))

https://oborot.ru/news/zavisimost-ot-marketplejsov-priznana-psihicheskim-rasstrojstvom-i204715.html

вотъ :о)
кувалду в сторону, давай сварку-болгарку

«Восстановлению не подлежит»

ой, далана…
на Донбассе ребята мастеровые все исправят

а пороги?

«Вы уверены, что курьеры плохие на дороге»

ага я уверен, что ВСЕ курьеры — козлы

че, ты мне такие видео показываешь?
обидели его деточку.
по мне так ничего не было: ну, побибикал, ну чуток подтормозил.
И что?
Ты пойми, голова — два уха, что когда он тебя в левое зеркало увидел, он за тебя испугался: чуть не сбил, ведь

почему «радары на 90», если там огр 110?
по пгавилам (понятиям) 110+20 =130

«по всей дороге мотались как говно в проруби»
чтобы на тросе таскать, надо уметь
как переднему, так и заднему
передний мог с дуру без опыта гнать
а задний па ходу тормозил с испугу
вот и дергались..пока трос не порвало

ЗЫ. тесть покойный рассказывал. заглох в глубинке, на 2-полоске. остановил местного: до поселка подкинь.
Ну, прицепился.
Тесть: сильно не гони, 40 кмч, дорога разбитая и ваще
Местный (улыбчивый детина): да, да, «не ссы, дед, погрузимся»

Сели поехали, так передний разогнался до 80 кмч. А мобильных тогда не было, позвонить буксиру нельзя. Тесть фарами моргал — покуй, смотрим только вперед.
Так вот на 80 кмч сзади тестя болтало конкретно.
А тесть — чел был с опытом, с 70-х гг на жигулях катался, в том числе на дальняк ездил ни раз

ЗЗЫ. я в городе на ниве перестал таскать — стремно (зад дергает, все подрезают) — звони в эвакуацию
на трассе,тем более на кольском (в карелии на урале) еще можно помочь.

Кстати, один раз зимой ночью в городе (бензонасос сдох) меня Батюшка подтащил. Святой человек.

я бы колол шины
первый раз 1 колесо — запаска тебе в помощь
второй раз поймали (рецидив, проверив по базе) — два колеса, тут уже эвакуатор или вози две запаски 🙂
ну, а третий раз…шиномонтаж на колесах
экономика этого дела такая экономная:
администрирование — копеешное , шило в «бок» и все
а вот наказание — сам себе оплатил (ССЗБ)
по-моему здорово: «дешива и практично»

надо будет в ГАИ создавать новое подразделение,а значит шо?
А то, шо появится новая генеральская должность и вниз до самой уборщицы штаты, штаты. штаты.

— А зачем новое подразделение, Семэн Маркович?
— а затем, Фима, шо, ехали медведи на велосипеде
следим за руками:
авто ловят гайцы на машинах
мото ловят гайцы на мото (мотобат создавали)
а самокатичков будут ловить, кто?
пгавильно меркуешь — гайцы на самокатах :о)))

а в лесах менты на лошадях :о)))))))))))))

ментально — дети
ну, не молодежь же? 🙂
http://duma.gov.ru/news/50394/

А чего «на учете», что тут такого?
В мск, менты, вон, многих ребятишек ставят на учет, кто зацепер или диггер.
В наше время такого мудизЬма не было, впрочем как и дефачек-психолухов.
А у ментовской власти все должны ходить строем, под камерами и еще лучше за колючкой. И каждому чип в бошку.
Ну до чипа в бошку уже близко (пока смартфон в карман), а глонасс в машину вам уже засунули,чтобы вы не потерялись :о))))))))))))

ЗЫ. «Как скучно мы живем, в нас пропал Дух авантюризма» 1976 год

+ китайский ноунейм грузовик (это уточнение про тормоза)

«Для реализации нового порядка Министерство внутренних дел (МВД) и Министерство транспорта (Минтранс) займутся разработкой и ведением единого электронного реестра учёта электросамокатов.»
т.е. у них еще конь не валялся?

Контроль и учёт, учёт и контроль — наше всё.
И так повторять каждый день с утра, пока Солнца не остынет

— а почему «пока Солнце не остынет», Семен Маркович?
— а потому, что когда Солнце остынет, дорогой Фима, мы уже не сможем понимать когда утро, а когда вечер.

ЗЫ. четаем вечером (пока Солнце не остыло) «Как нам реорганизовать Рабкрин » 🙂

ваще ничего не понял
ну, оборвался и оборвался…
участок дороги прямой, гидро(электро)станции усилителя руля на зубилке нет
зачем на встречку-то?
или побоялся в #опу «буксиру» въехать и стал рулить?

ЗЫ. ребятишек жалко, еще дети нна.
па ходу, купили «дрова» тыщ за 30, в дороге заглохли и взяли на буксир :((
э…эххх жизнь жестянка

жирные коты опять яйца лижут

#ля, сколько вокруг дебилов
водителя грузовика я бы поставил на почетное третье место,
он — жертва обстоятельств: ему НАДО ехать, а тут

на первом месте тупой пешехуй.
Дятел ты помойный, ты пойми, что если ты не видишь БОЛЬШОЙ автомобиль, то с какого перепуга авто увидит тебя …»микробъ»?

ну а кто у нас в призах и получил серебро?
а это наши ОБдолбанные совграждане, которые кинули свои повозки на выезде, со всех сторон. Вот что у людей в голове? Там даже не вата, а куриный помет.
Покуй на правила, вы хоть голову включите, чтобы просто понять что вы всем мешаете и создаете аварийную ситуации.
Что мы здесь и видим…

китайское реле 🙂

т.е. людям платить не хотим?

«крутилки» и «кнопки» делают тетки в поселках и малых городах по всему нечерноземью-поволжью.
днем делают «автозапчасти», ночью делают детей.

а теперь удивляются, что демография в минус ушла
работы-то нет
А Папа что-то болтал про социальную роль бизнеса
ну да, как обычно бла-бла-бла

ЗЫ. это как прежде электрические вилки делали слепые
хорошие такие были вилки в 90-х
а потом слепых накуй и стали в турции закупать дерьмо.
Что со слепыми стало боюсь и спросить…

нет, там такой отдачи
там в ВУ входит шток и не напрямую от педали, а через блоки-шарниры

люди думают, что это от дронов
а это от быборов 🙂 защита
захватить почту и телеграф мессенджеры.

ваще странно, они же обещали, что быборы будут дистанционными, ну так и чего бояться? тем более , что оппозицыи нет
пиши любой резалт.
можно еще карантин воздушную тревогу объявить, чтобы уж точно 146%%.

у меня работал только втб как на прямую, так и через прокси впн.
остальное кое-как
вести «от москвы до самых до окраин»
https://pikabu.ru/story/doblokirovalis_mlya_13846600