Личный кабинет
Bizon
ваще, известно, что самая проходимая машина мотоцикл Ока
Во, прабабушка Оки
https://vk.com/video-60112307_171405310
данунакуй..с его фантомасом
все всегда определяется массой авто, рисунком резины и привод (определяет площадь сцепления), распределением момент в двигателе
а то какой-то фантомас…
нива тоже проезжает там, где БЧД не всегда проезжает. Потому что БЧД , хоть и мощный. но , ссука, тижелый слон
ЗЫ на нивах в городах! мало кто ездить на грязевой резине. М.б. если в деревнях остались фанаты говномесить.
На ЛуАЗе стопудово была грязевая резина, потому что по городу никто в здравом уме на ЛуАЗе ездить не будет. Я ваще ни разу не видел ЛуАЗ в городе, а только в интернете.
ЗЗЫ. вот эти уебки на тракторной!!! резине, которые еще смеют хаять Ниву

прежде, в стародавние времена, был такой термин в детских садах «напрудил»
контекст: Ну, что, Вова, опять сегодня в тихий час напрудил? 🙂
па ходу, пора вводить новый термин для зауралья: «напрулил»
Типа: опять, ссуки, на голом месте напрулили
алкоголь к чему-то приплели?
алкоголь-то тут причем, если вы ДАЖЕ пить не умеете?
всегда все сваливают на алкоголь, хотя сами дураки прули и виноваты 🙂
что-что?
как обычно грязные фонари.
нащот «перекрестка» есть вопгосы.
ни знаков приоритета, ни разметки нет.
есть только поворот и столбики 🙂
а самосвал включил поворотник (с дивана плохо видно) или как обычно?
думаю, от поворотника надо отталкиваться
«золотые слова» :о)
у нивы коротыша па ходу «золотое сечение»
как и у жып ранглера или Ленд ровера дефендера (90)
че, там за металл?
прежде ходили слухи, что в индии много варят стали. но она плохого качества.
старость — ссука, залог безопасной езды.
я сходу обычно не поворачиваю.
Надо встать, покурить, осмотреться и только потом, помолясь, поехать.
А тут — уррааа, вперед на амбразуры.
ЗЫ. недавно был смешной случай: выезжаю из двора, встал я так, курю жду когда люди проедут…все 🙂 люди . Сзади: би-би-би.
Я: подожди. не ВСЕ люди проехали.
Так он, ссука, нетерпеливый слева (чтобы ему лучше было видно дорогу) меня объехал и повернул направо — вклинился в поток.
Типа, смари, как я умею! А ты так не можешь, лузер :о)))))))))))))
Я, ссука, заплакал и решил никуда сегодня не ездить.
В общем, вернулся домой :о)
я вижу парадигма в РФ опять сменилась.
Прежде они топили Тему: купи новое — будь в тренде, будь модным.
А теперь чего-то нудят про пагубный шопоголизЬм :о)))))))))
https://oborot.ru/news/zavisimost-ot-marketplejsov-priznana-psihicheskim-rasstrojstvom-i204715.html
вотъ :о)
кувалду в сторону, давай сварку-болгарку
«Восстановлению не подлежит»
ой, далана…
на Донбассе ребята мастеровые все исправят
а пороги?
«Вы уверены, что курьеры плохие на дороге»
ага я уверен, что ВСЕ курьеры — козлы
че, ты мне такие видео показываешь?
обидели его деточку.
по мне так ничего не было: ну, побибикал, ну чуток подтормозил.
И что?
Ты пойми, голова — два уха, что когда он тебя в левое зеркало увидел, он за тебя испугался: чуть не сбил, ведь
почему «радары на 90», если там огр 110?
по пгавилам (понятиям) 110+20 =130
«по всей дороге мотались как говно в проруби»
чтобы на тросе таскать, надо уметь
как переднему, так и заднему
передний мог с дуру без опыта гнать
а задний па ходу тормозил с испугу
вот и дергались..пока трос не порвало
ЗЫ. тесть покойный рассказывал. заглох в глубинке, на 2-полоске. остановил местного: до поселка подкинь.
Ну, прицепился.
Тесть: сильно не гони, 40 кмч, дорога разбитая и ваще
Местный (улыбчивый детина): да, да, «не ссы, дед, погрузимся»
Сели поехали, так передний разогнался до 80 кмч. А мобильных тогда не было, позвонить буксиру нельзя. Тесть фарами моргал — покуй, смотрим только вперед.
Так вот на 80 кмч сзади тестя болтало конкретно.
А тесть — чел был с опытом, с 70-х гг на жигулях катался, в том числе на дальняк ездил ни раз
ЗЗЫ. я в городе на ниве перестал таскать — стремно (зад дергает, все подрезают) — звони в эвакуацию
на трассе,тем более на кольском (в карелии на урале) еще можно помочь.
Кстати, один раз зимой ночью в городе (бензонасос сдох) меня Батюшка подтащил. Святой человек.
я бы колол шины
первый раз 1 колесо — запаска тебе в помощь
второй раз поймали (рецидив, проверив по базе) — два колеса, тут уже эвакуатор или вози две запаски 🙂
ну, а третий раз…шиномонтаж на колесах
экономика этого дела такая экономная:
администрирование — копеешное , шило в «бок» и все
а вот наказание — сам себе оплатил (ССЗБ)
по-моему здорово: «дешива и практично»
надо будет в ГАИ создавать новое подразделение,а значит шо?
А то, шо появится новая генеральская должность и вниз до самой уборщицы штаты, штаты. штаты.
— А зачем новое подразделение, Семэн Маркович?
— а затем, Фима, шо, ехали медведи на велосипеде
следим за руками:
авто ловят гайцы на машинах
мото ловят гайцы на мото (мотобат создавали)
а самокатичков будут ловить, кто?
пгавильно меркуешь — гайцы на самокатах :о)))
а в лесах менты на лошадях :о)))))))))))))
ментально — дети
ну, не молодежь же? 🙂
http://duma.gov.ru/news/50394/
А чего «на учете», что тут такого?
В мск, менты, вон, многих ребятишек ставят на учет, кто зацепер или диггер.
В наше время такого мудизЬма не было, впрочем как и дефачек-психолухов.
А у ментовской власти все должны ходить строем, под камерами и еще лучше за колючкой. И каждому чип в бошку.
Ну до чипа в бошку уже близко (пока смартфон в карман), а глонасс в машину вам уже засунули,чтобы вы не потерялись :о))))))))))))
ЗЫ. «Как скучно мы живем, в нас пропал Дух авантюризма» 1976 год
+ китайский ноунейм грузовик (это уточнение про тормоза)
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁

За поддельные документы светит уже уголовка со всеми вытекающими.
VAG запретил прямые поставки этих авто в РФ не имея к ним отношения?)))
Курьер сам проехал на запрещающий сигнал, а потом что-то предъявляет оппоненту...
А ещё кр.момент и обороты, на которых он развивается. У Луазика это 8 кг*м-2700 об/мин.
Тупой хруст, ездить не умеет.