Личный кабинет
Bizon
на казели на склад спешил.
строят в чистом поле, не могут сделать такую дорогу. чтобы всем места хватало.
ехал, ехал по 1/7 суши , никого не трогал и вот те бабушка и юрьев день раз: только направо
кто из местных знает, что там за светофором, сколько полос?
вроде бы после светофора, после всех этих настроенных островков безопасности ОПЯТЬ две.
потом будет так
— слюшай я русски язык не хорошо знаю
https://yandex.ru/video/preview/18346133511929264301
самдурак
народная мудрость:
обидеть женщину может каждый 🙂
но не каждую женщину можно обидеть
Будем следить за развитием сюжета
ЛП и провокацЫя
2 года катался как сыр в масле отъездил,а теперь нудит. Где логико, брат?
Короче, паходу, это — скрытая реклама его нового ведра — Гранты
— Смарите, девки, какой у меня теперь аппарат. Пусть и скромнее, зато ездит без сюрпризов. Надежность Стабильность в отношениях, девки, важнее престижа понтов. Согласны?
— Да, да, да — заморосили счастливые они
этих всех вычеркиваем
гайцам, дознавателям, адвокатам, прокурорам, судьям, свидетелям.
и обслуживаем только автотехническую экспертизу, которая дает заключение о поломке машины: ЭСУД взяла управление на себя и вот резалт.
кстати, тут как я понял, скорое внедрение автономных авто на ДОПы тормозицо как раз из-за этого : кто будет отвечать при ДТП
красноглазые погаммисты отказываюцо :о))))))))
пока вроде бы рядом будет сидеть Человек, который в случае опасности должен взять управление в свои мускулистые руки
дифф блокировали?
вроде бы все 4 колеса на поверхности стоят
или резина «шоссейная» совсем не цепляет?
это (мой сын, моя дочь, моя жена) так не работает
тут работают «большие числа» (N (мудаков) + 1 (моя жена — умница и красавица), статистика.
На мощной машине можно намного больше бед натворить, чем на условной «оке».
на «оке» она бы въехала в зад ларгусу и все бы закончилось вызовом эвакауатора.
на оке (на 12 колесах) она ваще бы в сугробе застреляла около дома
а на жигулях классика ваще не завелась бы :о)
а если бы завелась, то еле-еле ехала бы на 3 передаче, потом бы испугалась, увидев стоящий в полосе ларгус, убрала ногу с педали газа, спряталась под торпедо, а машина сама бы заглохла 🙂
«Инструктор говорил мне: если начал обгон фуры и уже с ней поравнялся и вдруг появилась встречка»
что значит «появилась вдруг»?
ты чего в закрытом повороте обгоняешь или в середине подъема?
во всех остальных случаях, «вдруг» не бывает — все видно,
другое дело, что кто-то слишком самоуверено едет или плохо щетает.
надо всех на жигули классику пересадить, пусть тренируюцо в лобовых обгонах 🙂 на маломощных машинках
я вот даже на ниве могу фуру обогнать…без «вдруг»: 5-3-4-5
и эти 3 переключения вовремя обгона
+100500
уже обсуждали, если едешь по 2-полоске и тебе навстречу «караван» собрался, то будь готов к лобовым обгонам.
ИИ ставит диагноз по телефону 🙂
Если зажигалка вышла в лоб, то это у водителя спермотокискоз,
если БЧД выперся на обгон, то это простатит давит водителю на мозг
если слева увидел испуганное лицо пассажира, то это камикадзе на пруле
дальний обычно помогает вернуть торопыг в свою полосу.
тут первый обгонал, потом выперся второй и вот тут надо было «семафорить», типа: Я еду, идивкуй
ЗЫ. а ты чего, не мог оттормозицо и вернуцо назад за фуру?
гранаты не той системы
я думаю, на богопротивном Западе другие полимеры
наши решили скопировать, но «получилось как всегда»
это как с уплотнительными резинками в тормозах.
https://tybet.ru/content/articles/index.php?SECTION_ID=1173&ELEMENT_ID=131486
Отец, это — Жизнь 🙂
дальний включал?
тормозил?
ну и чего теперь…
так делают 🙂

ухо остается, прикрученным к кузову, а из бокового бачка радиатора вырывает кусок пластика…приехали
даже не обязательно при ДТП, если ездить быстро по грейдерам, то тоже можно получит геморрой ввиде трещины бачка. Т.е. не оторвет, но треснет.
Этож такие, ссука, алтернативные мозги надо иметь, что на внедорожник, Карл! сделать радиатор с пластиковыми бочками
м.б.сложилось 🙂
«Дуру в машине даже обсуждать не хочется»
надо обсуждать Дураков, которые при таком маленьком стаже разрешают водить такие мощные машины + акпп.
Чего сложного-то: учитывать стаж + аварийность. Конкретные значения можно обсуждать
Если все отлично, то можно ездить на >150 лc.
первые два года ваще ездить только на «Оке» <100 лс
# да, мы такие: «дети и придурки» 🙂
«и поехали дальше.»
далеко ли?
крепление пластиковое радитора могло треснуть (отломицо)
«Это что за суд такой?»
заряженный
надо, ссука, Законъ уточнить!!!, что отказ от вещи возможен только в случае СУЩЕСТВЕННЫХ (обязательно перечислить) «поломок»
дешевые отмазы: присмотрелся — цвет не тот, поездил — понял: не моё, зарядка ФСБ УСБ 🙂 не работает — не катят.
Чем там путедуты занимаюцо в кабинетах на мягких диванах — хз. Не могут простые вещи администрировать.
Вывод: или дураки, или «коррупция».
«всегда оставляйте свободный зазор в 50-70 сантиметров до ближайшего препятствия (бордюра, сугроба»
советы теоретиков
вот мой совет, т.с. совецкий опыт.
прекратите поливать улицы мочой -ЭТО акуительно вредно для всех (собак, детей, людей, машин, климата!!!), а чистите их под скребок.
Тогда процентов 30% перестанут ездить зимой, а потом и откажуцо от машины совсем. И на дорогах и во дворах освободится место.
Что я вижу щас
Когда малоснежная зима, то 30% у дома стоят, еще процентов 20-30 ездят только по выходным за жрачкой
Когда много снега уже 50-60 % стоят и даже за жрачкой не ездят
Некоторые ссуки, котрые не ездят, шифруюцо: выходят чистят авто, как будто ездят, а потом, не заводя, опять уходят домой :о)
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
Тройной тулуп не получился - оценка 2. А чей-то на видео дома кривые?
Ха, ха, ха. Отсудить-то отсудил. Пусть теперь попробует их получить. Вот где настоящий...
Не понимаю, территории - целые поля, ну почему не сделать несколько полос в каждом...
Эта история лишний раз подтверждает незыблемое правило - чем проще агрегат, тем он...
я такой же был, бог уберег в первые пару лет, хотя ситуаций было...