Личный кабинет

Лучше бы пассажирка сама за руль села, для здоровья полезнее…
Действия водителя странные.

Почему без водительских прав можно вообще ехать по дороге? Всем велосипедам, мопедам и самокатам надо отправляться на велодорожку.

Вы же понимаете, что это перекладывание с больной головы на здоровую? Убили на улице: сам виноват, надо было дома сидеть!
А машины и во дворе ездят. Видимо, остается балкон)

А если лужи везде, то что делать?
Так и запишем: после дождя сидеть дома, гулять по балкону…

Да нормальная там траектория, но оценки обстановки нет никакой. Причем и у пешехода, и у водятла, который еще и ускорился зачем-то после наезда.

Похоже, что заснул

Это много где так в регионах. Еще хуже, если разметка есть, но нанесена через опу: чтобы ты приехала в бордюр или столб. Не вышло, но они пытались. Про знаки и камеры промолчу, там вообще полный хаос.

Кстати, камер на движение по полосам наоборот везде не хватает: задолбали умники, которые лезут без очереди на поворот из другого ряда.

Гонконг не похож на Китай, он частично автономен. Там даже валюта своя.

За отель вроде 340 долларов на двоих, на одного по тогдашнему курсу доллара заплатила меньше 6 тыс в сутки. Странно, что при зарплате 300к вы считали это непозволительно дорогим, но у каждого свои критерии)
Мне Сингапур показался недорогим, но не понравился, Сентоза тоже. Хотя еда была довольно вкусная и дешевая, особенно всякие дамплинги.

А Тай — это страна, где тогда комфортно жили на сдачу в аренду московской квартиры, это была одна из самых дешевых азиатских стран.

На Ютубе вчера слышала статистику, что 92% погибших в ДТП водителей — мужчины. Какое-то катастрофически деструктивное поведение, жаль людей.

Да ладно, в Сингапуре адски дорогое только жилье, как и в Гонконге. Помню, купила там офигенный чемодан за 500 рублей, до сих пор со мной ездит.
Я тоже последний раз там была лет 10 назад, и очень даже комфортно по ценам было с зарплатой поменьше. Жила в marina bay sands, если что.

Не подсказывайте!

Ха, мне кажется, что за такую езду надо просто отбирать права и отправлять на пересдачу.

Идея хорошая, но наши законотворцы скорее поднимут налог для «неаккуратных», чем что-то снизят. Сколько там у нас налогов в цене на бензин, больше половины?

В смысле «бросили», вы что, наивная ромашка? Никто тут ничего не бросал, идиотов среди бизнесменов нет) Всё это прекрасно продавалось, вот только государство решило отжать по максимуму себе при продаже, придумав свои особенные правила продажи. «Подобрали», лол. Добрые какие)

Такое же нае-во с нашими компаниями: аэропортом, макаронной фабрикой, крупнейшим зернотрейдером «Родные поля“ и многими другими. Что, там все владельцы неизвестны? Ага, щаз.
Те же владельцы Домодедово прекрасно известны уже более десяти лет, так что ваш аргумент сильно устарел. Очередной акт «доброты», прибрать якобы бесхозное? Так это по-другому называется.

Обоснования отжатия тоже прекрасны, я даже процитирую: «следуют агрессивной политике западных государств по нанесению стратегического поражения Российской Федерации путем причинения ущерба ее экономике».
Переведу на русский: очень уж денюжек хочется, а оснований нет, вот мы и лепим фигню. Домодедово — прекрасный аэропорт, на мой взгляд лучший в Москве, и никакого якобы ущерба там нет и быть не может. Но на законность просто наплевали.

Самое отвратительное при этом, что нарушаются и права обычных граждан. Если вы были владельцем акций подобных предприятий, то при их отжатии ваши вложения превращаются в пыль. И никто вам ничего не компенсирует.

Терпеть не могу этот перекресток, разметка там максимально неудобная.
Там еще и нифига не видно, кто на какой сигнал едет, поэтому я на месте Кашкая пропускаю всех перед поворотом. Хорошо, что езжу там раз в год)

эксперт советует купить новый китайский автомобиль.

Так себе «эксперт»
Утомила реклама китайщины, не берут?

М-да. Набор штампов какой-то.

«Не хотите у нас честно работать, а хотите поддержать западные санкции?»

Аэропорт Домодедово как-то поддерживал санкции? Или завод Макфа? Ответ — нет.

Отжим» всего презренно кинутого у нас имущества западных компаний — это абсолютно логичный и правильный шаг.

Это кто вам такую глупость сказал, телевизор? Если бизнес видит, что его активы в такой опасности, то никто их в страну заводить не будет. Очередь за забором не стоит. Те же китайцы сейчас поступают умнее и не строят заводы, как наивные европейцы, чтобы потом отдать их за 1 евро.
Посмотрите размер инвестиций в Россию в последние годы. И нет, это не идет стране на пользу, как и санкции.
Кстати, наши активы за эти годы никто до сих пор не отжал. Они заблокированы, но пока никому не переданы. Это даже несмотря на то, что у нас как раз не стесняются и гребут себе всё, от заводов до самолетов.

Был бы мозг, было бы сотрясение.

Китайское г-но, а не автомобили. Называйте правильно)

При нынешних раскладах, с постоянными отжатиями произвольного бизнеса от менее правильных к более правильным, вероятность этого близка к нулю.