Личный кабинет

Или за такие деньги покупатель вправе требовать полностью готовый и продуманный до мелочей автомобиль?

Да, покупатель вправе требовать продуманый до мелочей автомобиль. Хоть за эти деньги, хоть за любые другие. Он должен быть сделан на свою цену по оснащению. Пусть в дешевом чего-то не будет, но то что есть оно должно работать безупречно.
Или машины как телефоны каждый год менять предлагаете? Что- то добавили — новая модель, что — то исправили — получите только в следующей модели, а эта как вышла так вышла, все равно через год выйдет другая и вы должны ее купить если хотите улучшений.

В 17 году отзывалось около 100 тысяч Грант и Калин из-за опасности перетирания топливной трубки. А в 20 году отзывалось столько же Вест и Хреев по той же причине. Были и другие массовые компании, так что сегодняшняя со 111 тысячами уж точно не рекорд а обычная бюрократическая норма. Пока такое предприятие расшевелится, пока пройдут бумаги по всем уровням — сотня тысяч машин уже ушла.

Защита эта только от пионеров и наркоманов, решивших взять авто покататься без цели угона. Профессиональный угонщик не будет палиться на стоянке в вашем авто и искать и деактивировать хоть штатный хоть нештатный иммобилайзер у них другие методы.

А что екзист это гарантия оригинала? Такая же торговая площадка как Озон, только по запчастям. На Озоне хоть можно открыть все товары продавца, посмотреть у него какой ассортимент, торгует он только запчастями или всем подряд, отзывы по разным его лотам. А на экзисте или емексе просто «другой поставщик — цена». Кто он что он, хорошо если есть звезды отзыва.

Спорное решение. Когда на колесике несколько функций, то также надо отвлекаться от дороги смотреть какая пиктограмма горит. Причем смотреть надо не на уровень дороги, где экран, а опускать взгляд вниз.
Включил подогрев сидений, потом сделал колесиком еще что-то. И когда нужно отключить подогрев смотришь на него и кликаешь пока появится иконка подогрева, случайно пропустил и снова по кругу перебираешь.

Насекомые нормально оттираются пеной на мойке. Особенно свежие. Минуту постояла в пене и той же замшевой тряпочкой которой вытираешь воду, протереть место насекомых и они размягчаясь отлипают.
А всякие средства, основанные на растворителях для смывки битума, почек и насекомых нихрена не смывают.

На этом же сайте есть новость с названием «Почему ни в коем случае нельзя включать кондиционер в машине зимой»)))) Мнения от экспертов по высказыванию мнений…..

Подлинность справки не подтверждает что водитель реально обследован и у него нет противопоказаний. Сейчас любая частная клиника выдает справки. Заплатил тыщу и все врачи пройдены. Никто не будет например писать что обязательны очки если ты их не носишь, но зрение ниже допуска, все решается полюбовно
Лучше бы разобрались с наркологами и психиатрами. Когда уже сто лет существуют госуслуги и цифровизаия — надо ехать по месту прописки. И дело тут не в связях между базами, а то что это их кормушка. Если в городских оплата идет в кассу, то в деревенских клиниках деньги в подавляющем случае кладутся врачу в карман за то что выпишет бланк «на учете не состоит»

-Брать автомобиль не по карману. Недостаточно просто купить, надо потом еще и содержать

Неужели они всерьез думают, что увеличив налог с скажем 3 до 10 тысяч человек вдруг найдет в кармане лишние 3 миллиона и купит новый автомобиль? 7 тысяч заплатить разово в год на налог не найдет и решит сразу на 3 ляма залезть в кредит на 10 лет чтобы платить тысяч по 40 в месяц)))).
Понятное дело, что никто так не думает. Просто на всех уровнях дана команда — изыскать способы пополнения бюджета и изымания большого количества накоплений, лежащих на счетах граждан.
Вот каждый и предлагает способы со своей колокольни.

Насос засасывает со дна всегда, а не только когда уровень топлива низкий. Если в баке образовалась вода то она сразу идет в двигатель, а не ждет пока уровень опустится. Не будет такого что у вас скажем три литра воды плещется в баке, а вы ездите спокойно тратя бензин, а она на дне плещется не тратясь и ржавеет бак.
Равно как и грязь не будет ждать пока уровень опустится, чтобы всосаться.
Охлаждение насоса — да, есть такое. но это относится когда ездят на горящей лампочке постоянно. Не знаю кто так ездит может какие-то студенты. На два литра проехался и на сэкономленные деньги с обедов залил снова два литра на завтра.

Тут зависит от того как преподнесена проблема. Если сказать «У меня потек гур, устраните течь, могу принести сальник». То если потечет снова, то течь как бы не устранена, заказчик то просил ее устранить, может и вернуться. Получается мастерская должна как бы продиагностировать и решить что да все остальное в идеале нужен лишь сальник, дать как бы гарантию на причину течи. Если цена за работу не покрывает риски от повторного возврата, то проще сказать Замена в сборе.
А если он пришел со словами «Сколько стоит заменить сальник гур. Он у меня с собой». Потом потекло — а какие претензии. Новый сальник стоит? Стоит. Не выпал, не скривился. А то что заказчик не угадал с причиной, например вал под сальником съело и просто замена сальника надолго не прошла бы — так это не проблемы мастерской, новый ремонт за новые деньги.

Какие-то ленивые «специалисты автомобильного сервиса» советы раздают. Казалось бы чем больше пробег, тем им лучше. Тут подварил, там заменил, движок откапитатил — все хлеб. Нет подавай им свежие. Масло фильтра заменил — и деньги в кармане. Все что сложнее — лучше выкидывайте машину, она опасна))))

Базовая комплектация в которую не входит двигатель и другие базовые вещи. Интересная тактика, вазовцы тоже могли бы на Гранте написать цену полмиллиона на комплектации без двигателя, колес, стекол. И возможно она тогда оказалась даже дешевле этого вездехода.

Средство индивидуальной мобильности (СИМ) — это транспортное средство с одним или несколькими колёсами (роликами), предназначенное для индивидуального передвижения человека с помощью двигателя — цитата из Яндекса.
Электровелосипед явно приводится в движение двигателем

Так там запретили не только самокаты, а все средства индивидуальной мобильности.

Курьеры по доставке продуктов опечалятся и поднимут цены на заказы. Что в итоге приведет к закрытию т.к люди перестанут заказывать по пустякам «батон на завтрак»

Придумали ж для автомобилей формулировку «без цели хищения». Т.е если взял авто не имея дальнейшего желания его присвоить или разобрать на запчасти — то это как бы смягчающий фактор. А если скажем взял телефон чтобы попользоваться какое-то время и оставить его под кустом — такого там нет, сразу кража и точка.

Задние пассажиры в седанах упираются головой в потолок за счет ската крыши. А большой (в пропорции от длины авто) багажник годен разве только пакет с продуктами там возить. Ни длинного ни объемного туда не влезет. Седаны покупают сейчас только пенсионеры т.к всю жизнь на них ездили и другого им не надо.

История 20 летнего пацанчика? Купить машину за 300 тысяч, а потом всю ее доводить до идеала т.к бюджет позволяет. Нормальные люди если позволяет бюджет сразу покупают машину получше. Чтобы ей пользоваться как машиной, т.е ездить. А не вкорячивать в очередные свободные выходные в нее модную свистоперделку, пытаясь этим выделиться среди равных себе .