Личный кабинет

Ну так если направо напоминает, а налево — нет, то получается что при повороте налево можно лететь.

Ну, водителю-то за дело прилетело. Нефиг бросать авто в узком проезде. Он для пожарной машины, а та не проедет в оставшемся пространстве.

Обращаю внимание: белая стрелка есть только для поворота направо.

Это карма.

Надо смотреть раскадровку, но у авто тут может быть «завершение проезда перекрестка». От таких проскакунов вводят режим «Всем красный» на несколько секунд.

P.S. А у мотоциклистов фальстарт. Так что они нашли друг друга.

Видать, в Чебоксарах больше денег распилили, поэтому вместо специальных безопасных столбиков воткнули обрезки профильной трубы 🙂

Особенно весело с шинами, которые допускают ошиповку, но с завода ее не имеют 🙂

Как это не заметил? Еще как заметил, иначе протаранил бы его в попытке занять крайнее положение перед поворотом налево.

Под солью об этом не думают.

В крыльце супермагнит включился. А из всех проезжающих мимо авто из нормального толстого металла только Нива сделана была 🙂

Похоже, забыл в навигаторе переключить режим с «по прямой» на «по дорогам»…

Тут другой вопрос: где родители? У них дитё через дороги летает — а они ни сном, ни духом…

Он попал В машину, а не ПОД. Если бы попал ПОД — всё было бы гораздо хуже. А сейчас, как говорится, за одного сбитого двух несбитых дают.

Ну подойдите, пощупайте арендные самокаты на улице — это бесплатно.

Покраска тоже недешево стоит. Уже давно тысяч 10 за деталь было (если не из баллончика, а по технологии), сейчас, наверное, уже в разы дороже.

А может она завершала проезд перекрестка. Тогда не только можно, но и нужно.

— Остановится! — подумал водитель Гранты.
— Остановится! — подумал водитель 11-й.
— Я же девочка! — возмутилась водитель Рено.
Но нет худа без добра: теперь она знает, что всем плевать — девочка она или нет — и что ремнем надо пристегиваться.

Система «ниппель».

Ну, тут первый вопрос: выгодно для кого? Точно так же как видишь ECO — значит, на ком-то сэкономили 😉

Там так ездят, что к мамке не ходи — или в зад или со встречки влетят, если не свалить оттуда по-быстрому. Так что тут крайняя необходимость.