Личный кабинет

Если можно будет выставлять счет нарушителю — будут быстро приезжать. Как с эвакуаторами было.

1 апреля уже давно прошло.

А чем Яндекс докажет что с повреждениями?

Неужто кто-то и вправду думает, что 10-15 руб./мин окупают эксплуатацию авто? Нет, каршеринг живет на штрафах, это их основная статья доходов.

Так и на обычной платной дороге с будками постфактум платишь. Ну, там, где они правильно стоят — на въезде и на выезде, а не создают пробки на основной дороге.

Так затраты на поиск выставить вместе с штрафом за неоплату.

Да не так уж маловероятно — зависит от распространенности авто. Какая-нибудь Веста-Гранта может и совпасть, учитывая распространенность авто.

Не под пресс, а передавать тому, чем номер использовался.

Он сначала башкой приложился — это тоже просветляет 🙂

На летней резине по льду и не такое можно вытворить.

Или просто бросить газ на пониженной передаче.

Если авто никогда не было на учете — ездить можно. Это на снятом с учета нельзя.

Да какую покупку? Просто каждые 10 дней ДКП переписывала, чтобы штрафы не платить.

Ну и замечательно — ребенка в детдом — зачем ему такая опасная мамаша?

Потому счет начинается с 0. Любого программиста спросите.

Площадки есть, но, обычно, где-то в стороне — где аренда земли дешевле обходится.

И как же так вышло, что дедам с пеленок рассказывали про то какой плохой капитализм и как богачи из простых людей все соки выжимают — и вдруг их за пару дней обманули? Не стоит перекладывать ответственность. Не «обманули», а «совершили глупость».

Сейчас навыки получают в автошколе. Нет спроса — нет и площадок. Капитализм, как-никак. Не за это ли боролись в 1991-м дедушки этих сопляков?

А еще купить может один, а влететь другой. Но хотя бы прямые покупки отсекают.

Машин меньше было.

Это которые детей в детдом забирают у нерадивых родителей.