Личный кабинет

А, ну как обычно, нет разметки, 1,5 полосы и так далее.

ЗЫ. Вгляделся, она оказывается справа была. Я только не понял, она влезла или он на нее наехал при перестроении.

И еще + 2 машины разбиты. Офигеть. У Сузуки реакция плохая или тормоза.

Да… газку не хватило )

Шкода разворот делала.

Мыть машину приятнее, чем масло менять. Вы извращенец )

Для этого авто и созданы.

А у нас стекло на эстакаде кто-то профукал. Мало интереснее, конечно.

Надо было задом сдать, разобраться кто там быкует. В след. раз уже бухал бы дома со сломанными ногами, но в полной безопасности.

Прям для Тарантино спич.

Когда у тебя есть второй авто классический, то это большая проблема.

Без шуток? А как же авто — средство повышенной опасности?..

Ну его переименовали в Uni S, а теперь обновили и полный завезли. Но! Управление передачами на правом подрулевом рычаге. Идиоты.

Странное решение. Может на МКПП надо было перейти?

😀

Мартын Макфлаевич.

если мотик без фары херачил, то не согласен.

Ракурс съемки и таймлапс уникальный, конечно. Мотик как приведение появился.

Зачем они ему помогают? Надо допинать безмозглого.

А мне кажется нормальный кабриолет выйдет. Если вонять не будет.

Да, первое что пришло на ум.

Я бы водиле глаз выколол. На память.