Личный кабинет

Понять, простить и отпустить упыря на китайце?

Ну если человек такого китайца купил, то у него уже явно с головой не всё в порядке. Нужно быть конченым просто что бы начинать на дороге кого-то не пропускать.

Задние арки и крышка багажника под планкой подсветки номерам — всегда.

А это пох. Нужно было удостовериться, что он повернул и тогда уже тоже поворачивать.

Ну да, если один не пропустил, то второй точно пропустит. Ну а бычиьь когда сам нарушаешь, то прилететь в ответ может так, что больше из машины ни на кого быковать и выбегать не будешь.

Да нормально всё на Тананке. Просто нужно точно знать куда и как ехать. Раньше почти каждый день там ездил когда на Цветном работал.

Да эта ржавая четырка тыщ 100 стоит. На выплату по Осаго купит ещё две таких.

Где ж их столько взять? По всей Москве все гаражи и стоянки посносили.

Ну и хусим.

Положительная.

Вот мне тоже показалось. Или она на антидепрессантах сидит.

Интересно, а для автобусов краш-тесты проводят?
Этот King Kong по безопасности как и всё китайское?

Ну и ездуны…

Да это тотал уже: крыша, стойки, двери, стёкла.

Поддерживаю. Человек с поворотником пытался перестроиться для поворота направо. Желаю автору, что бы его тоже никто и никогда на дороге не пропускал.

А может она до колеса и не была даже в крыле. Это же макаров, а не Glock.

И сколько вот таких по нашим дорогам ездит?
Радует что гайцы начали активно применять табельное.

Это не так. Китайцы ездят на электричках. И BYD там топовая марка. То что продаётся у нас это полный неликвидный шлак.

Но и машины не дешманские пузотерки, а полноприводные кроссоверы все. Поэтому их и ценят.

Но у Митсу, в отличие от дешёвых пузотерок, системы стабилизации отработали в итоге. Могло быть гораздо хуже, если бы Падж боком понесло.