Личный кабинет

Согласен. В идеале им обоюдку нужно. Один гонит как чёрт по территории какой-то, другой резко из-за машины не глядя выскакивает.

Гланды через жопу?

Тойотавод непристёгнутый ехал? 200ка намного больше и тяжелее Амарока. И Амарок, это не обрезанный Туарег. Это совершенно другая по конструкции машина. Более слабая.

Мне кажется это специально кто-то сделал. Иначе — хули он там катался по всем дорогам? Да и на обычную краску это не очень похоже.

Это Chevrolet Cruze хетчбэк.

Вот пряжка замка Кулрея. Она маленькая и тонкая. Нет там никакой объемной бандуры.

Вообще, Джолион больше и тяжелее Кулрея. По идее, не должен был так сильно смяться даже сзади.

Да, пассажир каршеринга в деловом костюме — это сомнительно. Тест-драйвные магины все закаскованы. Гимор только Крузоводу будет. Удар очень нехороший.

Это два самых паршивых китайских паркетника. Каждый раз плююсь когда на них езжу.
Но нужно признать, что по безопасности Кулрей неплох, а вот Джолион — 💩.
Ну а водила Кулрея просто мудак.

Китайские…

Мамкины гонщеги устроили соревнования на древних корытах с лысой резиной?

Ветер Дождь в харю, я хуярю еду…

Поэтому я делаю расширенное Осаго, со страховкой от отсутствия Осаго у виновника.

Ёлку жалко, а криворукого идиота нет.

И в другой стране, более тёплой. У них даже в северном Китае не бывает морозов. Минимум в районе нуля температура. У них там даже батарей в домах нигде нет. Зимой просто ходят дома в одежде при нуле градусов на улице.

Ну это примерно потому же почему и оригинальные аккумуляторы Varta с шильдом Porsche служат 10 лет, а просто такая же обычная оригинальная Varta — в лучшем случае 5 лет.
Почему так?

И только Японские:)
Вообще в АЭС типа ВВЭР (водо-водяные) двухконтурное охлаждение. Вода из реакторов наружу никуда не утекает.

Как заплачено так и захуячено. Разница в цене батарей какая?

А это и не для северов. Это для крупных городов типа Москва, Питер, Ёбург, Ростов, Краснодар. А в этих условиях электричкам норм будет.

АЭС загрязняют атмосферу?