Личный кабинет
achi
Максиму Николаеву вообще не интересно, что там в тексте написано.
Копи-пастнул материал из бесплатного источника не глядя. Заголовок прикрутил поярче и в путь
Поспишил не успел
Шутка такая была в конце 70-х, начале 80-х
Франтишек Поспишил — чехословацкий хоккеист, защитник, а также тренер. Считается одним из сильнейших защитников мирового хоккея.
Жив курилка! 82 годика Франтишеку сейчас
а я на короткие расстояния регулярно на трамвайчике/автобусе пристрастился. Они сейчас суперские стали. Кресла удобные, чистые. Кондеи работают. Зарядка (порт USB) вмонтирована в стены. Иногда есть хабы на ручках. Табло цветное про место на маршруте. В приложении информация когда твой приедет.
Ляпота.
На моих маршрутах людей мало перемещалось.
Теперь посмотрим на изменение загрузки.
за всех не отвечу.
я показываю
Честно, не помню. Я не отключал. Мне она больше помогала, чем мешала.
Вместо корзинки на руле логичнее шлем на голову.
Я по ДОП только в шлёме езжу
Упорная. Идет до конца
У этой модели стоит активный круиз-контроль, который тыкает 2+ тонны в землю носом мгновенно при появлении препятствия по курсу. Обзор КК не помню точно, то 150 град.должно быть.
Но есть нюанс. Эта функция выключается в настройках ибо мешает в городском потоке рысачить. Перестановку (лосинный тест) делать очень сложно. Нужно продавить комп газом и тут появляется риск передержать газ и «уехать» на газон/встречку/в столб.
На современный авто с активным круиз-контролем не успеваешь ногу к педали тормоза поднести как авто «втыкается носом в землю» при резком сокращении дистанции перед впереди идущим (остановившемся) авто. Это сильно помогает в таких ситуациях, как на видео (думаю, что на японских автокранах это реализовано), и сильно мешает в пробках, московских к примеру. Ты такой видишь окно справа или слева, включаешь поворотник, руль в сторону и по газам. А активный круиз-контроль нос авто в землю тыкает. И вариантов 2 (минимум): давить на газ, срывая (продавливая) работу компа с риском улететь через 2 полосы или согласиться с решением компа и не дергаться из полосы.
Владел 26 месяцев таким аппаратом (40+ тыс.км проехал). Стойки передние у этой модели не худые. Для китайского рынка предусмотрена установка видеоглазка в левую стойку для распознавания лица водителя и состояния оного на предмет засыпания. В Россию такие комплектации не поставляются, но посадочное место есть.
Так вот, если вальяжно развалиться на водительском сиденье, смотреть в планшеты, слушать музыку, резать угол, то целый автомобиль можно не заметить
Повезло, что контейнер не на салон упал
Соболезнования родственникам погибшей, но так переходить ПЧ перед тягачом? 100 % мертвая зона для водителя.
Водителю теперь по учреждениям ходить, доказывать свою не виновность.
Реалии наших дней: вижу, есть топливо на заправке — не вижу препятствий!
В Калининграде, как в Эмиратах, нет тротуаров?
Жесть жесткая.
Водитель Мерса чем был занят во время полета по городу?
На 00:21 синий автомобиль и следующий за ним показывают эталон поворота.
А про виновника уже написали
Точняк! Руль полирнули и в полиэтилен, а сиденье водителя забыли «подтянуть»
на 0:02 автор при выезде со второстепенной ломится через сплошную в левую полосу через 2 другие. «А мне туда н-надо!» Уже этот маневр говорит о навыках оного и манере двигаться в потоке. Зачем там линию эту нарисовали?
Изучил ПДД сразу на практике
Таки да!
Но пару дней назад Марк в парковку заехал (4-е машины вынес). Это уже раритетные остатки.
По сегодняшнему прайс-листу там цифра 600 или 800 тыр ₽ вырисовывается
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
с механической частью проблем не вижу
за прошедший год заменил рулевую рейку...
ещё лучше было сразу 2 машины обогнать, но она как-то осторожно ехала, странно, может...
Неужели везде надо дописывать "сарказм"?)
400 лошадей не успели бы, встречка слишком близко, возвращаться нужно было, а еще лучше...
Это ещё нужно умудриться такое исполнить на ровном месте. На этом Кайене под 400 лошадок...