Личный кабинет

а я думаю, нахрена ты сам себя минусуешь)))

не хотел бы я столкнуться с таким водителем, который моргает правым поворотником с мыслями Вижу тебя, при обгоне сброшу скорость на 5 км/час». Лучше вообще не моргать

Если я показываю поворотником, чтобы меня обгоняли, и вижу, что на обгон пошли, нога у меня с газа переносится на тормоз, ну или как минимум просто убирается с газа. И если я не уверен на 100% в безопасности, я никогда не дам сигнал обогнать

причем pro версия покупается раз и навсегда и стоит копейки

думаю, что просто не до конца залилось) судя по скрину паркетник который пытался ехать назад должен был догнать и подрезать)

на китайцах часто видел, что подушки не срабатывают, когда должны… Датчики, судя по всему, через раз работают)

Я если кого-то пропускаю в таких ситуациях, то начинаю притормаживать сильно заранее и моргать фарами, делая окно для поворачивающего и сдерживая поток сзади, чтобы накатом проехать потом и поворачивающий успел повернуть. Но это чаще на двухполоске, когда поворачивающий держит всю полосу. Если поворачивающий сильно не мешает никому, лучше пусть ждет, когда поток закончится

если смотреть вторую половину видео, где оно не обрезано, видно, что форд выперся уже на запрещающий, он и виновен

Поздравляю! Твое ведро полностью окрашено)

Если мощности хватит толкателю, и без сцепления заведется. Как же машины на передаче с автозапуском заводятся от стартера? Там барабашка сцепление выжимает?)

Увидел сзади кипиш и нажал тапку в пол)

Мне кажется, там сумкой зеркало сложило

Не видишь, держишь дистанцию — всё просто. Открою Вам секрет — можно просматривать ситуацию перед впереди идущим авто не только через его стекла, есть масса возможностей просматривать обстановку.

У нормального водителя такой ситуации не будет — я всегда просматриваю на 2-3 машины вперёд обстановку, например.

По вашей логике если я едут по трассе 90, Кто-то вылезет на мою полосу и встанет и я его ударю, я буду виноват, так как врезался в стоячее авто?

А ещё не забываем про снег))

Если за дорогой следить, а не по сторонам смотреть, то можно и близко ездить. Впереди машина, как вкопанная, тоже не остановится, если только не лобовое ДТП. Если дальше капота не смотреть, никакой дистанции не хватит

их там два, качество съемки просто говно

от прокладки зависит.. Но субарики уже не те, согласен

не яйца, а синька..