Личный кабинет

ну обычно на подобных перекрестках как раз поворачивающим дают время побольше, а встречке раньше включают красный. Но тут согласен, гадать можно долго, если только кто-нибудь из местных не вставит свои 5 копеек)

регик тупой баран, не спорю, но при мигающем светофоре гайцы спокойно могут завиноватить и таксера. Регик въехал на перекресток на РАЗРЕШАЮЩИЙ, а вот таксист уже на ЗАПРЕЩАЮЩИЙ!

в 75 лет поехала объем древесины смотреть?) Очень сомнительно)

видно же справа, что нормальный тротуар, мало того, что по мосту по проезжей части хреначил, так еще и по осевой. Водитель всегда смотрит обочину внимательнее, а осевую линию ночью.. в свете встречных фар сложно было заметить колясочника в черном без светоотражающего жилета.. Если любит так кататься, хоть бы жилет прикупил, 200 руб цена вопроса…

100%

С первых секунд было понятно, кто влетит, даже без описания)

Когда экономически нецелесообразно ремонтировать, надо сдавать в чермет, а не подставлять других владельцев, либо продавать, все рассказав. Карма дороже денег

Снова высер ИИ. На фото рестайлинговый дастер, который с 2015 или с 2016 года пошел. да и 160к для него не пробег. А Нива через год станет дровами, по сравнению с которыми 15-летний дастер новой машиной покажется)

ДТП вроде не было. А на Кадиллаке больше похоже на то, что либо поворот прощелкал, либо навигатор маршрут перестроил) Водитель кадиллака мудень еще тот, но автор сам нарвался. Если не можешь ответить, нехер щемить, все равно уже оттормозился — ну пропусти и едь дальше, от тебя не убудет.

это другое, там въезд-выезд через шлагбаум

так ты можешь хоть 5 часов в приложении поставить, а потом когда уезжаешь — нажимаешь кнопку завершения парковки и все деньги за оставшиеся минуты падают обратно на баланс. В Твери у меня так, по крайней мере

Если разворот за знаками и эстакадой, то слишком круто, как я сказал. Если в предыдущий разворот (непонятно, есть он там или нет по ПДД), то он его проскочил и ему в любом случае пришлось бы по встречке метров 10-15 шпарить) Поэтому мне и непонятно, что он собирался изобразить

Точно, чего это я с глупыми вопросами))

Интересно, куда он под таким углом собрался ехать? Разворота впереди не видно…

не, просто прокомментировал политику и качество работы администраторов ресурса)

афигеть, не думал, что админы тут еще и комментарии стирают и ставят «Ожидает утверждения» за то что неугодное что-то написал)

«От сильного удара Mercedes вынесло на полосу встречного движения«.. Пи##ец там удар по мерсу сильный был))))

Мне одного просмотра достаточно для оценки) У меня 20 лет стажа, из них более 10 лет на полном приводе. И в подобные ситуации плюс-минус попадал, и способности своего авто знаю. Не уверен я уже написал выше почему — не знаю рулежки вольво, состояние шин и состояние дороги, поэтому наверняка сложно сказать.

так девушка в палисаде, там времени вагон было остаться на дороге.. На вольво мужик же был за рулем. В смысле хрен знаешь, что делать? Я на бмв х5 е53 3 года ездил без стабилизации. Я уже выше где-то писал, что полноприводные машины очень хорошо рулятся и чувствуются в заносе. На моноприводе проще — либо тапку в пол, либо газ бросать. А на полном приводе, когда чувствуешь грань и работаешь газом внатяг, он о##енно управляется. Посмотрите ролики кена блока, как он до миллиметров чувствовал в машину в любых заносах. Если бы полный привод был непредсказуем, такой управляемости не было бы…

С пациентом со сломанным позвоночником только в шашки и играть. Я думаю, что там любой маневр скорой пациенту ох как тяжело дается. Чтобы правая полоса была занята — не вижу. Чтобы впереди идущие машины включили поворотник, показав намерение освободить скорой полосу — тоже не вижу. Мое мнение — наказать обоих, скорая — это святое. А если у впередиидущей машины от сирены сзади ступор и паника — рано ей на дороги выезжать, пусть еще поучится ездить.