Личный кабинет

Да он немножко только четвёрку толкнул, ничего серьёзного.

Уважаемый GDV nic, пешеход переходя через дорогу ОБЯЗАН убедиться, что водитель транспортного средства его пропускает. Водитель транспортного средства ОБЯЗАН остановиться на красный свет светофора и ОБЯЗАН пропустить пешехода на пешеходном переходе. Но люди не задумываются об обязанностях и помнят только права. Результат: одна в больничке, другой со штрафом (и с возмещением пострадавшей). Надо быть внимательнее и на улице и дома, а то можно на хвост коту наступить, а он в ответ может поцарапать и написать в ботинок.

俄羅斯生產的水桶品質非常好，為什麼要從中國購買？

Вы перепутали причину и следствие. ВАЗ под санкциями и под катком всяких псевдостатей в средствах массовой дезинформации, можете на этом сайте посмотреть и на многих других. Как продавать Гранты, Нивы, Искры и Весты, бороться с антирекламой, на ВАЗе придумают, или наймут того, кто придумает. Качество они подтягивают и конструкторское бюро у них работает. Французы хотели сделать из завода чисто сборочный цех Рено, как Дакию, и у них это почти получилось. Ну, в результате, есть Искра и Ларгус, права на использование платформ. У ГАЗа всё нормально, а на Москвич всем начхать.
Нормально всё будет у ВАЗа и спрос будет.

У них после ухода VW оборудование для легковушек простаивает, вот и пытаются загрузить. Ничего нового.

Массовое производство, это гайка, например, в автомобиле. А современные автозаводы, это сборочные производства с частичным производством (в основном кузовных деталей). Отсюда все достоинства и недостатки. Если у автозавода есть собственное производство двигателей, это уже хорошо, но свечи зажигания и лампочки они покупают у сторонних производителей, как и стекло, РТИ и тд.

До этого там китайских авто не выпускали.

Законы рынка такие: большая рыба жрёт маленькую. А жадность работодателей, продавцов и банков приводит к тому, что происходит затоваривание складов, квартиры не продаются, а люди ищут альтернативы. Одни берут б/у автомобили или ездят на такси, другие покупают жильё на вторичке или снимают.

Некоторые и на стрелочки внимание не обращают, и на момент затяжки гаек (болтов), вот у них с ориентацией что-то не то.

Новостей нет, сами придумывают.

Да мне вот пофиг, сколько у них рабочих дней. Производство не стоит, станки на металлолом не продают и то хорошо. Зарплаты маленькие на ВАЗе, это вот хреново. УАЗ в частных руках, это тоже хреново, его хорошо пограбили.

Да и хрен с ними. И с метками тоже. ВАЗ под санкциями работает, КАМАЗ работает, Sollers работает.

Цветные полосочки для конвеера и логистов, точки для монтажа шины на диск. Про пол и ориентацию рабочих и шиномонтажников Вы с ними поговорите. 🙂

Просто будут сотрудничать теперь с SAIC. У JAC своих проблем и убытков полно. Что там за метки и от кого?

С лампами для японских конвейеров такая история очень специфична. Не про w5w , там конструкция такая, или светят нормально, или тускло, но долго, а вот остальные лампы работают хорошо и долго.

Подумаешь, будку разворотило. Купит новую.

Всю жизнь считалась.

Малолетний идиот, даже цвета запомнить не смог. Может после больнички запомнит и будет переходить дорогу на зелёный.

Спросить в библиотеке 😉

Производители так говорят. Общая рекомендация: менять летнюю резину на зимнюю при +7°C. А так, зависит от состава смеси.