Личный кабинет

Он просто забыл про неё. Или запарился, или усталый. Управление транспортной компанией — это нечто другое, нежели управление вертолётом. Иногда так запариваешься, что 6-ти глаз не хватает, а он думал одной парой обойдётся.

Для аудистов — это норма.

Они хотят доехать за 15 минут.

Та, *ули — мастера.

Главное, чтобы в вертолёты не лезли. Вчера один показал «класс». Всё думают, что это как управлять велосипедом. Не дано, так не дано.

В плане ремня.

Поездил я ребятишки по Тюмени. Ну что сказать. Много встречал не умеющих ездить по кольцами. Самые ****** в плане полос, поворотников — это на немецких рыдванах с одинаковыми цифрами на номерах, ну или там 001 и прочая «хрень». А так, всегда впустят, если просишься, ну и сам помогал всегда.

Есть такой момент. Тепло одеваться, другого выхода нет.

Эта музыка будет вечной.

Болезнь нужно сразу лечить. Правильно, что поймали утырка.

Когда «всё начиналось», этот *и*дюк, только в 1 класс пошёл.

Тупой что ли.

Ну да, хрень какая-то.

Пошла посленовогодняя жара. До 12-го, ещё не одна сотня убьётся в ДТП.

Интересно, как там живёт Нано-Чубайсёныш. Ни в чём себе не отказывает наверное, *учара.

Переехать жить в Якутию. У нас дороги не посыпают всякой хренью, а чистят от снега 1 раз в году, примерно в апреле.

Съезд с кольца, осуществляется по знакам и разметке, а не только с крайней правой.

В стародавние, мудаков было меньше.

Не в резине дело. Скорость, руль, внимание.

Как, как, левой бочиной по встречной. Косоглазые.