Личный кабинет

Какие чудные каникулы начались у хлопчика. Надолго запомнит.

Это «мы» так с вами думаем, но к «остальным», надо ещё скидку на безмозглость применять.

Проявить удаль, ты мог, освобождая Курскую область. А тачкой, даже обезьяны умеют управлять.

Да обычное конченное тело. Ещё и до 60-ти дотянул. Лучше бы вместо него, Пушкин столько прожил.

100%

По крайней мере, миллион раз бы извинился и не подавал встречный иск или как эта хрень называется.

Да он — тупой. В 60 — разнотипные шины. Ещё и летел на них. Вдвойне — тупой.

Мля, даже переходы обновить краской не могут.

Во имя Родины вершат свои дела: село для города, а город — для села.
В Кременчуге, на центральном рынке, был такой лозунг написан большими буквами. Как сейчас помню.

Слишком цацкаются с «ними». Если им — *рать на всех, то и к ним, должно быть аналогичное отношение.

Вот и ладненько.

Чебурек из Чебоксар.

Во дворах всяких, да в таких местах, ехать нужно крадучись. В любую секунду, из-за любого препятствия, может выскочить кто угодно.

От «шашек» к «каше»: почему простота убивает наш мозг. У этого феномена есть и обратная, весьма тревожная сторона. Японские исследователи не просто говорят о пользе, они предупреждают об опасности упрощения. Современные автомобили с их «автопилотами», системами удержания в полосе и адаптивным круиз-контролем постепенно превращают водителя из активного оператора в пассивного наблюдателя. И это, как выясняется, прямой путь к атрофии когнитивных способностей. Мозг, лишённый необходимости решать сложные моторные задачи, попросту расслабляется и быстрее деградирует.

Кошмар: шлаку — 10 лет, а его до сих пор слушают. Ещё чуть-чуть и «классикой» станет.

Жёсткий урок. Хоть жив.

Мужичок растёт. Преодолевая боль, дошёл до безопасного места. Чего не скажешь об осле на рыдване.

Лошок открыл для себя трамплинчик на 00:20.

Есть такое дело. Случайно был включён.

Ей семидесятник: какой руль, какие повороты.