Личный кабинет

Если машина нищебродская и бить ее об обочечника не жалко, то можно и не пропускать обочечника.
Лично я при любом раскладе свою машину подставлять не собираюсь, чтобы кому-то что-то пытаться доказать.

Не получится. Учить нахалов, это как щёлкать комаров.
Сколько не щёлкай, меньше не станет.

Рег тупой принципиальный осел.
Ну видно же, что справа наркоман на пузотерке, не пропустить что ли было??
У рега времени вагон, решил постоять несколько часов.

Они нашли друг друга, даже против закона физики, где одинаковые частицы отталкиваются.

Кто первый сдохнет при ДТП, тот и должен быть самым внимательным.

Поворотник не дает преимущество.
Вместо финика мог ехать грузовик и тогда ТП на Тойоте была бы трупиком.
Перед началом маневра убедись, даже, если слева от тебя сплошная, типа, никто не должен совершать обгон через эту сплошную.

На Тойоте ТП

Естественно. Если ездюк баран, то машина будет помята и хорошо, если одна. А если несколько помнет?? Придется почку продать

Бутыль была с трещинами, вот и лопнула.

Это да. Я терпеть не могу, когда передо мной машина тащится, а не едет.

Вот же баран, взял и машину помял.

А я, видя таких, понимаю их, т.к. разметку и светофоры в основном рисуют, устанавливают и настраивают шизофреники.

Могли без спроса взять.
Ни один нормальный взрослый не разрешит выезжать на дорогу подростку, у которого в голове еще только зачатки мозга.

Странно, но почему-то их не жаль ни капельки.

В статье про длительную стоянку, а это 5-10 лет.
Полгода, это не стоянка, а так, временная парковка.

То есть, если машина простояла 7 лет, то сразу запускается без проблем???

Каталики вырезать на 90 тыс. км. и перепрошить на Евро-2
Расход в городе 30 литров, по трассе 18-20 литров, а если ехать 80-90 км\ч, то будет 14 литров, но какой идиот поедет по трассе 90 при 405 лошадях под капотом? Крейсерская скорость 140-150 на этой машине, а там и расход больше.
Толкатель заменить на роликовый и переднюю крышку двигателя соответственно.
ТНВД перебирать новым ремкомплектом каждые 100 тыс. км.
Чистить впускной тракт и клапана каждые 100 тыс. км., т.к. он клапана зарастают сажей и отложениями из-за непосредственного впрыска.
Хлебнет еще горя и кучу расходов этот новый хозяин этого Патрола.

Для меня полоски не проблема. Я, езжу так, как мне удобно.
Развернуться, через сплошную без проблем.
Перестроиться в другой ряд через сплошную без проблем.
Главное, чтобы в поле зрения не было мусоров и не было камер на полосу.

Есть мощные движки с небольшим поддоном, поэтому 6-7 литров масла и держать уровень надо по верхней метке.

От оператора зависит.