Личный кабинет

Оба на главной. Мельтешение без УП автор не обязан угадывать.

У всех чайников непонимание, как колеса быстро вращать обратно. Перепугался, бедняжка.

Вообще-то, лошадь вперед не видит.

А кто запрещает му..йлу ездить по дорогам? нету таких законов!

Это разрешает поворачивать со второго ряда?

Совершенно верно.

лось не пришел, актеров поменяли. Халтура, короче.

Водителю внедорожника предлагаю поиграть на бирже в крипту, говорят делают 1000% и выше. Еще и в плюсе останешься.

По Гост 52289 предусматриваются разрывы в выделенной полосе за 20-40 метров до перекрестка, для поворота направо. Где эти разрывы?

«Патроны по 3 доллара за штуку, зато сколько удовольствия» (с). Автор долго кончал))

Оба учители. Стиль автора — демонстративно щелкать по носу бестолковых ездюков. А те обижаются.

Не путайте базовую и итоговую стоимость полиса. Скажем, уменьшилась доля аварийных второгодников.Меньше доля ничинающих, и тд и тп.

Не понимаю, при чем тут дым. (подсказка — посмотрите на дистанцию между грузовиками, и прикиньте где было легковое между ними до начала торможения и представьте динамику торможения).
Поймите правильно, я не осуждаю водителя легковой, каждый думает в меру способностей.

В Китае нет нашей зимы. В Китае не льют кислоту на дороги. Китайские производители не считают необходимым внедрять особые технологии защиты кузовов.
Хочется новое авто?.. В отзывах будем трясти баблосиками, что «беру покататься на три года и продам»?..
Смотрю на эти сверкающие тыквы с жалостью, сгниют ведь все до единого…

Селянин внезапно решил повернуть. Имеет право.

Кладезь премудростей.

Беспомощный испуганный тапкодав-бмвист.

Лучше бы кастрюлю с борщом делили.

Цена ошибки для водителей на Оке очень высока. Самое небезопасное ТС.

Камаз резко пошел на поворот после легковой, видимо байкера видел, но не успел. Есть вероятность, что байкер быстро сокращал дистанцию до легковой (наваливал).
Ни на чем не основано, только вариант.