Личный кабинет

И хорошо ещё, что «Орлан». В плоскомордых РА1 в столкновениях с грузовиками локомотивные бригады не выживали.

Суицид? Даже проспав вспышку, можно было попытаться проскочить с разгону, шансы были и хуже бы уже точно не было. Но нет же, как специально почти в ноль оттормозился.

А занафига вообще эта клоунада? Если уж так хочется — внутри салона хоть целую ёлку поставь, а на улицах в праздники этой иллюминации со всех сторон итак переизбыток.

На втором фото на заднем плане видно какие-то машинки, видимо где-то за поворотом.

Зато теперь пацанам будет чем похвастаться: да я тут сотню метров бочком наваливал!

В упор не вижу 4-ю полосу. По знакам тоже 3.

Нет — потому что 3-я полоса только налево, с неё движение прямо невозможно.

А где там сужение? Для движения прямо ни ширина дороги, ни число полос не изменились. Иначе был бы соответствующий знак, либо знак «Конец полосы».

Но знаки же предписывают каждому ехать в свою полосу. Значит, если оба приехали в одну, то что-то здесь не так.

Две полосы «прямо» на въезде на перекрёсток — две полосы на выезде с перекрёстка. Рег в левой из этих двух — в левую и должен приехать. Если же он поехал строго прямо, то есть в правую, то куда, согласно знакам, должна приехать Тойота? Такая вот логика.

Ну я и имел ввиду без тормоза в пол))
Может хоть направление бы успел задать, чтоб не в эту кучу-малу. Хотя если там уже колея была накатана, то да, шансов мало.

Э… А вывернуть колеса обратно перед тем, как отпустить газ, и укатиться хотя бы в сугроб?

«Кегля» могла бы и прилечь навсегда, в таком возрасте много не надо, и вот тогда бы у водителя Гранты точно были бы большие проблемы. А так — бил туда, где безопаснее, и не прогадал.

Ну ответственное лицо — вон оно, в Киа сидит, так что убегать особого смысла не было.

Правильные знаки выглядят вот так. Но у рега все равно хреново с логикой.

Может он вообще Приору спасал, в которую это ведро должно было въехать? Ну мало ли, душа у человека болит за шедевры отечественного автопрома ))

Заголовок совсем мимо. Уася и не пытался куда-то вписываться — Уася тупо просрал круг, или что там было.

Фары, не фары… Дэвушке достаточно было видеть изгиб дороги впереди, из-за которого, ну чисто теоретически, мог кто-то выскочить, и обгон бы пришлось завершать немножко форсированно для таких погодных условий. Но для дэвушки выстроить такую логическую цепочку оказалось непосильно. Оценка «Не сдал».

У хрустов красный краснее

И опять — сбил и прет себе дальше, как танк. Даже если слепой — не почувствовать удар, это не знаю, кем надо быть.

А удар-то на встречке. И точное попадание в водительскую дверь. Ко второму участнику тоже будет много вопросов.