Личный кабинет

Исполнил))

Его сначала слева — затем справа. Непруха))

Ниппеля выкрутил — и Вася-кот))

Таксисту это снова не понравится — но он и в ДТП виноват)

Хотите сказать типичный тупой таксист?
Впереди для поворота налево остановилось авто. Это значит — на встречке никого и нужно это авто объехать))

Обгон перед перекрёстком слева от сплошной линии разметки к этому ДТП вообще никакой связи не имеет. ДТП произошло после перекрёстка и в месте ДТП нет сплошной линии.
Стопудово виноват поворачивающий налево — нарушение пп 8.1 и 11.3 ПДД.

Всё вам, шестивольтовые, пешеходы виноваты, да хрусты, да велосипедисты…

Под «Уступи дорогу» хотя бы ногу с газа убираете же,,,
Почему не снижают скорость — знак ПП виден издалека! Видимость практически нулевая.
Потому что надеются на пешехода — он же посмотрит и пропустит тебя, водятел.
А вот под «Уступи дорогу» — не пропустят.
Сажать не нужно — а пенсию родственникам пусть платит всю жизнь — может у местных недоумков мозгов прибавится.

п 2.6 ПДД.

На дорогой тачке весь мозг блокируется? Не похоже — что только часть)

Настырный попался. Надеялись что свалит не дождавшись — а теперь в розыск нужно объявлять беглеца.

Ошибаетесь. Косозубые шестерни имеют большую площадь контакта благодаря наклонным зубьям, что позволяет распределить нагрузку по более широкой поверхности и снизить нагрузку на шестерни. Поэтому именно косозубые менее подвержены износу. Поэтому то и шумность у них меньше.

71 год — обгонять не научился((

Вы здорово рискуете! Да Вы просто авантюрист! Мало убедиться, что Вас пропускают авто — ведь в любой момент водитель может передумать и нажмёт на газ.
«Умным и живым» возможно переходить только когда машин нет ваапще. Глубокой ночью в тайге и только по подземному пешеходному переходу, например.

Если быть точным:

4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Это требование для пешехода ПЕРЕД выходом на ПЧ. Ну не могла эта тётка предположить, что водитель нажмёт на газ (а не на тормоз) в последний момент. Когда она выходила — Кашкай двигался медленно — красный ему горел. То есть 4.5 она не нарушила ПЕРЕД выходом на ПЧ.

Да, она сделала рывок перед столкновением (наверное спешила на трамвай) — но это вряд ли будет тем обстоятельством, которое установит её вину.

С остальным согласен.
Тоже за всё хорошее — против всего плохого)

Шла чуть сзади. Она тоже не смотрела на дорогу. Голову повернула уже по факту. Так большинство дорогу переходят. Не надо тут из себя провидца лепить. Апосля Вы не провидец — а так, брехло.
Если бы водитель руля вправо крутанул — и она бы не ушла))

Это Вам «пофиг» что горит. Вам и на зеркала пофиг.
ПДД Вы не знаете — тоже пофиг.
Сидите дома, лучше в каске. Истребитель пешеходов))

Это не ответ. Это сарказм. Вы реальный дебил!))

Водитель нажал на газ когда тётка уже была на ПЧ. Для водителя красный горел — тётке зелёный.
Апосля Вы такой умный, однако)) Или Вы всегда такой?))

Дак сидите дома вообще. В каске. Меньше на одного идиота на дороге будет!))

Очень тонко подмечено. Вот только здравый смысл у каждого свой. Вот рубиконообразные всегда винят пешехода/велосипедиста/хруста. Только потому что они пешеходы… Этот идиотизм Рубикон и Вы называете Кодексом. Ну называйте))