11 апреля утром на Северо-Восточной хорде в районе Зеленоградской улицы в Москве «ГАЗель» на скорости столкнулась с автомобилем Jaguar, который остановился посреди дороги из-за неисправности.
В результате ДТП погибли два человека, которые находились на проезжей части. Это водитель кроссовера и его пассажирка. Момент столкновения попал в объектив камер.
Именно благодаря русдтп, я знаю, что нельзя, раскорячиваться на хордах и мкадах всяких.
Это надо показывать дебилам, которые говорят, что надо ставить знак аварийной остановки.
«дебилам, которые говорят, что надо ставить знак аварийной остановки» — предлагаете тем, кто писал ПДД показывать или сотрудникам ГАИ?
почему-то дорогие автомобили достаются не самым умным людям, земля пухом конечно
это зумеры…они живут совсем в другом мире…у них все понарошку
во, пример
https://rtvi.com/news/smertelnyj-marshrut-chto-izvestno-o-gibeli-turistov-na-kamchatke/
что показательно в этой истории, что погибшие имели прямое отношение к Горному университету, т.е. типа, будущие геологи, и поход — это для них родное. И вот такой «залет»
Там совсем другая картина маслом.
У группы, есть старший (руководитель, командир) и он разрешает все вопросы и разногласия, да, в чём-то — сообща, но что касается безопасности, все беспрекословно подчиняются ему, потому что он несёт ответственность за их жизни. А «тут» ребятишки поверили в себя слишком рано и решили, что они уже охрененные геологи.
Так там был руководитель, только 7 человек сказали ей: иди нахер, мы пойдём в другую сторону, т.к. мы сами лучше знаем куда идти. В итоге 2 из этих семи стали двухсотыми, а 5 с обморожениями. А руководительница группы ещё с одним перцем нормально дошли без потерь.
Да, я про неё и говорил.
Они реально думают, что оторвав руку от мышки, можно остановить даже товарный состав. Жители матрицы…
Остановиться менять колесо во втором слева ряду восьмиполосной скоростной бессветофорной магистрали в любой точке мира — гарантированная премия Дарвина.
Печально прозвучит — но это естественный отбор.
Они были придурками и погибли из-за своей элементарной тупости. Жаль этих жертв ЕГЭ.
Тупость убивает !!!!
У них при любом раскладе не получилось бы поменять колесо, т.к. на это надо не менее 20-30 минут, а при таком потоке живым получится быть не более 1 минуты.
егэ убивает нацию золотые слова
Нашли место колесо менять. Совсем долбанутые. С планеты розовых пони что ли приехали на своём Ягуаре?
вопгос к тебе, Бро, как к спецу по дорогим авто:
сколько времени дает датчик давления в шине, чтобы успеть с##бацо на#уй?
спасиба
Времени сколько угодно. Датчик лишь информирует, что давление упала ниже дельты,заложенной в системе. В Ауди, например, после смены колес записываешь в систему новое давление (цифры вбивать не надо, просто нажимаешь в меню пункт «запомнить давление»). Если выставил 2.2, а стало 2.0 — раздастся писк и высветится в каком колесе проблема. А дальше можешь ехать хоть до Волгограда, машина сама не остановится.
По видео кажется что у них наполовину спустило заднее правое колесо. А может,это следствие удара.
В любом случае, чтобы там система не вещала, можно ( и нужно) было ехать и ехать — до первого съезда в город, а там спрятаться во дворе и спокойно заниматься ремонтом
спасибо
па ходу, это не его машина (взял у папы), и он плохо понимал, как оно там все работает .
Оно запикало, он испугался, что сломает папину машину и решил сразу остановится…
Эхххх. молодежь….как вас жалко
А там обычно не в датчике вопрос, а в типе прокола. Если саморез и прокол медленный, то датчик будет показывать, что давление понижено, нужно подкачать и гореть желтым. А если как у меня один раз на 100кмч на М2 шину разорвало так что руку можно было в дырку в шине просунуть, то там датчик сразу в красный режим падает и всё.
Ну и эти системы контроля давления в шинах двух типов бывают. С датчиками в колёсах и без датчиков в колесах, работающие по датчикам системы ABS в машине. С датчиками в колесах машина сразу покажет Alarm, а если по датчикам ABS, то нужно какое-то время проехать на спущенном колесе, чтобы система поняла, что одно колесо крутится быстрее других за счет уменьшения диаметра.
Саморез, кстати, можно заметить иной раз, только при сезонной замене шин.
разве там не безвоздушные шины runflat?
Где?
На премиальных тачках вроде Джага?
Ну Runflat воздушные, только там технология, что они не спускают при повреждении. И Runflat в большинстве случаев низкопрофильные все.
Менять колесо на СВХ — гиблая идея, зря пассажирка доверилась водителю. Говорят, что машина из Рязани, может, водитель неправильно оценил поток… Хотя вроде и визуально всё ясно.
И могли бы и на спущенном доехать, на маленьком расстоянии даже покрышку выкидывать не придется. Проверено на трассе в -30.
Впрочем, водитель Газели всё равно баран.
Да poher вообще на эти ***** покрышки, т.д.: с дороги — нахрен, в карман, лучше вообще на второстепенку, во двор.
там нет карманов, там только съезды в никуда.
значительная часть дороги идет по эстакадам
Вот в никуда и съезжать, чтобы не отъехать в вечность.
Ну технологические-то карманы есть. Там риск на порядки меньше.
ну, как так-то?
ничего не пойму..совсем отупели все
один днем ничего не видит
другой…у него же датчики давления в шинах, ну что нельзя было до крайней полосы дотянуть….что за необходимость менять колесо в «центре мира»
горе-то какое для родителей…
не дай Бог каждому
ЗЫ. ваще, не уверен, что он после ШМ смог бы открутить болты (гайки)…
ШМ — школа менеджмента?
ШлиМазл 🙂
Почему у людей даже нет мысли о том, что в этой ситуации башка должна крутиться на 360°
Ни малейшего намека на инстинкт самосохранения…
Два долбойоба угробили девчулю! Млять, первого заклинило в третьей полосе, а у второго глаза в жопе?
Сколько раз уже говорю — капюшон зло! Взрослые мужики напиндюрят его на голову, а то и сразу два! Смотрятся, как сельские старушки в платках либо мусульманки в хиджабах! Тогда уж лучше сразу никаб или паранджу оденьте и щеголяйте в них!
Шапки не по феншую нынче у молодёжи. Это нам олдскулам мода давно уже пох, главное комфорт.
Береги уши смолоду!
На такой дороге и на танке страшно остановиться гусеницу поменять… Но у меня один вопрос — чем, блядь, за рулем занимался наездник Газели?
Танку пох
Камеру бы в салон газели. Куда он там смотрел вообще?..
Ебать!
все несутся, как в зад ужаленные. И самое главное, не видят перед собой ничего. Надеюсь казелиста посадят надолго.
Ехали как то по объездной мАсквы 80 км/ч, нас как стоячих опережали.
На СВХ разрешенная скорость 90 км/ч, едут 100-110, очевидно, что там будут быстро ехать.
Впрочем, когда ее только открывали, то долго был знак 60 и куча камер: мне кажется, дорога на штрафах тогда окупилась, ибо никто там с такой скоростью не ехал.
После Москвы кажется, что в других городах еле едут. Я ярославских водителей всегда на дороге отличу, они даже по трассе еле ползают.
ЯрОславские ребЯта
Постепенно не спешат…
Какой «как стоячих»? Там единицы таких летунов: всё в камерах, разоришься летать.
Вчера ушлёпка на бнв в Питере, взяли за фаберже. Штрафов на 1 000 000 рублей.
Они не смотрят русдтп. Чукча не читатель, чукча-писатель.
Как же глупо все получилось…….
казЁлист, как обычно, в телефон залипал. Ну теперь на зоне без телефона отдохнет, а потом выплачивать всю жизнь за ягуар и потерю кормильцев будет.
Ну эти ещё точно кормильцами не стали. Эти скорее доильцы ещё пока были.
Анальный мудак даже не тормозил — сто пудов блядина в телепон долбил!
а где про колесо то сказано??
написано — неисправность. с колесом они бы уехали на островок, я думаю
Там на видео видно что они запаску достали и к бамперу сзади прислонили. А после ДТП запаска уже валяется на видео.
вытащить запаску можно и для того, чтоб достать проушину для буксира, проушка гдето там под колесом и валяется
Я сомневаюсь, что зумеры стали бы свой Ягуар тросом тянуть. Ну и вообще, я даже если на обочине останавливаюсь, то раз в несколько секунд постоянно назад оборачиваюсь, а эти гуляли по МСД как по бульвару.