Трагедия произошла 13 сентября вечером на автодороге Балаково — Хвалынск. 35-летний водитель автомобиля «Лада Калина» выехал на встречную полосу и столкнулся с «Газелью».
На месте ДТП погибла 33-летняя супруга водителя. Мужчину и его 4-летнего сына госпитализировали с тяжелыми травмами. Однако врачам не удалось спасти ни отца, ни сына. Водитель «Газели» получил травмы и сейчас находится в больнице. Сообщается, что малыш был без детского кресла.
По словам очевидцев, из-за ремонта встречная полоса была перекрыта. Двухполосное движение было организовано по свободной правой стороне дороги, а водитель «Лады» перепутал полосу и столкнулся со встречной «Газелью».
Погибшие были из города Кирова — семья возвращалась домой после отдыха на юге.
Он что, не видел, что фары встречные прямо в лоб светят?
Похоже идиот. Или долго рулит и глаз щамылился уже.
Они что, не видели, что фары встречные прямо в лбы светят?
Заметил, когда было уже поздно. А по опыту, в темноте на расстоянии по фарам трудно определить в какой полосе едет встречное тс.
А мозг есть? 2 полосы с отбойниками, едет встречное ТС. Внимание, вопрос: ГДЕ оно проедет, если ты занял вторую полосу из 2?
Он _уверен_ был, что едет по своей полосе. Машина встречная за разделителем его полностью убедила. Для того, чтобы понять, что что-то не так, требуется время. Его не хватило. Вы, может, не попадали в такую ситуацию, а у меня было.
Для слоупоков есть правый ряд.
«Слоупок» тут не уместно. Это психология чистой воды. Вообще см. самый грамотный коммент ниже, про разметку и дорожников.
Переть навстречу фарам? Тут инстинктивно хочется уйти в сторону. Даже если это действительно твоя полоса. И такая возможность была.
Что же касается самого грамотного коммента… то утром дорогу уже открывали, поэтому меняли схему движения. Тут либо полностью перекрывать движение на время изменения схемы, либо исходить из того, что водители должны проявлять в таком месте особую осторожность, и ехать 40 км/ч, как это предписывали знаки. Тогда бы и времени хватило.
Дорожников нужно набутылить. В таких случаях всегда временную разметку наносят.
. Интересно, калиновод долго по крайней левой пилит, что знаки не видит ?
с югов так и порют вылупив зенки и пох на все
В данном случае это направление НА юг.
Да на юг тоже самое. 2 года назад поехал в Крым с семьей. Из Москвы выехали поздно и на ночёвку даже до Ростова не доехали. На следующий день нужно было около 1200км проехать. И уже почти когда оставалось пара десятков км, время час ночи, начался ремонт дороги. А спать уже хочется пипец. Смотрю, там где ремонт, на дороге стоит и светится столбик, а на нём круглый шар тоже светится. Я думаю что за херня… Спрашиваю у жены: что за шар на столбике светится? Она говорит: не вижу такого… Но я то вижу…
Сбавил скорость до черепашьей и в итоге выяснилось что на одну линию моего зрения попали: столбик ограждения ремонта со светоотражающей наклейкой и за ним в 10 метрах знак «конец всех ограничений». А в свете фар это ещё всё отражалось светом как один объект. Поэтому, когда долго едешь, то можно увидеть то, чего нет и не увидеть что есть.
Ещё один проипал дорожную ситуацию! Более чем за 5 секунд, просто инстинктивно можно было вернуться на правую полосу. Убил себя, семью и покалечил газелиста!
Водятел калины не знал, что левый ряд для опережения ?
Скорее всего леворядный жопонюх и моргальщик.
Тут другое. Он верил, что полоса его. Там же за разделительной даже встречка ехала.
Любителям двигаться по левой полосе за городом на заметку! Достали упоротые тошнить в левом ряду.
Совет газелисту в такой ситуации:
— активно мигай фарами,
— энергично тормози.
А он вообще тормозил? Не похоже, похоже на встречу двух сапог с, увы, предсказуемым результатом.
#свет в конце туннеля
я даже днем, когда вижу тупого встречника, мигаю дальним…
хз что у него в голове
Обогнал бы и вернулся в правый ряд. Но блин организация движения конечно такая себе…
Хотел сходу второго длинномера обойти. Но блин, куда переть, если фары в морду светят ? Думал, что будет прав?? 🙁
дорожники тож уебки, ни ограждения, ни знаков каждые 200м, ни-фи-га
Вот на местном Балаковском сайте вчера написали:
«— Сейчас в больнице находится один ребенок. Ему всего четыре года. Ранения он получил в дорожно-транспортном происшествии, которое произошло в пятницу, 13 сентября, недалеко от поворота на Хвалынск. Его мама получила ранения несовместимые с жизнью, а отец скончался в больнице на следующий день. Жизнь маленькому пассажиру спасло автокресло, в котором он находился.»
поворот наХвалынск около Алексеевки.там еще до Хвалынска км 20-30 вдоль Волги.что за авто с 10по 17с на встречке через ограждение.думаю она ввела смуту в голову водителя калины
С заправки вроде выкатилось
Очень бОрзо ехал.
п….дец!! мудак тупорылый на сраной шушлайке….всех в гроб отправил
Как же так видно ж было встречку
Он пилил целый день. Внимание уже ни в *****. Плюс, темнота, она тоже усложняет обстановку.
Ну так и пили дальше следом за всеми… какого фига лезешь?
Пилите, Шура, пилите
Любители ночной езды, опять покинули нас
Хм, в 35 лет должны еще быть хорошее зрение и реакция, чтобы распознать встречное авто на освещенной дороге. Что это было вообще.
А дорожников за такую организацию движения надо под суд отдать.
Т.е. они должны были перекрыть дорогу полностью пока не нанесут разметку? Всегда есть такой период, когда организация еще не полная, а опасность уже есть. Надо просто немного с головой дружить.
Надо грамотно обозначать дорожные работы. Часто езжу по трассам и в основном ночами, задолбалась угадывать направление — ползешь еле-еле, потому что иногда них#я не понятно, что там навертели. Бывает, что знаков и разметки вовсе нет.
У них волшебной палочки нет, чтобы раз — и всё обозначено. Обязательно будет такой период, что не всё обозначено, т.к. работы еще выполняются.
Знаки к этому моменту должны быть выставлены пачками
Знаки — это «40» и человечек с лопатой 10 км назад?
P.S. А если утром открытие?
Какой утром, если встречка уже сейчас в морду едет! И кстати 40 тоже хороший знак, глядишь и без трупов бы обошлось
Утром пустят всех по постоянной схеме. Логично, что ночью на знаки будут вешать пакеты (см. видео — там видны знаки в пакетах), чтобы к открытию они никого не смущали. А знак 40 хорош, если его соблюдают. И он там был, 146%. Их убирают в последнюю очередь.
Так-то там 4 полосы, но две были закрыты. Видимо водила не разобрался.
16 числа все 4 функционировали.
Надо же, а уже 15 сентября движение открыто по всем четырем полосам! Только вот семья не возвращалась домой после отдыха на юге, как здесь указано, а наоборот двигалась от Сызрани в сторону Саратова на Юг!
Дорожники тут отгребут однозначно, возможно вплоть до уголовки, но семью не вернуть всё равно. Однако я в упор не понимаю калиновода. Единственное объяснение — он вымотался и ехал уже в полудрёме цатый час без остановки, когда, видимо уже на всё по-барабану. Не знаю в чём цель всего этого, но если экономия денег на гостинице, то сэкономил он ценой собственной жизни и, к сожалению, не только своей.
Открылось второе дыхание. Это когда спать неохота, а внимание — 0. Ещё и отвлекают разговорами. В кабине ВС, например, вообще нельзя вести посторонние разговоры, только те, что касаются полёта.
Переотдыхался
Если б газелист моргал, то все было иначе, 90% на российском говно автопроме ведут себя неадекватно,, водила уебок самоуверенный, газелист
такой же, ни тормозов ни морганий, как два уебка
Очередной эпизод из серии «доехать любой ценой.»