Личный кабинет

Есть там знаки, соответствующие.

https://clck.ru/3PpX9W

Знак «стоп» и требования к магистрали немного несовместимы. Впрочем, Вы не одиноки, как там, в классическом анекдоте? А давайте сделаем тройную сплошную….

Хм, разгонная полоса была, но на ней оказался КАМАЗ. 😉

Забытая строчка:
• на пешеходных переходах;

Безусловный запрет, однако.

Ну, не вижу я этого вашего «морда опускается». Для заноса при торможении требуется разгрузка заднего моста процентов этак на 75% или более, а в этом случае «кивок» был бы бесспорный, и не заметить его невозможно было бы.

На мой взгляд, обруливал, и не тормозил вообще, вплоть до самого столкновения.

P.S.
В ролике частоту кадров изменяли, движения прерывистые, типа, два кадра на третий. Возможно, Вы видите этот артефакт (некоторые проигрыватели, в таких местах, могут добавить отсебятины).

P.S.
А Советская власть в Одессе одобряла и вот такие знаки. 😉

Прям на 00:00 под знаком главная дорога можно различить установленые временные знаки «ремонт» и «направление объезда»

Кашеринг же, за время поездки хрен успеешь понять назначения половины кнопок и/или найти некоторые из необходимых. Особенно, если в бортовой компьютер не смогли вставить Яндекс Алису.

Эк оно, говорит, «наезд на пешеходку».

Ещё раз пересмотрел, не покадрово, конечно, без измеренений, но замедленно, на глаз. На мой глаз, незаметно признаков торможения, в частности, скорость неизменна.

Таки знаки, которые видны, они совсем не рядом, а на приличном расстоянии от места проведения работ.

гражданам и дилерам – завершить текущие поставки автомобилей без риска внезапного подорожание

Ну-ну, текущие, да, но будут новые. Нет, если начнут взнимать со дня окончания новогодних праздников, может таких будет по меньше. Но если с 1 января, то ровно столько же. 😉

Ну, как бы, ввиду автора видео, водителю Жигулей времени и места для перестроения было очень мало.

Если башки нет, если нет способности выбрать безопасную скорость, то неважно трезвый или пьяный.

К примеру, на МКАД, почти все трезвые, но как ремонт, так обязательно, какой-нибудь трезвый долбёб попытается протаранить ограждение.

Что не так? На видео заметно, что знаки на обеих проезжих частях выставлены.

Неподвижному асфальтоукладчику, обозначенному знаками ремонтные работы и направление объезда (на видео видны, выставлены до светофора), преимущества без надобности. 😉

В нарушение ПДД, пытался обнулить, наверное. Антиресно, это ему зачтётся?

Так и да, это правда, но… Но это всё высокая теория для ГАИ и гортранса, а водителю маршрутного транспорта на это всё по барабану.

У него есть согласованный ГАИ маршрут, он по нему движется, а все остальные должны ему уступать (ну, почти все, почти всегда).

Было время, когда троллейбусы через Зубовский бульвар (Садовое кольцо, NN полос) разворачивались, причём бывало, что дорожники для них разрыв двойной сплошной забывали.

Просто в текущей версии ПДД отношения общественного транспорта с разметкой хреново описаны.

К примеру, ОТ реально необходимо и ОТ реально игнорирует направления движения по полосами, но в ПДД оговорка относительно знаков 5.15.1 и 5.15.2 есть, а относительно разметки 1.18 — забыта. Думаю, со сплошной — та же самая петрушка. 😉

Наверное, ГАИ согласуя маршруты, должны планировать убирать таковую разметку, но… бывает, что забывают.

По ПДД без ограничений. Какой им ГАИ маршрут согласовало, по такому и передвигаются. Вы ж в курсе, кому куда, а им что под кирпич, что через сплошную, по-фиг.