Инцидент произошел в Хабаровском крае. По словам автора, его брат ехал по трассе после посещения шиномонтажа и на скорости, прямо посреди трассы, колесо решило, что ему с братом не по пути. Обошлось без жертв.
Авторизация
1
Вход и регистрация
рег редкостный дебил — раскрученное колесо хорошо и отчетливо слышно . остановиться глянуть дело одной минуты . сам был в такой ситуации — забирали новую машину из магазина
Ехал вслед за соседом, заднее колесо у него раскрутилось и стало болтаться, я успел позвонить и он остановился, говорит по таким ухабам ничего не почувствовал.
На ровной дороге может и чувствуется, но по видео там латка на латке
Машина так не плавает в нормальном виде. Уже это должно было настрожить
К чему такая спешка (звонить) вы бы ещё на клаксон понажимали. Можно было спокойно доехать до почты и отправить ему телеграмму про раскрученное колесо.
сигналил, ему пох
Раскрученное отчетливо слышно, а перекрученное нет, когда шпильки за секунду одну за другой отрывает!
Брат не зажал, ездил, ничего не слышно, кроме одиночного стука при трогании с места
А ведь до сих пор, видишь баранов, причём взрослых, которые ногами тянут балонник.
Опыта такого не было, но вот полностью спущенное я не прочувствовал при езде в городе )
переднее спущенное хорошо чувствуется, заднее — нет!
Подтверждаю. Ехал на WV Polo каршеринга. Спустило заднее правое колесо.
По пробкам, на скорости 40-60 км/час вообще нет понимания, что колесо не алё. Когда запарковался — увидел. Сообщил оператору. Этот мудак мне говорит — возможно, Вы виноваты в неправильной эксплуатации автомобиля. У меня было время написать этим уродам длинную простыню с вопросами как диагностировать давление в колесе при такой ситуации?
я прекрасно чувствую любое колесо стравленное до 1атмосферы . машина начинает плавать и как бы переваливается . а уж ездить на ободе и не услышать то такое … правда у меня высокопрофильная резина , на низкопрофильной не пробовал .
на жиге ехал по грунтовке — нифига заднее, спущенное в ноль не почувствовал. На ровной наверное уводило бы в сторону
На переднеприводном вряд ли.
Авто полноприводный? И речь точно про городскую езду? Контекст тут про город. На трассе, очевидно, все было бы приближено к авторскому видео.
передний . возможно это еще от машины зависит — на дороге приспущенное чувствуется отчетливо . машина становится валкой и как бы плавает
У рега второй ДР.
После любого демонтажа колес всегда проверять затяжку гаек своим ключом.
Обычно хер открутишь после них.
когда как.было откручивались.а этим летом 2 ключа сломал.так и ехал до ближайшего поселка по обочине на спущенном правом.там приварили гайку на 30 с чем и 2 метровым ломом отвернули только
😱
Поэтому сам откручиваю и сам закручиваю на шиномонтажке. А в сервисе прошу, чтобы сильно не закручивали, т.к. потом сам протягиваю.
представил буквально :о)
у меня у брата свой сервис (обслуживаюсь только там). Колеса динамоключом всегда протягивает
Динамоключ только на новые гайки и новые шпильки. Нельзя такой ключ использовать с Б/у шпильками и гайками, т.к. резьба уже вытянута.
вот сколько лет затягивает, ни разу ни на одной из авто не было проблем
Мне хозяин сервиса рассказывал, что когда открыли сервис, то закупили разный инструмент. Гайки затягивали динамоключом. Стали поступать жалобы, что гайки откручиваются. Ключ убрали и проблема исчезла.
Ключ нетарированный был. 😀
Для болтов и для гаек разный момент затяжки)
В сервисе не идиоты работают и момент затяжки брали из инструкции каждой машины.
ну совсем неочевидно)
Рег думал, что на моторке по волнам плывёт с такими кренами
Срыбалки пилил похоже: релюха в башке не переключилась.
Автор имбецил.
Лучше бы не позорились и не выкладывали это видео, водитель редкостный, долба*б
Автора как начало таскать из стороны в сторону от 32-километрового столбика, да ещё как задом без колеса стремился ровно доехать до 33-го столбика. Я поражён!
Сам забывал как следует затянуть, так колесо так квакать начинает, надо быть совсем глухим чтобы не заинтересоваться «что же там под машиной так квакает».
Брательник, похоже сильно раньше срока родился.
Обычно левые отваливаются с выносом на встречку.
Правые наоборот закручиваются на ходу. Хотя по таким колдоёбинам там любое отвалится, если плохо закрутить.
Ну и да, автор — вампир нелепый. Или музон рубил на всю катуху, или ещё чего. Как можно не услышать стук колеса, я ума не приложу. Дорога то, не вся дырявая, видно же что есть и хорошие участки, где всё было бы слышно.
ага, левые самооткручиваются, если плохо затянули на сервисе.
На шиномонтаже плохо не закручивают, скорее наоборот.
А вот на сервисе легко могут забыть, потому что колесо снимают для другого :о))
Мне тут пару месяцев назад меняли подшипник ступицы на пузотерке, так забыли прикрутить тормозной диск. Ясен пень, этот винт погоды не делает, но покуизм конкретный. Главное, и денег взяли не мало. И такой косяк.
За такие деньги, я лучше бы купил ступицу в сборе с подшипником и сам поменял во дворе.
странный ШМ. Обычно после них куй открутишь.
Поэтому когда я к ним заезжаю, прокол устранить, то после закручиваю только САМ. Есть хорошая инструментальная головка и труба 70 см.
чсх, шиномонтажники понимают и одобряют, когда сам :о)
Какая труба ? Попробуй динамометрический ключ! по инструкции оказывается слабее нужно зажимать, чем трубой получается. Я ключом зажал… но потом всё равно трубой добавил, для надежности :))))
Лишнее: ключ справляется — это его смысл жизни. Проверять затяжку через определённый пробег нужно и усё. Если литьё, то через 500км., что ли.
динанометрический ключ используется не для закручивания колесных болтов (гаек), а для тонких работ.
Ахтунг
https://vk.com/video_ext.php?autoplay=1&hash=e309d4975f1b0c10&id=456241712&loop=0&oid=440300032&js_api=1
ЗЫ.ваще не понимаю, откуда пошло поветрие на ШМ использовать динамометрический ключ, если у них в гайковерте момент можно выставлять.
в любом нормальном ШМ (не гаражный какой-нить, а сетевой профессиональный — везде и всегда протяжка динамометрическим ключом)
удивлен, что ты не понимаешь как пользовацо трубой, она же «рычаг».
инструкцыя (желтым по белому)
1) закручиваешь, держась за середину трубы
2) откручиваешь, держишься за конец…трубы
середина, конец
ущучил?
Я-то как раз знаю, что она рычаг. Каковы размеры трубы по ГОСТу ? У меня для ступичных гаек сороковка метр двадцать длинной в гараже лежит. Можно было больше, но в стену упираться будет :)))
Почему сами проколы не устраняете — это же сейчас легко. Или резина с камерой?
а прокол он обычно бывает внезапно.
У нас на ШМ, даже если саморез поймал: колесо моют, бескамерную покрышку снимают, потом покрышку изучают, находят дырку и только тогда ремонтируют.
)))) ну в принципе, да, создать вид бурной деятельности — это так по-московски.
В принципе, это надёжнее, чем жгутиком.
Вообще ни в ту лузу. Ну вот просто вообще.
«Кто не понял — тот поймёт».©
из жизни прулей
седня на киевке
нормальные люди едут патихоньку 120 (дождило + камер как у солдата блох), но потом меня догнал пруль, сел на хвост, понюхать, что у меня под хвостом.
я гомосека шуганул…так он ушел право…а там «полный тупик» и он на обочину ломанулся…
во у людей эрекция, аж завидно :о)
Скорее недержание, а не эрекция.)))
нет, это определенно любофь
«и в тот же миг, влюбленное создание,
включив форсаж умчалось на свидание» (с)
Хороший шиномонтаж, благодарность и сладкий приз: три пинка в живот. Если не при тебе колёса прикручивали, то уж за 15 минут несложно проверить момент затяжки.
Открутилось чтоль
Вчера переобувал авто жены. Смотрел за каждым колесом на стенде и на закручивании каждой гайки. Ибо, сейчас нет профи нигде.