Личный кабинет

Тоже верно.

Оборотов маловато для 160-ти км/ч.
Там или спидометр или тахометр фуфло показывают. Или оба сразу.

Поглядел на яндекс-картах для интереса. Расстояние от поворота тётки, до пешеходного перехода, который пересёк мотоцикл 65 метров. Если судить по видео, время за которое он доехал от пешеходника до неё — в районе 1.2-1.3 секунды. Там скорость глубоко за сотку была.

Приморье. Праворульки. Шофёрше повёзло, что торпеда в неё не прилетела. А то бы вместе на тот свет отправились.

В соседней теме пацан Бульбамобиль собрал в подъезде.
Вот здесь примерно тот же уровень, только на заводе.

Ушлепану даже на электросамокате не хватало скорости, чтобы стрелку положить.
Ещё и ногой подгонял.

Понравилась фраза: «Проверенный 1.5-литровый турбированный агрегат мощностью 143 силы.»
Я понимаю когда такое пишут про условный 1GR-FE , но не тут же ))

Утка-Робот там на какой скорости летел интересно.

Как сказал один толстый фраер — Можно, а зачем ?
Вот и все дела.

Тоже фигею с таких мучеников. У ИИ-шника после 7-ми лет эксплуатации стоимость вложений стала приближаться к стоимости нового авто.
Это как надо ненавидеть свой автомобиль и соответствующе его эксплуатировать.

У меня раньше и без деда хватало инстинкта сохранения, чтобы по дорогам не ездить. А в деревне если, то тоже с краю тошнили. Хотя машин было раз два и обчёлся.

Ну тут всё индивидуально.
Кто-то унитаз от говна ёршиком не чистит и не парится.
А у другого может припадок случиться из за пыли на подоконнике.
Я же в общем говорю, что лифтбек как и седан — лишён этой извечной проблемы хэтчей — грязного заднего стекла.
А по поводу дворника, это да. Чем меньше им пользоваться тем лучше для стекла.

Фотка из интернета.

Сам на Рапиде 9 лет езжу. Никаких проблем машина не доставляет.
По поводу свисающих тросиков стояночного тормоза — они изначально крепятся просто на длинных стальных крючках. Очень легко и просто колхозится. На любом техобслуживании, когда тачка на подъёмнике — просто подогнуть эти крючки чуть повыше и всё, ничего больше не выпирает.
По поводу лифтбека согласен — идеальный кузов. Что только не возил в машине. И велосипеды, и мебель и всякую мишуру — всё можно запихнуть. И самое главное в отличии от хэтчбеков — задняя дверь со стеклом всегда чистые. Грязь не залетает на стекло и фары. Замена масла каждые 7 тыщ. В коробке два раза менял на 50 и 100 тыщ. Фильтры каждый год.

Гап-Стоп. Ты много на себя взяла.

Там другие случаи.

У нас цифровизацию из любого утюга навязывают.
Интернет в каждый Хлев !
Каждой твари по витой паре !
Госуслуги с Максом устанавливаются на телефон, холодильник и телевизор !
Посрал и унитаз не смоешь, пока в Максе не придёт подтверждение от Официального Бота. Итд. итп. итд. итп…..
Соответственно давным давно уже напрашивается — на хрена возить с собой постоянно права, когда у Гаишников есть вся электронная база данных, через которую они легко и просто могут пробить и проверить.
Ну ладно я могу понять в дальнюю поездку, на трассах, в глухоманях, где проблемы со связью , где могут возникнуть трудности с электронной проверкой.
Ну в крупных городах и мегаполисах постоянно таскать с собой документы это прошлый век.
Хотя наивно спрашивать. И так понятно — лишний штраф с терпилы забывчивого срубить.

То, что ИИ в статье набросал, это и так понятно.
Я постоянно в жару поражаюсь, когда хожу по улице и часто вижу как народ тупо сидит в машине — при том с ((Открытыми Окнами !)), а в это время на всю улицу орёт вентилятор обдува двигана. Ну ладно я бы понял ещё, если бы кондёр там работал, сидишь ждёшь кого-то. Но сидеть минут по 10-15 на заведённом раскалённом двигателе с открытыми окнами, я логики не вижу совсем .

Ханурик сколько не возьмёт, всегда пойдет за добавкой. Романтика.

Я про карету.