Личный кабинет

Хипарь «по кайфу» по ходу ехал. Да и из машины долго выходил, наверно ракету добивал, чтобы не бычковать.

Чё там за карета , раз ущерб на несколько сотен тысяч рупий.

Chevrolet Niva — экономичная и надежная модель.
Во первых с каких пор нива стала кроссовером.
По поводу надёжности тут конечно всё индивидуально. Если владелец — скромный пенс , который выезжает на ней раз в неделю и делает пару кругов вокруг гаража, чтобы «мастурбнуть на свою ласточку» то можно и согласиться.
А вот по поводу Экономичности — в городе по 15 литров на сотню это конечно вопрос.

Да уж. 666 — Сатана наш рулевой.

На Али Секс Прессе заказать беспроводные датчики давления. Стоят копейки ссаные, в районе полторы тысячи рупий, и не слушать всякую туфту от экспертов.

MINI Clubman в общем неплохой автомобиль, жаль только выглядит как Москвич -444й Горбатый из 50-х.

Виноват Чубайс (С).
А так оба тормоза по сути. Что дама, которая не читает обстановку, прекрасно видно было, что едет неадекват, ну и чушила , который поворотник включил, только когда рулём стал крутить. Прежде чем поворачивать, нужно для начала в полосу соседнюю перестроиться, а этот всё по кривому сделал. Могут и обоюдку по сути сделать. Оба опасны на дороге.

Ширнуться уже спокойно не дают.

Так и представляю ситуацию.
Новость с пометкой —
-Срочно !!! Я. Очередной ноунейм с абсолютно никому не нужной бесполезной и бестолковой должностью под названием Заместитель председателя межрегионального профсоюза «Таксист» -пишу из туалета ставки верховного главнокомандования — на Русдтп прямиком. Сидя под столом коммандира, я подслушал секретные данные и узнал реальный ресурс двигателей сверхсекретного китайского одноразового мусора.
100 тыщ километров.
Зная как ездят таксисты — для китайской дичи — 100 тысяч это уже верх успеха.
У какого-нибудь аккуратного пенса этот двиган может и 200 и 300 проехать, что ему на всю жизнь хватит, да беда в том, что тачка сгниёт быстрей и проводка окуклится.

Бабка показала водителю на знак — Осторожно дети. Поговорку «Что стар, что млад» просто в новом издании Пдд 2024 ещё внести не успели.

С уверенностью могу сказать, что виноват ларгус.

Этому международному техническому тренеру только в порнухе сниматься идти с такими советами.

А чего присылать. Зайдите в Бристоль или Красное и Белое. Там всякой шляпы из Дрездена, Мёнхедгладбаха итд итп навалом. Ну да ладно — ради вас названия напишу. (Hochenbrau,Lowenhammer,Karpackie, Kralovna итд. итп — имя им легион(С)) Стоят по 50 рублей, дешевле какой-нибудь вшивой балтики или золотой бочки. Жестяные банки с эмуляцией наклейки — отштампованной на заводе аля импорт. Названия даже выговаривать не буду, язык сломаешь. На сайты производителей пару раз для интереса заходил — там в каталоге такого пива и в помине нет.
И при этом не только немецкое — ещё и бельгийское и польское и чешское. При этом банки абсолютно одинаковые все. На вкус тоже все абсолютно одинаковые — с добавлением дрожжей и сроком годности по 1.5 — 2 года. Причём дрожжи херачат и в Чехии и в Польше и в Бельгии и в Германии. И названия сортов меняются с периодичностью раз в год-два, а пиво всё то же. Я конечно не спорю бизнес есть бизнес и наши уважаемые западные партнёры конечно же в обход всех санкций херачат нам фурами это пиво по цене дешевле местной разливухи ещё и в банках -честных 0.5 литра.
Да только вот не верится что-то.

 Ян Хайцеэр это погремуха что ли такая или псевдоним какой ?
Похоже на название какого-то псевдо немецкого пива из Красного и Белого.
Ну а если по теме — обычный трёп из рубрики » Альманах маргинала».

Я на работу пешком пошел сегодня, едет фраер какой-то на велосипеде по тротуару просто напрямую на меня, даже скорость не снижая. Я тоже иду спокойно не дёргаюсь. В самый последний момент отвернул от меня — сам чуть не упал. Причём коню лет 50 -60 на вид. На сколько помню после 14 лет по тротуарам езда запрещена вообще. Но я не против велосипедистов, если ты едешь по тротуару, то будь добр уступай пешеходам. Тошни за ними, где не можешь объехать, жди момента удобного для объезда итд итп.

Никогда услугами шиномонтажа не пользовался, за исключением случаев прокола. Что не машина, всегда брал в комплект к основным дискам — обычные штамповки на зиму, и сразу вешал на них зимние покрышки. Дальше весной-осенью спокойно меняю колёса собственноручно, ещё и направляющие суппортов промазываю. Диски окупаются за пару тройку лет.

Ну судя знаку в начале видео, тут три полосы. Налево-прямо и направо. Налево там перед круговым движением поворот. А на круге соответственно одна полоса прямо и одна на лево. Получается виноват кроссовер, который влез сбоку от автобуса, т.к если там одна полоса, то обгонять он не имел права.
Со 100 % уверенностью могу лишь сказать, что «Шоколад ни в чём не виноват» (С).

Согласен. Естественно не впрыскивается, ровно до тех пор, пока у вас обороты не упадут до определённого уровня. И когда этот уровень настанет, начинается впрыск топлива, чтобы двигатель тупо не заглох. У разных авто настроено это по разному. У кого-то уже на 1000 оборотов начинается впрыск.

Поступает, но значительно в меньших количествах, чем на условной нейтралке и впрыске для поддержания 800 холостых оборотов.

Эксперту который на жиге тапку в пол вбивал на 3/4 не верю, а вот бортовому компьютеру своей тачки верю. Лично убедился, что пенс-стайл помогает экономить топливо. Но опять соглашусь с тем, что тошнить надо по уму, накатом, торможением двигателем итд итп — где это выгодно и не мешает другим.