ДТП произошло 23 августа на 427 километре трассы М-12 в Арзамасском районе Нижегородской области. Большегруз со сжиженной углекислотой столкнулся с попутным автовозом.
От сильного удара произошел взрыв цистерны. Один осколок прилетел в лобовое стекло встречного автомобиля. Один из осколков прилетел в лобовое стекло встречного автомобиля.
В результате ДТП погиб водитель тягача с цистерной. Пострадали два человека, в том числе ребенок.
Момент столкновения попал в объектив видеорегистратора.
Год назад автор данного отзыва владел KIA Sportage QLE – автомобилем, который был новым, хорошо укомплектованным, большим и белым. Он не доставлял...
Осенний период – это время переменчивой погоды, дождей и снижения температуры, что предъявляет особые требования к готовности автомобиля. Эксперт в...
В России предлагают ввести налог на труд роботов, в том числе и в автомобильной промышленности. Идея звучит весьма необычно и даже фантастически....
Сегодня выбор новых автомобилей у российских потребителей ограничен. С одной стороны, это отечественный автопром в лице "Лады", а с другой –...
Опытные водители, имеющие за плечами годы практики на междугородних дорогах, выработали свои негласные правила, помогающие им безопасно преодолевать...
Автор данного отзыва поменял автомобиль Ladn Rover Freelander на Jaguar F-Pace 2017 года выпуска и делится впечатлениями от его эксплуатации....
Инцидент произошел вчера утром на проспекте Октябрьской революции в Севастополе. На глазах у многочисленных очевидцев рухнул башенный кран. В...
Чистое ветровое стекло – залог безопасности на дороге. Внешнюю сторону легко очистить на автомойке, но внутренняя поверхность со временем...
История владения автомобилем – это всегда нечто большее, чем просто цифры пробега и перечень замененных деталей. Это целая эпоха, наполненная...
2 августа на 331-м километре трассы Тамбов - Озинки, возле села Безымянное, произошло ДТП с участием четырех автомобилей.По предварительным данным,...
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Водила катапультировался прямо под колеса регику…
В полёт отправился не водитель, а уже его труп.
Эпично! А если бы вместо углекислоты пропан был? От регика тоже бы одни воспоминания остались.
не факт.
Не факт что остались?
надоже так угораздило — будто фильм катастрофу снимали .
еще бы регику не мыльный видеорегистратор …
На 5-й сек. первого ролика цистерна как целая видна.
И ничего нового. Автопилот уснул вместе с водителем
ДТП фееричное, конечно.
Хорошо бы на все авто адаптивный круиз-контроль, люди не справляются.
я уже давно согласен на грузовики без кабины
Представляю какая там пробка образовалась. И ведь не объедешь никак.
Хорошие умелые водители, безопасные тягачи, мощные моторы, крепкие цистерны, и самое главное, как повезло что он катапультировался сам, а не сыграл в футбол машиной с чьей-то невинной семьей. В принципе, довольно яркий и зрелищный конец. Терминатор отдыхает. Земля пухом.
да, это кено надо показывать
1) в минтрансе
2) в росавтодоре
3) в прокуратуре
4) и обязательно Папе на ночь, вместо его любимой передачи «Спокойной ночи, малыши»
И что мы видим? А видим, что нет ПОЛНОЦЕННОЙ обочины. Особенно это хорошо видно из машины рега. Обочина это то, что за желтой линией.
Может там встать машина, а тем более фура?
Вот! и динамические испытания сейчас нам это подтвердили :о)
Вопрос Папе: как ты думаешь, Папа, машины не ломаюцо? А если таки ломаюцо, то где им встать.
На хрена же построили дорогу, по которой нельзя ездить?
«Полноценная обочина» на территории РФ выполняет роль двух дополнительных рядов. Поэтому на упомянутой территории не только не нужны обочин, но и дороги такого уровня также не нужны. Они категорически противопоказаны. Обычная грязно-пыльная двухполоска, с накиданными в битум камнями, которые укатывают потом грузовики — вот такие дороги нам нужны. В конце-концов, дИды наши ездили и мы будем!
щас еще раз пересмотрел ролег
«много думал» :о)
вопрос: а ваще почему грузовики (огр 90) пускают на дорогу где огр 110?
вот я смарю на нашу жизнь и наших людей на наших дорогах.
понимаю, что Дело для нас новое, народ не понимает, что
на таких дорогах, где 110 или еще хуже 130, нельзя ездить 70.
Это значит что все едут 110, а тем более 130. Иначе получается, что из двух полос только 1 полоса отвечает заявленным требованиям (110), а другая тихоходная. За что тогда деньги?
Такая фигня, большая разница в скоростях прокатывает, когда мало машин, как было в начале на м11. Тогда можно было слаломить — догнал тихохода по правой полосе и спокойно обогнал по левой и вернулся обратно вправо и тошнишь до следующего тихохода.
А тут как я погляжу, такая шняга не прокатывает — фуры идут караваном, как верблюды.Только успевай уворачиваться.
И обочины нет :о))
ЗЫ. люди строят дороги и не понимают как они будут функционировать.
Бесплатный совет автодуре :о): сделайте м12 90 кмч и не е#ет. Иначе такие аварии только начало.
Или не пускайте ваще фуры — пусть татары гоняют с ветерком: эге-гей
ЗЗЫ. таксист мне нижегородский рассказывал этой зимой.
— ездил по м-12?
— ездил в ульяновск
— как езда?
— нормально, только татары зае#али — гоняют, соревнуецо друг с дружкой
Ибическая сила.