Личный кабинет

Ну возможно была вырезана перепалка между водилами, как вариант, да. После которой произошло то, что произошло.

Это может быть просто склейка фрагментов с регика. У меня регик пишет фрагментами по 5 минут и как-то он записал начало ДТП на, грубо говоря, 4.57 одного фрагмента, а остальное — на отрезке 0.00-0.15 следующего фрагмента. Пришлось в редакторе отрезать эти два «кусочка» и «клеить» их. В итоге пара-тройка секунд между ними потерялась

Ведь мотоцикл занимает на дороге минимум места, и его присутствие на автобусной полосе практически не создаст помех для общественного транспорта.

Впервые в жизни я рад, что в нашем городе нет выделенных полос для общественного транспорта.

Самое грустное в этой истории то, что эта карга так и не поняла свой косяк, что это она упорно жала на газ вместо тормоза, могла убить или покалечить людей. Нет, «Тормоза отказали», блин. Ну ничего, надеюсь для покрытия ущерба ей придется продать машину и на дороге станет чуть безопаснее.

Он позже вернулся, походил, посмотрел, сел на мот и уехал. Это есть на полной версии видео.

В ПДД от 1973 года про скорость вообще никакой конкретики нет, в ПДД 1983 года также как и сейчас — грузовые до 3,5 тонн — 90 км\ч, грузовые свыше 3,5 тонн — 70 км\ч.

Во Владимире есть такой перекресток, мало того, что он большой по размеру, так там еще и светофор без таймера и при смене сигнала зеленый мигает ровно 3 раза и тут же красный. Когда к нему подъезжаешь, то не знаешь, то ли ускоряться, то ли замедляться, потому что даже если начнет мигать, когда до стоп-линии пара метров осталась и тормозить уже поздно — пересечешь ты и перекресток и, возможно стоп-линию, уже на уверенный красный. А так-как там еще и стоит поворачивающий транспорт, который тебя пропускает как встречного, то еще и от них волны ненависти получишь .))
PS. Камеры там правда нет. Надеюсь и не будет.

Обычно светофоры так себя ведут при смене режима «день-ночь», или при смене часа пик, короче, когда светофор переходит на другой «график» сигналов. Я как-то чуть не попал так, приближаюсь к перекрестку, на светофоре зеленый, на секундомере 30 сек, я еду, не снижая скорости, по всем расчетам пересеку перекресток, когда будет примерно 12-14 сек. И когда до стоп-линии остается метров 10, а скорость около 60 км\ч, внезапно секундомер показывает прочерк, а зеленый меняется на красный! Вот я тогда матерился, конечно.

По словам водителя автомобиля с видеорегистратором, его развернуло и выкинуло с дороги на ровном месте.

Т.е водитель так ничего и не понял. Значит скоро снова увидим видео с его участием.

Они виртуозы среди неподвижных препятствий.

Чет звездежом попахивает. Разве машина с селектором в D сможет завестись? Насколько я знаю, когда в D хрен ты ее заведешь. А при перепрыге через поребрик стоп-сигналы загорелись или мне почудилось?

Как показал конец ролика «тащиться» за автобусом безопаснее. ))

Хронология событий.
00.00- 00.20 Регик просто едет. Дистанция, правда, маловата, ну ладно.
00.20 — Регик, увидев знак «Конец запрета действия обгона» испытывает всё нарастающий зуд
00.20 — 00.40 Зуд становится нестерпимым и регик четко и резко (мысленно похвалив себя) обгоняет тошнота и тут же упирается в зад автобусу.
00.50 Зуд становится нестерпимым и регик, ревя мотором, устремляется вперёд!
00.55 Водитель, выезжающий со второстепенной, посмотрел влево, но не ожидал сюрпрайза с правой стороны, где несся ликующий регик.
00.56 Произошла долгожданная встреча двух одиночеств. Секс был быстрым и мгновенным. После соития регик удовлетворенно сьехал на обочину и закурил.
01.00 — 01.26 Мимо проехали лохи, тошноты и прочие скучные люди, окинув регика завистливыми взглядами.

Ну я б не стал, конечно, по половому признаку определять мастерство. ))

Да ниче страшного, кому надо — объедут. ))

Водитель троллейбуса мог бы избежать этого наезда. Ничего ему не мешало проехав зелено-желтый начать снижать скорость. Остановился бы, пропустил пешеходов и завершай спокойно проезд перекрестка. А не лететь, выпучив глаза.

Как там у Высоцкого
«Вот вам авария: в Замоскворечье
Трое везли хоронить одного, —
Все, и шофер, получили увечья,
Только который в гробу — ничего»

Вот это место. Формально они оба ехали по кольцу. Но от поведения рега всё таки есть осадочек, ведь крузака наверняка было видно в зеркало. Де-юре рег конечно прав, де-факто — подставщик.
PS. Сорри, Лексуса я назвал крузаком, извиняюсь. ))

Возникают вопросы к водителю попутного грузовика — зачем он снимал на телефон впереди идущий самосвал?

Лесовознику очень повезло. Набрался опыта и не лишился свободы.