Личный кабинет

Одна срань праворукая…

Степень разрушения и (само)ликвидации ТАЗопрома от ударов чуть сильнее спички, безусловно, не могут не восхищать!

Бесценный для российской экономики иностранный специалист?

Пора создавать нормально работающую полицию с нуля и приводить ПДД со штрафами в чувство.

Раритетный е53 угробил, гад…

Это он так на такой Скрепной дороге, измазанной калом, так разогнался? Норм, чо.

P.S.. Корейское говно отработало краш-тест предсказуемо.

Это потому что с 2010 года в России так можно стало (жуть).

Иного способа избавиться от леворядных обмудков в России, похоже, не осталось.

Это печально.

Я про передние стёкла, в частности, ветровое. Не выставляй себя идиотом.

Ну так как тут не согласиться с нашим Несгибаемым Лидером?? Могли бы подписать шладкий контракт с ведомством бухгалтера и отправится крошить нацистоф и пособников солдат НАТО!

«Штатно» установлены тонировка и шторки на окнах? Вопрос о том, кто дегенерат, отпадает сам собой.

Отсутствие флага на номере — это сигнал окружающим о том, что за рулём сидит либо хач, либо чурка, либо обычный дегенерат. Ибо номер без флага выдаёт дегенерата за рулём примерно также, как:

• тонировка;
• шторки на окнах;
• пердящая труба;
• «диски на литье»

и прочая шняга. Так что дайте возможность долбоёбам себя показывать открыто.

Бывает. Но люди в своём прогрессе уже дошли до того, что решили не ставить на автомагистралях бетонные блоки посреди проезжей части и пасти домашний скот.

Новосиб никогда не был красивым городом. Всегда был пыльным и грязным. А из-за «мудрой политики» местного мэра-коммуниста-куголда-дружбанарода, некогда столица русской Сибири превратилась в хачёвско-кишлачную помойку под властью «диаспор», где местные менты выполняют роль «пойди-принеси». За рулём белого W212 на 99.99% вонючий шерстистый хач.

Пытался рассмотреть на горизонте этот транспорт…

На ПЛАТНЫХ участках априори не может быть «населённых пунктов» с ограничениями 60 🙂 Насчёт фонарей в целом согласен, но для начала нужно научиться перестать мазать дороги липким калом зимой и запретить шипы. Тогда всегда будет ровный асфальт и яркая разметка.

Он-то в помощь, но если посреди дороги ночью поставить бетонный блок, то уже на скорости 70 км/час шансов избежать столкновения мало.

Мудак всегда тот, кто продолжает ехать слева, когда справа свободно.

Аксиома.

На ПЛАТНЫХ участках М-4 в Липецкой области фонарные столбы по краям тоже стоят безо всяких отбойников.