Личный кабинет

а местных обезьян на «вечном» белорусском и армянском учете когда стричь начнут?

вот у него и спроси хлопчик как. а не на колесо валить

у соседа такой хитрила 2.5 был. 2 контрактных бошки-лопаются места притяжки болтами. +пару раз варик отрыгнул))))))))

человек живой в гранет ? живой. удар так называемый хлыстовой-очень опасный и в 1 лонжерон. и твой вонючий солярис сложится не шибко меньше.

хрюкнул хлопчик? держи вонючий гнилой желудь!

когда мотик летит 120 пока ты посмотрел в 1 сторону и отвернулся в другую….он уже там, где его не было..

ну 100+ явно.

ехал бы хруст разрешенные 40-60-и оттормозиться успел бы и в случае столкновения выжил бы…

вот таких придурков у нас миллионы. которые должны на урановых рудниках и лесоповалах поднимать нам ВВП. а всяких соЛЖЕницыных надо придать забвению!

тут по сотке каждому хватит. датсун он же гранта он же кална малина они же на 99% ваз 21083 даже 80км\ч много. +эпика потяжелее на 200кг.

таких лад не существует. они даже 40% классику на 64км\ч проходят еле-еле. а вы пр о20-25%)

да ты что даже гольф и октавии и йети были с веслами сзади.
а ручки не кращенные пжл поло рашиды до исх пор по-моему есть бич компл.

гламруная молодежь резвится….естественный отбор в деле…..

да тут типичные ыкспэрды, котыоре до сих пор думают, что все эти 1.4ТСИ одинаковые))) и что в 12 году не было перехода на новую серию ременных ЕА211 с цепной серии ЕА111.

это какая предыдущая А5? да тма даже сраный бсе и бфкью с заменйо масла раз в 15 тыс (а нищебродные валедльцы оных так и делали) тысячам к 150-200 имели лютый масложор по 4 горшку и по 2-у. и еще раз серия 1.4ТСИ ЕА211 (ременная) беспроблемная. и ходит 300-400. уж мне это лучше знат ья их диагностирую.
и еще раз ДСг7 DQ200 сухая с 14-15 года!! 200-250тыс. и замена только сцепы. мехатроник -гидравлика (главная проблема коробок 9-13годов)вообще ходит еще больше.

хлопчик не отжатый, а возвращенный! скоро и исконно русскую новороссию обратно вернем!
и там гораздо лучше нежели в краснодарском крае. и люди сами решают как и куда им без всяких поросей.
так что хрюк опять пустой в тазик.

У нас в Саратове (Энгельс по сути район Саратова) гибдд гаи или как их там тепер вообще нет. ну физически нет. толи уволились все, толи на фронт ушли. ушлепки с номерами 05 95 07 08 09 регионами по ночам просто в цвет дубасят по улицам 160+. дрифт дикий в центре -спать невозможно.
люди жалуются -органам фиолетово-они сма ивсе прекрансо знают, но ничего не делают. причем это не простые южане ,а богатые на очень дорогих авто- заряженные -мерсы амг бмв м-серии и прочее -ученики нашей знаемнитой юридической академии… многие номера свинчивают и ездят без оных. Ментов нет….просто нет. не так давно один под наркотой даг сбил на скорости 100+ девочку насмерть. сын помощника главы администрации дагестана. студент вышеупомянтой юридической академии (будущий прокурор и тому подобное) снял номера и поехал дальше. еле задержали через 2 часа. в итоге типа явился сам с повинной…папаша в этот же день примчался….но пока не отмазали..
штрафов на номерах сотни!!!! в волгограде разбил каршеринговый авто год назад и не выплатил ущерб!
..ждут пока поутихнет народ….бардак в городе и с ппс и просто ментами….просто нет нигде. никто туда не хочет идти. драки постоянные везде и в центре и в спальных районах….органы мышей не ловят от слова совсем…

так он смикитил все правильно…эти же водятлы этих горе-повозок ломучих и обесценивающихся на 70-80% за 10лет, мечтают продать этот хлам и не за 3 коепйки…а тут бац и есть варик иск ляма на 2 подвесить на виновного)))) вот и рулил в столб)

ну ляма на 2 иск приведут его логику в порядок) 400к осаго тут на семечки типа кожура бампера и молдинг)

наверное масло меняли раз в 60к (90% владельцев этого не делают) и холили и лелеяли. по-другому эти вариики не ходят до 200.