К дилерам начали поступать автовозы с новыми «Волгами»

В российские дилерские центры начали поступать первые автовозы, гружённые новыми автомобилями легендарной советской марки Volga. Один из таких автовозов, перевозивший свежие экземпляры моделей Volga C50 и Volga K50, попал в объектив фотокамеры неподалёку от автосалона, принадлежащего одной из крупнейших дилерских сетей в Нижнем Новгороде.

На данный момент официальные представители не уточняют, с какой именно целью эти машины прибыли непосредственно к точке продаж — для выставочных образцов, тест-драйвов или начала розничных продаж. Однако сам факт появления автовозов говорит о том, что бренд постепенно переходит от презентационных показов к практической работе с дилерами.

Седан Volga C50

В модельную гамму возрождённой Volga войдёт сразу несколько автомобилей, и первым из них станет седан под индексом C50. Данная модель создана на базе хорошо известного в России китайского седана Geely Preface.

Под капотом Volga C50 разместится двухлитровый бензиновый двигатель, который будет предложен в двух вариантах: начальные версии получат 150 лошадиных сил, а более мощные модификации — 200 л.с. В паре с мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, а привод здесь только передний.

Таким образом, по технической начинке новинка полностью повторяет донорскую модель, но выходит под историческим российским брендом.

Кроссовер Volga K40

Следующая новинка — компактный кроссовер Volga K40, который, по сути, является перелицованным Geely Atlas (известным также как Geely Boyue). Для российских покупателей приготовлены две основные комплектации.

В базовом исполнении K40 оснащается полуторалитровым турбомотором мощностью 147 лошадиных сил, который сочетается с передним приводом и тем же 7-ступенчатым роботом. В более дорогих топ-версиях кроссовер получит двухлитровый двигатель на 200 л.с., полный привод всех колёс и классический 8-ступенчатый гидромеханический «автомат».

Такое разделение позволяет бренду закрыть как бюджетный сегмент, так и предложить более серьёзный внедорожный потенциал.

Флагманский кроссовер Volga K50

Самой крупной и мощной моделью в линейке станет Volga K50 — это не что иное, как ребрендинг известного китайского кроссовера Geely Monjaro.

Под капотом этой модели установлен двухлитровый турбированный двигатель, выдающий 238 лошадиных сил. Работает этот агрегат исключительно в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

По предварительным данным, для K50 будет доступен только полный привод, что делает его наиболее технологичным и престижным автомобилем среди всей возрождённой гаммы Volga.

Цены станут известны летом

Официальный прайс-лист на все перечисленные модели — седан C50, кроссоверы K40 и K50 — будет обнародован производителем только летом 2026 года. Пока же стоимость остаётся интригой.

Однако уже появился первый известный владелец автомобиля Volga. Губернатор Нижегородской области публично похвастался тем, что приобрёл для себя «Волгу» K50. Он сообщил, что успел не только купить, но и лично поводить машину, и охарактеризовал её всего одним, но ёмким словом — «прекрасная».

Этот поступок регионального главы можно рассматривать как своеобразную рекламу и выражение доверия к возрождённому бренду.

Стоит напомнить, что современная Volga — это полностью российский автомобильный бренд, официальный запуск которого состоялся в 2026 году. Производством занимается компания «Производство легковых автомобилей» (сокращённо ПЛА), расположенная в Нижнем Новгороде. По сути, все модели, выходящие под этим брендом, представляют собой хорошо знакомые китайские автомобили (Geely Preface, Atlas и Monjaro), которые прошли локальную адаптацию к российским дорожным и климатическим условиям.

Таким образом, покупатели получают современную техническую базу и проверенные агрегаты, но под ностальгической вывеской некогда культовой советской марки.