Личный кабинет

В вашем рейтинге абсолютно рандомные машины, не хуже других за свою цену. Двумя из них владела более 5 лет, ничего плохого не скажу. Очередная бестолковая статья, высосанная из пальца

Номер не местный.. волгоградский

Не факт, что что-то делает или создает ценное. Может криптой барыжит, или чем-то попроще на маркетплейсах.
Времена такие, что честным и созидательным трудом особо не заработаешь на нормальную машину

Передвижной сортир, отличное изобретение. Можно возить по всяким мероприятиям, рынкам, ярмаркам где плохо продуман вопрос туалетов, и брать по 100р за пользование. Внутри конечно надо что-то придумать, чтобы было не брезгливо людям и водителю этого чуда

То что дамы в целом меньше склонны к риску, лихачеству и им «нечем меряться» — это медицинский факт. Так что не удивительно

**По данным ГИБДД, процентное соотношение мужчин и женщин среди автомобилистов в России составляет приблизительно 60% к 40%.**
И это похоже на правду. Посмотрите вокруг, сколько женщин водителей.. Может где-то в совсем глухих аулах и «не более 20%». А в больших городах так все 50/50

«Частота аварий с участием женщин составляет 38% от всех заявлений по полисам ОСАГО, в то время как у мужчин этот показатель достигает 40%.»

А остальные 22% кто — трансгендеры??

Такое ощущение, что статью написал манагер по продажам. Слог, стилистика, маркетинговые приемчики (хвали, хвали, чуть поругай за мелочи, снова хвали…)

Примерно так и есть. А у меня на ж/д переездах вечно закон подлости. Если заглушу мотор, тут же проезжает электричка и открывается шлагбаум. Если не заглушу — минут 7-10 жду, потом всё же глушу мотор (сколько ж можно топливо жечь!), и тут сразу проезжает какой-нибудь тихоходный паровозик

Аналогично. Было мелочное ДТП при маневрировании в стесненных условиях. Узнали среднюю цену у кузовщиков и рассчитались на месте. Плюсы обоим: 1. быстро, 2. без попадания в базы страховщиков (а туда попадают и виновник и потерпевший, и автотека уже не будет «зеленой»). Виновник не теряет КБМ, который 0,46, а при страховом случае станет 0,8. А потерпевший может сразу ехать на ремонт, без оценок и заморочек.

В моем рейтинге, мудак №1 — на Поло. Ауди в меньшей степени. Ехал с включенным поворотником, не пытался никого нагло подрезать, как многие делают. Готов был перестроиться при возможности. Большого криминала сделать это поближе к началу, не вижу.
Без видео завиноватят Ауди, а будет видео — скорее всего Поло банкует, т.к. была дистанция и возможность спокойно тормозить, он этого не делал

Автор сам дурак. Пусть радуется, что не доехал до столба.
И чем его не устроило извинение аварийкой?

Ну села к мудаку, и чё, смерть заслужила? Смерть заслуживают убийцы и маньяки. А у мудаков не всегда на лбу написано «мудак», и в 19 лет не всегда понимаешь кто есть кто. Гормончики, понты перед подружками, да и кто не делал ошибок в своей молодости

По ходу настоящая. Название бренда и шильдик не дали бы китайской подделке

При гарантийном случае придется ехать в Казахстан? И обслуживать там же для сохранения гарантии?

Замершая скорость ни о чем не говорит, сто раз об этом писали.

О том, как покупать б/у, можно книгу написать. По каждой марке отдельную главу со своими нюансами. Дополнить сотнями проблемных примеров из практики, основанных на видео Шелкова и других.
И не факт, что всё это поможет не вляпаться

Отключение ESP реально помогает, когда машина завязла в грязи или снегу, забуксовала на наледи. Именно для таких случаев и нужны кнопки отключения. При новом включении зажигания ESP включается по умолчанию

Вся суть этой статьи — «не о чем писать, но надо что-то придумать»

И пробег 49 тыщ почему-то настораживает.