24 ноября возле деревни Боровиково под Костромой 36-летняя водитель «Лады» выехала на встречную полосу и столкнулась со стоящим на обочине КАМАЗом. Женщина скончалась на месте ДТП.
Погибшей оказалась 36-летняя Татьяна С. По словам близких к семье людей, в момент аварии она направлялась в Кострому. Предполагается, что автомобиль Татьяны попал в колею, что привело к выезду на встречную полосу.
У Татьяны остались двое маленьких детей – пятилетние сын и дочь. Для семьи это стало тяжёлым ударом, так как почти 20 лет назад на этом же участке дороги, неподалеку от деревни Лопаткино, погиб брат Татьяны, Саша. Спустя годы судьба трагически повторилась.
Колея с водой, вот и поплыла. Скорость надо держать соответствующую своим возможностям и машины.
Почему в автошколах не учат не раскачивать машину ?
в автошколах учат сдать на права, а не устраивать выкрутасы на дороге.
Мы автошколе более 40 км не разгонялись и ездили исключительно по городу, крадясь справа вдоль бордюра.
Посему жизненный опыт некоторые получают, уже в процессе и если некому объяснить….
Учат. Только уже не в автошколах, а на курсах экстремального вождения. И обычно требуют хоть какой-то опыт для такого обучения: видимо, считают, что иначе это как учить бегать того, кто не умеет ходить.
своим лбом прямо в угол бампера приехала…жесть!
но так рысачить на куске гавна по такой дороге, имея мелких детей, ну такое себе((
Не «попала в колею», а размотала в колее.
«почти 20 лет назад на этом же участке дороги, неподалеку от деревни Лопаткино, погиб брат Татьяны, Саша. Спустя годы судьба трагически повторилась» — не обучаемые дебилы
привод
Это судьба, если бы не камаз — то впечаталась бы в столб
это не судьба, бабец своё ведро не чувствует. Мне одного раза хватило на гранте понять, что это неустойчивое ведро …. Гнать больше ста, край 110 , совсем расхотелось….
В него надо пару мешков картохи ложить по 50 кг, тогда по устойчивей будет, наверное…
140 нормально идёт, жига на 140 летит — думаешь сча развалится
Я пришел к выводу, что крейсеркая скорость для жиги — 80, дла прочих тазов 100-110, выше не надо
я на жиге 135 максимум давал, один только раз — страшно пилять, ощущение на каждой волне взлетит. И я потеряю контакт с поверхностью и меня сдует с дороги….