Личный кабинет

«Офигенная тема» — автозапуск, на машине с мкпп

На последней фотке с пожаркой, не особо там и колейность какая-то прям. Просто дорожное покрытие вперемешку со снего-грязью, вот и стало в ней носить машину. Скоростной режим нужно было соблюдать.

Согласен со всем ораторами. Покупатель может не планирует зимой эксплуатировать, купил авто, на эвакуаторе «домой» привез и поставил до лета. Накой хрен ему сдалась обязательная зимняя резина в комплекте?! Те кто покупает зимой и сразу планирует эксплуатировать всяко сам озадачится покупкой и установкой зимней резины, в ленивом варианте даже покупкой её прям на месте у дилера.
Честно говоря уже давно не не встречал настолько отбитых, которые зимой тупо на лете ездят, по крайней мере в легковом сегменте, т.к. любой снег и на лете просто со светофора не тронуться, не то чтобы на какую мало-мальскую горку заехать. Если это не южные регионы, конечно, там не знаю обстановку. Хоть б/у, даже визуально уставшую, всё равно покупают зимнюю…

За региком, imho никакой вины не вижу, как знак и разметка позволила начать обгон, он и начал выезжать на полосу.
Вся вина лежит на сонате, которая летела по встречке или между полос и просто так обстоятельства сложились, не успел он «проскочить», когда расширение дроги на две полосы началось…
Ехал я по этой дороге около месяца назад, насколько я помню, там длинный участок трехполосный, и средняя полоса, то для одного направления расширяется, то для другого, чтобы можно было обогнать, не плохой вариант разметки, на мой взгляд, но отсутствие какого-нибудь тросового разделителя направлений и таких вот гонщиков, как на сонате — приводит к таким жертвам. Нужно расширять до 4 полос и делать разделитель по середине.

Какой эффект они хотят этим «законом» получить на выходе я не понимаю?! Чем машина такси отличается от другой машины на которой я приехал в гости и ушел бухать до утра?! Может это какая-то локальная проблема крупных мегаполисов? В замкадье и так водилы приезжают чисто забрать пассажиров, либо они сами там живут и могут наравне со всеми оставлять во дворе свою машину.
Единственное оправдание это «маршрутные такси», когда длинные автобусы а-ля газель занимают 2-3 парковочных места а если таких автобусов несколько…

Честно говоря континентал видел только на фурах и новых немецких тачках премиум класса, они хоть пользовались популярностью в нашей стране или всё на экспорт гналось? По цене были одни из самых дорогих…

Согласен с тем, что возврата к карбюраторам не будет, хотя их до сих пор производят у нас на ДААЗ-е и Пекар-е и в магазинах они в свободной продаже. Слишком устаревшая технология, и даунгрейдить двигло под это дело никто уже не будет.
Скорее или в Китае будут закупать ЭБУ/топливные форсунки/датчики кислорода, воздуха, детонации, положения коленвала-распредвала. Либо пытаться свои аналоги разработать и производить, не настолько сложное это оборудование.

Педали перепутала, imho.

Да что, тут выяснять. По видео всё видно, бмв-исту сильно быстрее всех надо, что обгонял всех по встречной полосе, тем самым испугав двигавшийся там датсун, при торможении в пол датсун занесло на полосу автора боком… а там в него уж паровозик въехал включая бмв, которая успела заскочить в свободный «карман», который оставлял автор перед собой для таких вот случаев, но бмв-ист лишил его этой спасительной дистанции….
Короче вангую такой разбор аварии.

На мой взгляд, пешеход просто собака павлова в шорах, увидел зеленый и сразу пошагал, то что неуправляемый кроссовер просто несет по льду, и он физически уже не может остановиться перед ПП, что бы там ему не горело, видимо невдомек.

Женщина в салоне «комментатор от бога».

никто, это у него так лонжерон погнуло от лобового удара, и он потянул за собой вовнутрь центральную стойку и двери. Это же китаец — металл-«фольга».

Шашечник?

Водитель авто, из-за автобуса достаточно бодро, без остановки поворачивает, а если бы вместо мота, был бы БЧЖ ?

Эх. Плохо разогнался, ещё чуть-чуть и перелетел бы и дальше поехал.

Что тут выяснять, бмвист шел на взлет в населенном пункте, по встречной полосе….

Четкие "треники" у погибшего.

Водитель точно 66-летний? Радар-детектор, литьё не родное, вроде, зад затонирован…
Ну и разворот в данном месте не думаю что разрешен…

Протри очки, загорелись у него стоп-сигналы, как обломки в его сторону полетели.

Равнозначный перекресток, у Инфинити помеха справа, должен был пропустить BMW.