Личный кабинет

Чтобы сказать что афигенная резина надо сделать замер хотя бы тормозного пути., потом бриджстоун разные бывают, например модель re004 сокращает тормозной путь на прилично, у меня 36м вышло со 100км/ч, и этот еще не на самом хорошем асфальте.

Да ситро, ну слева которая черная

У них одновременное перестроение, а ауди сам протупил, сначала тормозил , а потом передумал, типа с газком решил проскочить, а по пдд должен был тормозить, время у него было, и опасность обнаруживалась.

На полигоне будет меньше, асфалтовое покрытие у меня тут в районных дорогах хуже чем на платниках замер приборрм фрилоджик, авто солярис, резина правда цепкая, прибор фрилоджикон относительно аналогов недорогой, на сток колесах(резине) буде около 40м со 100км/ч

Драги, рейслоджик, и подобные с 10…20гц gps, используются для замера разгона, торможениея и прочих параметров, у меня фрилоджик.

С 150 км/ч у меня 84м, со 100км/ч 36м, + время реакции и т.п. , вообщем спали оба

Леворядники))

Невреден, если конечно не 2 уровня и больше, эксперт этот -не экперт, балбес.

Зима, мороз, город 92й.
Лето, жара, трасса минимум 95й, если наваливать 100й.
При повышении Т воздуха на впуске понижается детонационная стойкость.
И это на атмо, для турбо почти всегда лучше 100й

Тебя скоро заменит робот

109 , 129 и 149 и норм, даже если 110, 130, 150 штрафа не будет

180…185 это новые регионы с украины

Водки ему в глотку, чтоб надолго

Точно, только это черметовоз походу

Скорость походу была около 150+-, а может и поболее

Голосование- голос овна, овен-баран, передача прав непонятно кому

Совершенно верно!

По встречной походу

Ясн, я думал типа по м4 с шлагбаумами каким то образом проехал.

Каким образом?