На Енисейском тракте в Красноярске выбежавшая на дорогу собака спровоцировала ДТП. Происшествие попало в объектив видеорегистратора.
«Свернул не туда»: курьезная авария произошла возле станции метро Ладожская в Петербурге
Возле станции метро Ладожская водитель легкового автомобиля пытался опередить грузовик, но свернул не туда, врезался в ограждение и оказался на...
Мужичок, который остановился, ты — человек.
А если на МКАДе?
На Мкаде тормозить в пол нужно смотря одним глазом вперед, а другим в зеркало заднего вида. Иначе… Ну мы видели что бывает уже много раз за этот месяц.
Шерстяной пидарас:)
А бэховод молодец.
бэховоду просто повезло
Бэха очень грамотно и рулем, и тормозами.
И среагировал, и не улетел.
Лет тридцать назад сбивал такого же здоровенного блоховоза. Так даже тормозить не стал. На бампере только шерсть и чуток крови осталось. Бампер даже ни как не пострадал, всетаки раньше машины крепче делали (ГАЗ-24 была)
На Газ-24 можно и кабана сбивать без особых последствий.
На современных машинах пластиковый бампер разлетается на куски при сбитии собаки такого размера.
фигня, пёсель живой, у тачек только зеркала поотлетали…
Смотрю на сайте нет зоошизы. Иначе распяли бы водителя бэхи
Он что мог, сделал. Отрулил минимально влево.
максимально влево точнее, и так впритирку с отбойником прошел. Скорость конечно великовата (непонятно, город это или трасса. Но судя по скорости рега 55-60, скорее город), но в моменте сделал максимально возможное, чтобы сохранить шерстяному жизнь
хорошие тормоза — битая жопа
согласен
надо больше думать о людях, которые следуют за тобой
у тавоты офигенные тормоза, но пользоваться ими нужно с умом
у шевролета тормоза шлак. так и запишем.
собака крупная, бампер треснул бы.
Если сравнивать тормоза на Rav4 второго поколения, который у меня был и opel astra J (тот же шевроле круз), то у рафа тормоза схватывают намертво в самом начале, а у Астры педаль нужно до пола выжать, чтобы резко затормозить. Но я бы не сказал что у Астры они плохие, просто нужно привыкнуть.
Тойотовод тут сильно перестарался. Собака уже за отбойник уползла, а он всё продолжает тормозить до полной остановки.
Рефлексы — они такие, хрен что с ними сделаешь. Мне за последний месяц уже дважды кошки в городе выскакивали под колеса. Сначала тормоз в пол, а потом уже в ЗЗВ — нет ли кого сзади. Насмотрелся в своё время на велике на раздавленных, из машины-то оно всё равно по-другому воспринимается, после этого самому давить как-то вообще зашквар.
«то у рафа тормоза схватывают намертво в самом начале, а у Астры педаль нужно до пола выжать, чтобы резко затормозить»
это можно лехко отрегулировать
но резко тормозить по-моему и ППД не советует.
вроде бы был такой совет, нет?
Это как отрегулировать???
Тормоза , если полностью прокачаны, не регулируются никак.
1) исходно есть регулировочный болт (винт), который вылезает из ВУ и давит на ГТЦ
решение.
надо отрегулирвовать, но без фанатизЪму, иначе при нагревании тормозов заблокируете колеса на смерть :о)
2) Поломка или внутренняя течь гидроблока АБС: Перепуск жидкости внутри клапанов гидроблока приводит к тому, что давление в контурах не создается должным образом
решение:
разобрать гидроблок и все хорошенько промыть
в душе:о), фильтр заменитьВ новых машинах есть система дожима в аварийной ситуации, дело не в глубине, а скорости нажатия. Хотя, у меня был Москвич который клинило при легком нажатии и колеса шли юзом.
это не шевроль. Это праворукое, что то, типа Сузуки лиана.
Тут даже не в тормозах дело. Просто чувак проспал, не ожидал. Еще солнце в глаза (козырек опущен)
тойоте конечно надо было за региком отруливать
Он не мог, шерстяной после бэхи начал перебегать дальше к отбойнику.
Просто не нужно было тормозить в ноль, а отруливать правее.
собака-наебака