Личный кабинет

В штатных — одинаковые, даже тип ламп один и тот же может быть. Для примера можно взять Паджеро — там везде 55w. Хонде CRV — тоже самое. Это просто на память.
Для новых LED фар цифры будут другими, но суть примерно та же
Конечно, если колхоз, разговор нет смысла вести

Я с этими тормозами 10 лет развлекался каждый год, чтобы такого не было, как в этом видео. Конечно, могут быть любые причины, включая заклинивший подшипник и т.д., но в 99% случаев такое торможение — следствие именно неравномерности работы тормозных цилиндров.

колдун там вообще не причем. Это передние тормоза так работают — там есть конструктивный косяк, связанный с работой двух цилиндров с двух сторон диска. Они только новые более-менее равномерно схватывают, а после первой же зимы с солями начинка окисляется и начинаются проблемы

Увидев фразу «Поэтому во при движении в светлое время суток имеет смысл использовать дневные ходовые огни или противотуманные фары, которые расходуют меньше энергии», понял, что школьник, который писал эту хрень, даже не знает, что мощность у ПТФ точно такая же, как и ближнего света.

ну так мозгов-то нет, вот и весь прикол

Ну что же, у подростков тоже мозгов нет, как и у их родителей. Интересно, теперь хотя бы до кого-то из них дойдет или «новых нарожают»?

Знаки движения по полосам говорят о том, что Вольво нарушал, ему и платить.
Впрочем, Лисян тоже нарушал

«Ехал в пределах разрешенной скорости».

Только ради экономии бензина смысла нет, там копеечная разница в итоге будет. Но в целом экономия на обслуживании будет заметная. Если не ездить по городским пробкам, то МКПП во многом выигрывает перед АКПП.

Интересно, это была уже первая космическая скорость или еще не успел набрать?

Иначе лампочки перегорят, а это денег стоит!

пленка служит от силы три года, снять ее без повреждений ЛКП не так и просто.

а в чем виноват владелец фрила?

мотик без номеров. Если бы этот гандон не убился, просто уехал бы и все. Хорошо что подох

Да, придется для починки машины требовать бабло с этого двухколесного умственного (а теперь, возможно и не только умственного) инвалида.

полный бред. «Эксперт» хотя бы 5-й класс закончил?
У Toyota Land Cruiser 200 — лючок справа, а у 300-го — слева.
На Митсубиси Паджеро — справа, Range Rover — тоже справа. Все машины в оригинале под правое расположение руля.
При этом у Grand Cherokee — лючок слева, хотя машина под левый руль изначально делалась.

Тремя идиотами стало меньше. И хорошо, что не в другую легковушку

надеюсь, что этот сезон мотохруст будет ходить пешком без прав и заодно оплатит ремонт авто.

Он за рулем спал?

Я еще 8 марта сменил. Правда, у меня летняя — это «демисезонная», т.е. all-season, со всеми атрибутами в виде снежинки и т.д. Зимой, конечно, на ней не очень, но весной и осенью можно вполне не напрягаться, особенно если не надо ехать куда-то за город