Личный кабинет

«Отсутствие подлокотника» -на фото есть подлокотник.

Пенсионер? Только если какой-то военный или льготник. В 63 года нынче еще пенсии не дают маглам, в 2019 году ему было 57, что три года не дотягивало до той, старой, доброй пенсии.

Ну почему тупой — денег от страховой получит (возможно), до кучи можно еще за вред здоровью и упущенную выгоду иск выкатить. Заодно, на некоторое время, с дорог дебила на китайце уберут и казну штрафами пополнят, а потом выплаты по ОСАГО будут пополнять копилку страховых компаний — молодец на корейце, я считаю.

Камеры, штрафы, лишение ВУ (если вообще есть или уже не лишен), иски — народу похуй! Вот такой несгибаемый нароТ! Гвозди из такого народа делать!

Ну в данном случае (речь о снижении цен) они немного не в один голос поют ибо если цены снижаются то население станет ждать когда они еще ниже станут, а это потянет вниз продажи и прибыли чиновников. Сбой у них какой-то) Вроде надо повышать прибыль, повышая цены и продажи, перманентно пугая население, а с другой надо хоть что-то положительное подавать царю, рапортовать об улучшении жизни граждан, росте зарплат, снижении цен), но это прямо бьет по прибылям чиновников…

Для меня не понятен смысл существования т.н. «оператора системы маркировки «Честный знак» — он же «Центра развития перспективных технологий» (ЦРПТ) какая связь маркировки и развития? Как именно и что они «развивают»? А касательно сообщения — выглядит как издевка, ибо благодаря появлению всяких «честных знаков», «утилизационных» сборов и прочих выдумок кормящихся с населения, покрышки подорожали в два с лишним раза (+150%) буквально за считанные 4 года и некое «подешевление» на 7% преподносится как большое благо. Скор заговорят, что это благодаря им, «честным знакам» и сборам цены идут вниз…
Кстати, ценник только вверх ползет, непрерывно. Откуда эти благодетели берут цены?

Это если туда смотреть и вообще думать по жизни)

Гимнасты асфальтовые…

Я тут одного такого чуть не подбил. Чую в этом сезоне их будет просто огромное количество. Ну и трупов тоже.

«почему глава АвтоВАЗа нахваливал «Ладу», а затем уехал на роскошном «Мерседесе»?» — потому, что идите на хуй, вот почему. Таков ответ властей на все вопросы населения, ошибочно считающее, что перед ним кто-то во власти должен отчитываться. Холопы никак не поймут….

Клиента потом выжимают досуха ибо не важно за что клиент заплатит — за пользование автомобилем или за ДТП. Компания всегда остается в выгоде.

Существует же ГОСТ Р 54266-2010, где черным по белому написано как хранить:

Начнем с того, что на китайце рванул через сплошную, срезая по встречке, а закончим тем что значит «премиальный»? На премию куплен что ли?

Можно и пешком сходить или на велике.

А с чего мне-то должно полегчать — тему про наличие/отсутствие цветных картинок на номерах и связанное с этим предательство Родины или глубокий патриотизм не я начал. Но ник твой как был латиницей так и остался — нет ли здесь предательства Родины?

Тут до оскорбления тонких чувств «патриота» дело может дойти))

Ну, предположим, Максимка не владелец АвтоВАЗа, а назначенный им типа «рулить» за заслуги и перед хозяевами и верность.
Из значимых достижений:
В 2015 году в дань традициям советского обмундирования на транспорте ввёл форменную одежду с погонами для служащих министерства. Утвердил специальный погон Министра транспорта Российской Федерации. В 2017 году утвердил новые образцы погон для служащих министерства, ввёл форму и погоны для Федерального дорожного агентства.
Обанкротил «ВИМ-Авиа» в 2017 году.
Выступил против льгот при введении системы «Платон» в 2015 году.
Стоимость строительства Керченского моста при министре транспорта Соколове выросла в 4.5 раза с 50 до 250+ миллиардов.
Из выделенных 106 млрд. на строительство и реконструкцию аэропортов Дальнего Востока при министре Соколове пропало 64 млрд., но никто за это не ответил — ибо кому надо пропало.
Согласно докладу «Диссернета», кандидатская диссертация Соколова содержит масштабные недокументированные заимствования из двух кандидатских диссертаций.
Ну и т.д и т.п. В общем кого как не его ставить руководить АвтоВАЗом. Всё-равно Максимка ни в чем не понимает, но лоялен — тем и ценен.

А как же это?: https://rusdtp.ru/kamery-nachnut-shtrafovat-za-otsutstvie-osago-gosduma-prinyala-popravki-v-koap/#comment-2049131
Повторю свое провидческое сообщение :
Все настраивают и настраивают свои базы…и никак не настроят ибо это просто физически невозможно. Перманентный бардак в базах творится неимоверный и как их свести, что бы не получить клин всей системы — непонятно. До кучи, базы, находящиеся на разных физических серверах, в разных местах время от времени подвисают и синхронизация в этот момент невозможна и как тут быть? К тому же, вся техническая база импортная и зависимая от китайских хозяев — завтра запросто не продадут на замену сервера и все… Но страховщики как видят статистику сколько не обилеченных ездит(?) и у них слюни текут — тут же, следом, в СМИ угрозы карами небесными и «автоматическими штрафами»…не более раза в сутки. Кстати, как там на счет того, что за одно и то же правонарушение два и более раз не наказывают, а «эксперты страховых компаний» в курсе?

«латентные предатели»… пишет чел с ником не на кириллице… Как по мне — тот кто громче всех строит из себя патриота тот сам первый же и предает.

Лечу, лечу, лечу рулем я кручу
Хочу, хочу, хочу наделать делов
Разбить, разить, разбить побольше машин
Платить, платить, платить что б потом по судам….