Личный кабинет

Не получится ибо жалобу стукача кому-то нужно будет рассмотреть и принять решение, а жалоб будет просто море и, соответственно, штат чинуш должен будет распухнуть неимоверно, а денег на это нет ибо есть «задача».

Кто будет штрафовать? ДПСников на улице днем с огнем не найти. По камерам будут определять изношенность? Какие критерии «изношенности» будут вменять? В общем очередной нежизнеспособный высер принтера.

«Я нечасто езжу по этой дороге», наверно всегда была плохая погода ибо «Знака видно не было, а разметка была грязной» и «Только после аварии, присмотревшись, я её увидел».
Но зато потом он на национальность стал акцентировать, на таки увидел нарушения у других — «в «Тойоте» ребята нерусской национальности, которые решили развернуться на дороге через сплошную. У них отсутствовал полис ОСАГО.»
И таких упырей пруд пруди.

Долбоеб тонированный. Мозги у джиповода тоже затонированы и в телефончике зависли.

дык сталь 08КП (кипящая) как раз и содержит больше серы, мышьяка и т.п чем так же 08ПС или 08Ю, которые дороже в изготовлении, но более стойкие к коррозии. Вдобавок 08КП «слабораскислена» — кислород не удален по максимуму из расплава. Зачем заводу платить больше если первый клиент все равно не узнает из чего у него сделали авто. Про последствия в виде репутации никто в маркетинговых отделах не задумывается.

До мудака на хонде дошло для чего ПДД предписывают соблюдение безопасной дистанции, скорости движения и рядности? И что вообще такое безопасная дистанция и как она связана с тормозным путем и т.д и т.п? Дошло для чего в ПДД существует запрет использования телефона водителем? Дошло чем заканчивается требование уступить ему дорогу не имея на это никаких оснований? Теперь оплатит затоталеннего белого, ремонт попутной весты, оплату лечения пострадавшего, ОСАГО по полной и свой драндулет тоже затоталил.

Почему же не упомянули про то, что металл из которого сделаны китайские авто сам по себе дрянь и гниет изнутри (межкристаллическая коррозия), несмотря на все попытки самостоятельно защитить его «антикорами»? Китайцы не ездят по 15-30 лет и нет никакого экономического смысла тратиться на металл лучшего качества.

Что их богомерзкая Фукусима супроив нашего, скрепного, Чернобыля!

Эта машина – японский «Жигули» — таджик писал?

Тоже, что ли, накатать статью за все хорошее? Вообще-то такие статьи нужно начинать с фразы типа не приобретайте подержанных авто ибо…и перечислять все ибо, а уже потом, если читателя не проняло доводами, расписывать все страхи владения некроавтомобилями после пятерых-десятерых наездников.

Раржавеет

Repetitio est mater studiorum

Объясните мне, что значит «ценить престиж»? Престиж — общественная оценка общественной значимости индивида (wiki). Выходит, покупая X5 я буду ценить оценку? А ничего, что у соседа такой же «престиж» стоит и у другого «престижу» навалом, а третий вообще поржет над теми кто едет на Х5, который сменил уже с десяток владельцев и все «ценили престиж», ценили, ценили и…продали. Переценили, видимо.

Угу, как сказал несмываемый: «Замучаетесь пыль глотать, бегая по судам…»

Спойлер на крышке багажника не помог! Интересно, какие последствия удара для подвески и кузова?

«производитель будет обходить невыгодный ему закон» — который он сам же и пролоббировал.

Курьеру все равно как денежку заработать — развозом заказов или компенсацией от буйного папаши. Если курьер не терпила — пойдет, снимет побои и напишет заявление на буйного. Буйный еще побегает за курьером, упрашивая что бы тот забрал заявление ибо буйный папаша не соображает, что жизнь с уголовной статьей влечет определенные проблемы и для самого буйного и для членов его семьи. И, до кучи, за несоблюдение родительских обязанностей привлечь.

АвтоВАЗ находится под санкциями и вывод производства в другие страны никак не облегчит судьбу ВАЗа ибо им все равно придется окольными путями покупать комплектующие, переплачивая. Более того — захотят ли страны принять производство, находящееся под санкциями?
«Северная Корея также рассматривается как потенциальная площадка благодаря более дешевой рабочей силе.» — неужели нищенские российские зарплаты настолько велики, что разоряют АвтоВАЗ?
«Однако, любой автомобиль, ввезенный в страну, будет облагаться утильсбором, что приведет к увеличению цен.» — не рой яму для другого, поговорка рабочая для АвтоВАЗа.
«обусловленной неблагоприятными экономическими условиями в России» — а что же послужило причиной возникновения этих условий? Может стоит начать борьбу с последствиями устранив причину?

Эти 10 лет никак не связаны с гарантией и сроком службы. 10 лет с момента снятия авто с производства. На кого предлагаете «в суд подать»? На Renault или на VW? Или на т.н. «государство», из-за выкрутасов которого владельцы авто остались без зап. частей?

Спасение утопающих — дело рук самих утопающих? А если в эту толпу вмажется к-то?