"Опасны для здоровья!" В китайских шинах найдены высокотоксичные канцерогены

«Опасны для здоровья!» В китайских шинах найдены высокотоксичные канцерогены

В результате масштабной проверки, проведенной Роскачеством, в автомобильных шинах ряда китайских производителей было выявлено значительное превышение содержания высокотоксичных канцерогенных веществ. Речь идет о группе полициклических ароматических углеводородов (ПАУ), которые эксперты часто обозначают термином «водороды области залива» (HBay).

«Опасны для здоровья!» В китайских шинах найдены высокотоксичные канцерогены
Фото из открытых источников

Данное открытие вызывает серьезную озабоченность как у регуляторов, так и у потребителей, поскольку ставит под вопрос экологическую и санитарно-гигиеническую безопасность продукции.

Сравнительный анализ: норма и реальные показатели

Согласно действующим стандартам безопасности, допустимая норма содержания этих опасных масел в шинной продукции составляет 0,25%.

Проверенные в ходе исследования российские марки продемонстрировали полное соответствие данному требованию.

Однако ситуация с образцами из Китая оказалась критически иной. Лабораторные анализы показали, что в них содержание канцерогенных веществ превышает установленный лимит в 3,2–7,7 раз.

Такое существенное отклонение от нормы указывает на систематическое использование дешевых и опасных технологий в производстве.

Антирейтинг производителей-нарушителей

В числе лидеров антирейтинга по концентрации вредных веществ оказались конкретные модели шин.

Наибольшее превышение — в 7,7 раза — зафиксировано у модели Hifly HF201. Немного отстали от лидера шины Mirage MR-162 с превышением в 7,5 раза. Замыкает тройку «лидеров» продукция Sunfull SF-688, где норма превышена в 5,2 раза.

Также в список нарушителей, показавших значительные отклонения, вошли бренды Ovation, Kustone и GoForm.

Опасность для здоровья и экологические риски

Основная опасность обнаруженных веществ заключается в их способности загрязнять окружающую среду и наносить вред здоровью людей. Канцерогены выделяются в воздух и почву вместе с микроскопическими частицами износа шин, которые образуются в процессе повседневной эксплуатации автомобиля. Таким образом, токсичные соединения попадают в атмосферу, становясь частью вдыхаемого нами воздуха.

Отдельную и, возможно, более серьезную угрозу представляет собой последующая утилизация и переработка таких покрышек.

Если резиновая крошка от них применяется в качестве покрытия для детских или спортивных площадок, либо добавляется в асфальтобетонные смеси, токсины продолжают выделяться, создавая прямой контакт с кожей и дыхательными путями человека. Это превращает потенциально полезные вторичные материалы в источник долгосрочного химического загрязнения.

Вывод

Проверка Роскачества выявила тревожную тенденцию: некоторые производители шин, в погоне за снижением затрат, сознательно идут на использование опасных для здоровья канцерогенных материалов. Регулярное воздействие этих веществ через воздух или контакт с загрязненными поверхностями повышает риски развития онкологических заболеваний.

Данная ситуация показывает необходимость усиления контроля за качеством и безопасностью импортируемой шинной продукции, а также важность ответственного выбора со стороны потребителей, которые должны отдавать предпочтение сертифицированным товарам, прошедшим строгий экологический контроль.

-2
18 Комментариев
Подписаться
Уведомить о
18 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
HoBomzh

Жрать их точно не стоит, как и, впрочем, пить или нюхать бензин, ацетон или даже спирт.

MishaBob

когда пиплу пальму скармливают тоннами в год на человека, дык это зашибись.
А тут покрышки понимашЪ….
Российские производители резинок захотели конкурентов убрать?
с автотаза берут пример?
«Выдавить конкурентов, поднять цены!!!» — лозунг отечественных производителей.

Редактировалось 1 месяц назад
E_Lindros

тоже так подумал, типа, опа придумали причины как китаёз с шинами своими подвинуть. недавно РФ производители гундели о демпинге китайской резины))

Nordman51

Лучше бы обратили внимание на продукты, которыми нас кормят Наши производители, в частности на колбасу. Читал недавно в интернете статью врача онколога, где он приводит статистику наблюдений на своих пациентах. Анализируя процент заболеваний раком желудка среди них, выявил, что большая часть из них ежедневно употребляла в пищу колбасные изделия наших производителей. Да и в других научных статьях про наличие канцерогенов в колбасе много пишут. И всем проверяющим инстанциям как-то похуй на это. А тут шины. Может это на будущее предупреждение, когда людям от хорошей жизни эти шины жрать придётся.

RedVodim

Колбаса — это и есть канцероген. А дорожная пыль с канцерогенами даже тех достаёт, кто шины не покупает.

Kirill16

Колбаса…у меня от конфет стала аллергия появляться. Всю жизнь ел их и никаких проблем, а тут те же вроде конфеты…что сейчас в них кладут — хрен поймешь.

RedVodim

аллергены — копятся в организме, вот и выперли наружу

Kirill16

«Обывателем предполагается, что организм копит антитела, а при их достаточном уровне выдаёт проявления.
На самом деле они появляются при первом же контакте с аллергеном.
Аллергию нельзя накопить.
Она или есть или нет.
Накапливается не само вещество, а иммунный ответ на него.»

RedVodim

спасибо за уточнение

UELL

Про экологию.
Автор статьи, ехал когда-нибудь за «Камазом»? Коньки отбросишь минут через 10.

formatceft

Ты не понимаешь — это другое 😄 .
Там недавно ещё сбор какой-то хотели поднять как раз для неэкологичной резины. Теперь понятно.

Редактировалось 1 месяц назад
Подколодный З.Г.

Так делайте свои покрышки без опасных химикатов! Кто мешает то?

E_Lindros

так делают, но цены ломят! и недавно ныли что китаёзы демпингуют. вот и начали придумывать всякую херню, чтоб их продажи задушить

ss762

у нас так мордуют налогами и тарифами, что порой поражаешься над нашими производителями как они еще умудряются выживать в борьбе с китайцами. Как ни крути, а отечественная продукция дороже выходит. Брал Бинар 5s за 35500 руб., а китайские подогревалки стоят на WB по 12000-15000( правда хз что там по качеству), судя по отзывам 50/50 как с гранатами в Брат 2)))

Bizon

очередная заказуха против наших китайских братьев 🙂

я вот не пойму, кашпировские нас совсем за идиотов держат.
аллэ, гундосы ЭРЫ ЕГЭ: ПАУ до хрена в вашем бензине и соляре. Причем, чем вонючее луц , тем больше ПАУ.
так что ПАУ из шин, это «в пределах ашипки». Фимы, не е#ите мне мозг

как пгавильно написал УЕЛЛ-сан: проедь за камазом, узнаешь, что такое настоящие ПАУ 🙂

ЗЫ. кстати, нащот бенз(а)пиренов.
тут кое-кто на свалках ылитное жилье строит стахановскими темпами. Дык, так там как раз этого говна много

во, #ля, смарите оне абнаружили :о))))))
https://agroday.ru/gosnews/v_pochve_na_selskoi_svalke_obnaruzhili_benzapiren/

Редактировалось 1 месяц назад
slogic

Китаец не в маске. Вы все врете.

Kirill16

«Минпромторг согласовал проект постановления, увеличивающего экологический сбор для опасной резины. В ведомстве подсчитали, что требованиям ГОСТа по уровню канцерогенности не соответствуют 40% импортной продукции, а также каждая десятая шина, выпускаемая на российских заводах. Ставка экосбора будет зависеть от уровня потенциального вреда конкретного изделия.»
——————————————————————————————————————————————————
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин: «Эта мера к качеству шин, реальной канцерогенности, наличию этих веществ в российской или китайской продукции отношения не имеет. Это мера таможенно-тарифного регулирования. Нашим внутренним производителям тяжело конкурировать с игроками из КНР, которые получили доступ на наш рынок. Соответственно, правительство придумало, как бороться с этим китайским демпингом: нужно сделать его дороже. Каким образом? Утилизационный сбор на шины есть, но он минимальный. Вот будет введен экосбор.
При этом сейчас в России абсолютное большинство владельцев авто с дизельными двигателями вообще плюют на экологию и удаляют сажевые фильтры и так далее, и никто это не контролирует. Что касается шин, то отдельный большой вопрос, а как это все попадает на рынок. Ведь сертификации по большому счету нет, как и каких-либо испытаний. Отсеять некачественный, опасный товар не представляется возможным. При этом абсолютное большинство этих шин приезжает в Россию не напрямую, а через страны ЕАЭС».

Rubicon

хм, я такое про вина и Боржоми слышал . Потом вроде амнистировали

1
18 Комментариев
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль