5 ноября в 6 утра на 643 километре трассы М-7 «Волга» под Чебоксарами 52-летний пьяный водитель «Шкоды» сбил 77-летнюю женщину, переходившую дорогу по пешеходному переходу.
Пострадавшая скончалась на месте ДТП до приезда скорой помощи. Освидетельствование на состояние опьянения показало наличие 0,308 мг/л алкоголя в организме водителя.
Первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев обратил внимание на проблему...
В последнее время некоторые владельцы новых автомобилей Lada стали всё больше и больше жаловаться на внезапную блокировку руля во время движения,...
Автовладелец из Волгограда столкнулся с неприятной ситуацией после приобретения нового автомобиля китайского производства у официального...
Российский рынок подержанных автомобилей остается важным сегментом для многих автовладельцев. По данным аналитического агентства «Автостат», за...
В условиях меняющегося автомобильного рынка и ухода привычных брендов, на первый план выходят вопросы долговечности и надежности китайских...
26 октября в 17:00 в на ул. Гагарина в Алатыре 30-летний водитель автомобиля Ford Focus на пешеходном переходе сбил 77-летнюю женщину и её...
ДТП произошло на автодороге Струнино — Площевое в Александровском округе Владимирской области. Минивэн вылетел на встречную и столкнулся с двумя...
АвтоВАЗ временно приостановил продажи автомобилей LADA Largus на территории России.Согласно информации, полученной от источника в дилерской сети,...
ДТП произошло 5 августа этого года в поселке Кугеси на трассе М-7 в Чувашии. В четыре утра 42-летний водитель фургона ГАЗ, двигаясь со скоростью...
Двигатели, производимые "АвтоВАЗом", за долгие годы стали неотъемлемой частью российского автопрома. И хотя их сложно назвать вершиной инженерной...
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
где светоотражающие элементы на одежде ?
Оно, конечно, невредно, но населённый пункт, дорожное освещение в наличии. Не факт, что бы это что-то изменило бы.
т.е. вы увидели пешехода на данном видео метров за 30-40 ? до перехода
Кто знает? Меня там не было, а качество регистратора неизвестно. Но, населёный пункт, это населённый пункт, хоть и деревня Яуши. 😉
я бы в столь ранний час напялил бы светоотражающий жилет и пофиг на имидж в деревне Януши. 4 полосы пересечь — это не колхозное поле перейти.
Да хоть обвешайся. 😔 Оно, конечно, полезно и рекомендуется, но не в этот день. 😔 Если товарищ прямо на ПП, прямо под столбом освещения, хоть и на противоположной стороне дороги, не заметил и не дал закончить переход, увы, от судьбы не уйдёшь. 😔
Судьба ли ? «Это происходит из-за того, что водитель обнаруживает пешехода со световозвращателями с большего расстояния: вместо 30 метров — со 150 метров, а при движении с дальним светом — уже на расстоянии 400 метров. » (c)
Во-первых, Вы процитировали сравнение видимости для неосвещённых дорог, но данный ПП более менее нормально освещён.
Во-вторых, световозвращатели могут помочь, только если водитель за дорогой следит и башку имеет, но это не тот случай. 😔
водитель дастера тоже нифига не видел, ему просто повезло.
Полоса дастера в ≈16 м от столба освещения. Всё он видел, по крайней мере он начал опережение автора после того, как пропустил бабку (она убралась с его полосы).
А автор сбил бабку в ≈20 м от фонаря, как ему это удалось, неизвестно никому. Единственное объяснение не дружит, ни с головой, ни с глазами.
ага, пропустил бабку и был полностью уверен, что она не ломанётся назад? ну-ну
Где-то в 2021 Верховный суд обратил внимание на разъяснение понятия «уступить» дорогу, которое даётся в ПДД, ст. 1.2 ч. 1 ПДД «Общие положения», чем окончательно легализовал эту практику, стрёмную, но общепринятую.
Ещё раз пересмотрел видео, автор не предпринимает никаких действий, не видно, ни торможения, ни изменения направления, ни на 00:04, ни на 00:05, ни далее.
Думаю, он мирно спал и должен был бы вылететь в кювет, или того хуже, на ближайшем повороте, но Господь послал ему эту бабку.
Переход может и был освещен, только пешехода нифига не видно
Это проблемы самого регистратора и/или пересъёмки с экрана, в конце есть кадры другого регистратора, места, где сбили бабку, с нескольких метров.
Но отсутствие действий мирно спящего автора заметить можно легко.
в последний момент
В последний момент видно только, что машина испытала удар ДТП, а действия проснувшегося от этого удара автора стали видны немного позже.
Мда, на месте этого «пьянющего», мог оказаться любой другой водитель, уж очень сложно было заметить этого пешехода….. Опять я возвращаюсь к этой неоднозначной ситуации, с «пьяными водителями»…….. 0,308 — это не пьяный, это перегар, чувак «после вчерашнего», видимо поехал на работу в 6 утра, надеясь не встретить сотрудников ДСП, отдавая себе отчет и скорости своей реакции! Поправьте, если я не прав. Пьяный за рулем — убийца, если он реально пьяный, а вот эта градация, ранее 0,3 промилле, сейчас 0,16 работает только гаишникам на карман!
Автор себя, увы, переоценивает (зрение, реакция, что-то ещё). А если башки нет, не может выбрать безопасную скорость и/или пользоваться дальним светом, то пьяный, трезвый — без разницы.
Лётчик слева значит с башкой и умеет выбрать безопасную скорость, а также хреначит встречку дальним светом
поэтому он никого не сбил
Что до дальнего света, лично я, если хреново вижу ПП, а чаще просто для профилактики, заранее кратковременно включаю дальний свет. И мне видно, и пешеход предупреждён, если вдруг имеется.
Что до лётчика, кто знает, может у него зрение нормальное и имеющегося дорожного освещения ему вполне хватало. Тем более, что его полоса была лучше освещена.
т.е. встречку слепить вам не стыдно ?
Нет, не успеет ослепнуть. Будто Вам никогда не мигали дальним светом.
А в данном случае, на четырёхрядный дороге встречку ослепить вообще невозможно, даже если бы она была рядом, а не на горизонте.
Для тех, кто путает тёплое с мягким: 0,308 мг/л это 0,7 промилле = 400+ млл водки, выпитой человеком весом 74 кг. Пусть хоть час назад. О похмелье он узнает часов через 12 (зависит от возраста и состояния печени).
Вы это к чему? В Великобритании, Лихтенштейне, Люксембурге, Сан-Марино или Франции, говорят норма 0,8 ‰.
Лично у меня эти 0,67‰, на утро, после здорового сна, примерно через 9 часов после 0,5 л водки. Хотя, люди разные, да и манера выпивки тоже разная.
Почему у нас так мало — Бог весть. Лично мне, как бы, пофиг, закон — есть закон, но и жить же надо.
Ну вот женщина 77 лет и продолжает жить, хотя и не употребляла.
За рулём, увы, бывает, засыпают, причем, как пьяные засыпают, так и с похмелья засыпают, но чаще засыпают абсолютно трезвыми. 😔
Фары светят куда угодно и чем угодно
На освещенной дороге,не хватило 2х столбов для освещения пешеходного перехода
Отсутствие техосмотра, дурость местный властей, недостатки в образовании(когда я учился, нам вбивали: водитель управляет ипо, и он отвечает в любом случае, 10.1 это не просто статья, при помощи которой гаи удобно завиниь любого, а безопасность окружающих, не вижу, не могу остановиться — не еду.)
Ещё сми подливают масла в огонь, когда пишут в оправдательных формулировках. Типа из-за плохой видимости произошло ДТП, из-за снега и наледи произошло ДТП. Вместо из-за самонадеянности водителя , из-за не соответствия скорости окружающей обстановке произошло ДТП.
начал за здравие кончил за упокой
мои «5 копеек»
если состояние дороги плохое, некуя на водителей сваливать: не вижу не еду, не могу не еду. Закройте, ссуки, дорогу.
Водитель, ведь, жывотное послушное рассуждает так: если дорога открыта значит все в порядке можно ехать.
в СССРФ когда нибудь дороги закрывали кроме случаев схода лавины или подрыва моста? Т.е. явна невозможность передвигацо. Сама Природа-мать закрыла. А люди могут не обосрацо в этой «чудесной» стране и взять на себя ответственность?
Вот и весь разговор
ЗЫ. помните каждое зиму теперь аварии на м11 на/после НГ. А дорожники говорят: уборка строго по графику. Вот табличка. Только снег идет не по графику, а так все зае#ись.
А надо бы дорогу закрывать, если не успели убрать. Но так думать, надо мозги иметь.
Хм, вот что не так с дорогой или её освещением? Всё неплохо видно, и клюка, и ридикюль, и даже кошёлка на 30…40 метрах, почти под следующим фонарём, … Если водитель заснул, причём здесь дорога?
У нас сейчас стали ставить на ПП проекционные светильники, которые проецируют разметку на дорогу. Пешики даже в черной одежде заметно искажают проекцию, так что получаются заметнее.
Не он, так в левой полосе тачка могла её снести…
…банутый ПП с ….банутым на нем пешеходом.
Это не первый и не последний сбитый насмерть пешеход.
У куда эта старая перечница в 6 утра перлась? Боялась не успеть к открытию Пятерочки?
Без шансов
до хрена пьяных в сводках совинформбюро
па ходу день народного единства прошел не зря :о))
Эталонное ДТП, где ошиблись все.
ПП оборудован через одно место: дорогу мы освещаем, а на переход забили. Хотя туда просится ограничение скорости и камера или светофор, раз люди ходят.
Пешеход прется, как будто сохранился перед выходом. Впрочем, пожилая женщина на свою беду плохо понимает, как надо в 21 веке переходить дорогу.
Водитель даже не сбавил скорость перед ПП, хотя после яркого света что-то там заметить не так просто.
Ну не знаю, по мне так нормально было её видно, уж точно я бы обратил внимание на то как встречные фары попеременно загораживает переходящий человек.
она тоже думала, что ее видно
тут бы кеглю бы тоже не мешало бы обвинить
**** его знает, куда в Чебоксарах, в 6 утра, так быстро ехать.