ДТП произошло на Московском шоссе в Твери. После столкновения дед утверждал, что не виноват и автор должен был дать ему закончить маневр.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Ни хрена себе он маневрировал.
По совокупности нарушений ПДД лишить прав и больше никогда не выдавать!
Если бы дело происходило в Германии, то ему пришлось бы сдавать «идиотен тест», который ему уже никогда не сдать.
Обгоняльщик обгонял с нарушением знаков и разметки. Нехорошо это.
Знаки и разметку (где и как поставить) придумывают в кабинетах с кондиционерами и кофе из пластиковых стаканчиков, а ездят по реальным дорогам.
Если 95% водителей регулярно нарушают, значит эта задачка не для их умов.
Так что или 95%, которые не могут разгадать ваши ребусы, на скамейку запасных посадите, или сделайте дороги удобными и понятными для «баб»(тм), «киргизов»(тм) и таких вот дедов.
Про этот 3 -полосный (с чередованием полосы обгона) мудизм на российских дорогах уже сто раз писали в связи с лобовыми авариями.
Вот зачем на этом участке сделали 2 полосы для встречных, и одну для попутных? Вотъ!
Нет ответа :о)
Еще вместо круга сделали карман безопасноти для левого поворота, для чего сузили
исходно 2-полоску. Ждем, когда кто-то невнимательный на скорости ночью въедет в *опу стоящему на левый поворот.
да, я таких ситуациях (не успел закончить маневр) еду смело через вафельницу и плевать мне на левый поворот.
«Вот зачем на этом участке сделали 2 полосы для встречных, и одну для попутных?»
В конце видео на дороге умещаются только три полосы. При этом перед перекрёстком делают больше полос чем за перекрёстком. Это международная практика, повышающая пропускную способность.
Когда дорога загружена, нужно набраться терпения и ехать в колонне. Но у некоторых нервишки шалят и они норовят влезть без мыла в анус и хотя бы одну машину обогнать. Обгонялы эти часто мешают грузовикам держать безопасную дистанцию, на видео как раз такой случай: обгоняльщик пытался «съесть» дистанцию у грузовика, а ведь ему нужна большая дистанция чем легковой, — это надо понимать и уважать. Успокоительное им надо пить.
Все не так :о)
Этот дед мало ездит, поэтому не знаком с современными реалиями (когда мальчики из цодд с молоком на губах и без большого опыта езды рисуют разметку…»чтобы красиво»), когда едешь правильно (а дед ехал нормально и никого не обгонял), а потом реально раз и считай «кирпич» на полосе. Кто много ездит, добавил бы газу, проехал резко по вафельнице и влез бы перед фурой. Но дедушкО старый и …»интеллигентный»…в итоге приехал на встречную полосу. А мог бы и в лоб получить. Тут таких аварий с м10 навалом, да мы и сам их видели живьем.
Что касается перекрестка м10 и поворот на тверской порт — тут бы надо светофор делать, а не куйню копеешную рисовать и числом полос играться. Че у «совецкой власти» нет денег в зоне перекрестка расширить ФЕДЕРАЛЬНУЮ трассу до 4 полос. Полное говно. Не удивлюсь если на этом перекрестке еще и при выезде в бочину получают регулярно.
Никто грузового не винит, но организация движения на м10 говно говнище. Потому что докуя гипродорнии развелось: у семи нянек дитя без глаза. Сами суки мозгами думать не хотят — все норовят у гейропейцев опыт перенять (то чем пишите вы: Это международная практика, повышающая пропускную способность.). Забыли добавить при каких условиях. Варианты : нехватки денег, невозможности расширить дорогу, слабом траффике.
Это в гипродорнии идиоты — верят на слово (каргокульт), а мне такую туфту гнать не надо. Когда даете тезис сообщите при каких условиях это исполняется и докажите. «Международный опыт» в жопу долбиться и че? Будем выполнять?!
Что значит «дед ехал нормально»???
Несколько раз пересёк сплошную, проехал прямо из полосы, с которой можно только налево, не уступил дорогу ТС, пользующемуся преимуществом!
чего не понятного?
ИСХОДНО он ехал нормально (он просто ехал в левой полосе, а не обгонял. если бы он обгонял, то он бы и фуру смог обогнать нормально), а потом начался конец полосы в связи с островком безопасности для левого поворота. Для него это оказалось неожиданностью, когда он решил уйти вправо там оказался длинномер, что было для него полной засадой. Вот так и ехал и заехал в непонятках сначала на встречку, а потом под фуру.
Я думаю, что многие из диванных экспертов тоже бы не сразу поняли что им делать (резко обгонять по вафельнице или тормозить в полосе, вплоть до полной остановки, пропускать поток справа в надежде, что кто-то разрешить вернуться в полосу), когда полоса закончилась, а рядом стена длинномера, а за ним вереница других машин. А кто уверен, что понял, может поехать и потренироваться на натуре :о))
это не М10, это выезд из Твери, особой нагрузки там никогда нет
Дед в Тверь!
КамАЗ в дверь! (с)
Нахуя дед упирался? Убрал бы ногу с педали газа, раз его корыто не может большегруз обогнать. Ещё скамейки какие-то на крышу прилепил.
Ну, что, дед получит инфаркт (похоже, уже получил) и никогда больше не сядет за руль…
Автор — нехороший человек…
Надо было впереди красного встрять.
В предсказуемой аварии всегда два идиота.
один, в этой аварии, дед упорно хотел влезть туда, куда физически нельзя влезть.
А второй решил с ним постоять полдня и потерять дневную выручку
(сомневаюсь, что он на таком грузовичке просто по городу катался).
Дед дебил, а автор упырь. Форточка была, но он увеличил скорость и ударил спецом. По видосику как минимум обоюдка. А за нарушения деда, он ответит.
где вы обоюдку увидели ? дед лавировал — лавировал и долавировался. Автор — потерпевшая сторона.
Пузотёр себя права купил с машиной что ли?
Не, бабка подарила!
Встретились два барана на дороге! Кто кого перебадает! В итоге оба будут стоять ждать ДПС
Зато дед долго не будет на дороге маячить. Может и его жена дольше проживет!
Гнида .тачку у таких уродов надо отбирать.мразь.сплошную пересёк и геморрой создал.плюс опасное ⛔️ вождение
Дед конечно тот ещё на корыте своем опыта никакого правила написаны только ещё на знак обгон запрещен погнал , а автор тоже упырь тот ещё как в газ давить я герой , а папе звонить как девочка заныла