Личный кабинет

Пацанчика на квадроцикле шлем прям спас от более тяжёлых последствий.

Это не просёлок. Вполне нормальная дорога.

По-моему, она въехала всё-таки в движущийся (хоть и очень медленно) автомобиль,а не в стоящий, как сказано в описании.

жoпoй

Почему это китайский???
Freightliner Argosy же ж!

А про бордюр — да, именно вследствие наезда на него возник крен.

Я тоже вижу, что это «десятка», но по госномеру все соответствующие сайты выдают 2111. Возможно, была допущена ошибка при регистрации в ГИБДД.

Под какой Вологдой??? Это объездная Ярославля.

Знак так-то выставлен, это видно на видео. Рендж наехал на него.
Но выставлен, конечно, не за 15 метров, а за полтора-два от автобуса.

Чуть больше пятисот.

Это Фотон, а не скамейка.

ст. 12.9 ч. 5, получается 🙂

Матиз-то не ульяновский, а кировский. Это Гранта ульяновская.

Курьер сам проехал на запрещающий сигнал, а потом что-то предъявляет оппоненту…

Нет, не одна. Гораздо больше.

Это развилка на Чёбсару/Шайму. С обеих сторон — два крупных населённых пункта. Не города, конечно, но достаточно крупные посёлки.
Светофоры поставили, чтобы можно было спокойно повернуть налево или чтобы выехать с второстепенной.
Без светофоров здесь бились гораздо чаще.

После того, как «Ниссан» повело, автор, вместо того, чтобы затормозить, увеличил скорость с 71 до 78 км/ч.

На мой взгляд, регик едет, а «Лачетти» начинает движение, не уступив дорогу движущемуся транспортному средству. Я б однозначно попытался оспорить решение ГИБДД.

Но скорость автора, конечно же подвела…

Сарказм не выкупил, каюсь.

А по поводу «новичок на сайте?» — можно сказать, что да. Торчу здесь с апреля 2011. Правда, при переезде сайта на новый движок профиль слетел, и теперь выгляжу несколько «моложе».

Что значит «Если это вообще GEELY»???

Седан «Джили МК».

Это объезд Данилова.
Никакая там не «яма на яме». Отличная дорога. Чистая и сухая, в отличие от соседней Вологодской области. Две недели назад там проезжал.

Потому что впереди на светофоре стоит другой автомобиль с включённым левым поворотником. Если остаться на путях и не перестроиться, то будешь ждать, пока не проедут все встречные, и он не сможет повернуть. И только потом сможешь продолжить движение.
Трамвайные пути здесь не отделены сплошной, по ним можно ездить, что все (в т.ч. и я) и делают. Просто надо следить, если кто-то впереди встал на поворот, то нужно съехать с путей в полосу для автомобилей.