Как известно, если оставить машину под прямыми солнечными лучами на продолжительное время, температура внутри салона может подняться до экстремальных значений, превращая автомобиль в настоящую печку. Чтобы быстро и без лишних затрат привести микроклимат в порядок, опытные водители советуют простой, но действенный лайфхак.
Сначала необходимо широко распахнуть все двери, выпустив наружу скопившийся раскалённый воздух. Затем следует запустить двигатель, опустить боковые стёкла и включить вентилятор отопительной системы на максимальную мощность — такая процедура позволит качественно продуть воздуховоды, которые также сильно нагреваются на солнце. Об этом в интервью изданию «За рулем» рассказал эксперт Александр Ревин.
Альтернативный вариант
Однако бывают ситуации, когда из-за невыносимой жары в салоне у водителя просто нет возможности даже завести двигатель, чтобы включить вентиляцию. Для таких случаев Александр Ревин предлагает альтернативный вариант, не требующий использования ключа зажигания. Он рекомендует сначала приоткрыть заднюю правую дверь, а затем несколько раз энергично, но без лишних хлопков, распахнуть и закрыть водительскую дверь.
Благодаря этим поступательным движениям создаётся мощный поток воздуха, который буквально за несколько взмахов вытесняет горячую воздушную массу из салона наружу. Этот приём особенно полезен, когда термометр за бортом перевалил за тридцать градусов, а находиться внутри автомобиля становится просто невыносимо.
Профилактические меры
Чтобы в будущем минимизировать пагубное воздействие солнечной радиации на салон автомобиля, эксперт рекомендует обратить внимание на ряд профилактических мер, которые стоит предпринимать во время длительной стоянки. В частности, целесообразно повернуть рулевое колесо на 180 градусов так, чтобы его верхняя часть оказалась в тени — это предотвратит сильный нагрев руля и избавит вас от болезненного ожога ладоней.
Кроме того, полезно использовать белый чехол на водительское сиденье (светлая ткань меньше нагревается), а также специальную шторку под лобовым стеклом и дефлекторы на боковых окнах. Последние особенно удобны тем, что позволяют оставлять небольшую вентиляционную щель даже перед грозой, не боясь, что в салон попадёт вода.
Тоже вот дуаю стать таким экспердом! А чё? Открыл ООО с утавным капиталлом в 10т.р. , выбрал название типа » Институт межгаллактических исследований шкурок от банана» и выдавай всякий наукообразный бред, написанный ИИ.
Эксперт из ада прямиком по ходу на вентилятор набрасывает. Интересно где он своё корыто паркует, что возникает ситуация, когда даже не возможно его завести из за жары в салоне.
Чаво чаво? Радиации? И сильно радиация салон облучает? Может эксперд порекомендует машину в свинцовый гараж поставить на всё лето?
Слово радиация, в переводе с английского «radiation» означает излучение и применяется не только в отношении радиоактивности, но целого ряда других физических явлений, например: солнечная радиация, тепловая радиация и др.