Автомобиль столкнулся с трамваем на проспекте Авиаконструкторов в Петербурге

Автомобиль столкнулся с трамваем на проспекте Авиаконструкторов в Петербурге

Автомобиль столкнулся с трамваем на проспекте Авиаконструкторов в Петербурге

ДТП произошло на проспекте Авиаконструкторов в Санкт-Петербурге. Водитель автомобиля Renault Sandero пытался пересечь трамвайные пути и столкнулся с трамваем. Видеорегистратор очевидца запечатлел момент столкновения.

Очевидцы сообщают, что из-за аварии была перекрыта вся дорога в сторону Шуваловского проспекта.

0
43 Комментария
Подписаться
Уведомить о
43 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
sanchess80

Тот редкий случай, когда трамвай уступает — выезд из депо.

Ростислав

Из депо трамвай уже выехал и на видео обычный переезд, где трамвай имеет преимущество.
Да и глупо спорить с трамваем, даже если у него нет преимущества.
На дороге действует негласное правило: КТО БОЛЬШЕ, ТОТ И ГЛАВНЫЙ.

Delete

Трамвайчики красивые!

Kolyan II

Зря реновод так поспешил, хотя по ПДД явно завиноватят вагоновожатого!

18.1. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.

депо.jpg
Rubicon

Автор доже в Депо ?

Подколодный З.Г.

Как интересно! Проспект «Авиаконструкторов» есть, а авиаконструкторов и самолетов нет. Чудеса!

E_Lindros

память о былом, чо…что когда то это было и было очень сильно

sanchess80

Память в честь древней более развитой цивилизации.

grib2010

куда делись авиаконструкторы и самолеты? Гражданских серийных нет, истребители есть. Всепропальщик?

Подколодный З.Г.

Только эти истребители ещё разработки СССР.

Bizon

«В 2020 г. принято решение ОАК о продаже до конца года 60 гектаров земли, принадлежащих корпорации «МиГ», в районе м. Динамо; на этом месте будет развёрнуто жилищное строительство и создана парковая зона»

В мае к Папе приезжал губер Омска.
https://bk55.ru/news/article/256658/
Жаловался, что завод Хруничева перевели из мск (филевская пойма пошла под застройку. т.е. строительное лобби (ака масоны) — грохнуло русский космос), а людей нет. Не хотят из мск высококвалифицированные рабочие ехать в Омск. Отчего-то. Ссуки.
Папа дал ценный совет: ну вы там готовьте молодежь.

ЗЫ. Тов. Сталин, когда создавал авиационные заводы в 30-е гг, он время не терял (готовьте молодежь), он высококвалифицированных рабочих по всей стране искал и перевозил туда куда надо.
Вывод: тов. сталину авиация была нужна.

Rubicon

тов. Сталин перевозил высококвалифицированных рабочих в теплушках и автозаках, туда, куда надо. Если плохо работали — всегда можно было вернуться в солнечный Магадан

Bizon

не готов спорит, сколько (в процентах) было свободных, а сколько подконвойных.
Но один факт (ради которого я и писал) остается фактом, что в ссср высококвалифицированных (с микронным уровнем мышления) рабочих было мало, поэтому их искали по всей стране.
Бол-во рабочих в ссср были бывшие сельские жители, которые до этого работали «топором по дереву», точность плюс минус лапоть. Научить микронной точности — проблема, не только образвательная, но и психологическая. Талант. Это тебе не роль в кено выучит 🙂
Я и сам такой — с деревом люблю работать , дерево прощает ошибки. Металл ошибок не прощает. И сколько не пытаюсь научицо работать с металлом, получается неважно. Вот надо было на коленке пару лет назад сделать перепускной болт для блока цилиндров. Родных болтов нет, купил от уазика подходящий, и надо было сделать каналы. Ну, сделал на коленке (тиски, дрель в руках), но криво. Нет хорошего навыка. Нет опыта.

Я рассказывал у нас работал три года (до смерти) токарь/фрезеровщик Сергей со станкоинструментального завода им. Орджоникидзе (мск). Он даже с глубокого похмелья (завод закрыли в 90-е, и он запил крепко), «сотку» с детали без микрометра легко снимал. руками металл чувствовал. Микрометр только потом использовали для измерения результата. А станки на которых он это делал были репарационные из германии (т.е. 80-90 лет им было) с разбитыми уставшими бапками.

А вы говорите: учите молодежь, она вам сделает рокеты.

Редактировалось 9 дней назад
Rubicon

а учить всё равно надо. Кто сделает ракеты через 20 лет ?

Редактировалось 9 дней назад
Подколодный З.Г.

А при таком образовании уже ни кто. Если АН-2 повторить не получается, то какие ракеты?!

Bizon

учить надо, +100500

учитесь или.jpg
Подколодный З.Г.

Были специалисты в наше время, увы связь поколений прервана и опыт передан не был…

Редактировалось 9 дней назад
UELL

Был я там, много раз, даже переучивался на Ан-12. Самолёт у нас забрали или продали, и дальше дело не пошло.

RedVodim

уже и гражданские есть, причём полностью местного производства, только серии маленькие пока

Delete

Куда делись? И гражданские и военные самолёты и вертолёты выпускаются, летают и обслуживаются. Боинг до сих пор титан и некоторые изделия покупает в РФ. Заводы, которые выпускали дверные замки и всякие кофемолки опять выпускают авионику, приборы и запчасти. Училища выпускают пилотов, инженеров и диспетчеров. У меня много знакомых работают в авиационной промышленности, UELL, например, вообще на МИ-8 летает, у него из импорта в вертолёте только навигатор))).

Подколодный З.Г.

Выпускаются гражданские самолеты?! И сколько выпущено новых самолетов в 2025 — 2026 годах? ВЕртолет МИ-8 был создан в 1960-м году, так что есть чем гордится.

UELL

Самый массовый вертолёт в Мире.

Delete

На котором летает весь мир, включая НАТО и ООН.

UELL

«По Ми-8 и его модификациям и гордости» Я никогда не встреваю в тему, если не в теме: не хочу выглядеть дураком.

UELL

Я прошу прощения: на нескольких установлен AD-32 (барометрический высотомер, одной из стран НАТО), да он идёт в комплекте с ТТА-12Н, но может работать и обособленно.

Подколодный З.Г.

Да в том то и беда, что за последние 30лет бурного подъема науки и экономики не создано ни чего… Нет и в обозримом будущем не будет инженеров подобных Туполеву, Антонову, Ильюшину, Милю, Камову… Современные балонки ни чего создать не спсобны…

Delete

Его делает Thommen Aircraft Equipment Ag, а Швейцария, это не страна НАТО! 😉

UELL

Опа, я читал, что он маде ин Голландия. Неужели, приснилось.

Delete

https://thommen.aero/products/air-data-display-ad32/
Я ничего не перепутал???

UELL

Да, чёрт побери. Акела промахнулся, получается.

IMG_20260602_212942.png
Delete

Ну а я хоть раз,на Вашей памяти был не прав)))? Или как?

UELL

Я пока не сдался ) Сегодня на работе первоисточник подниму: откуда-то же я взял, эту Голландию.

Delete

А я мечтаю, что сделаю паспорт РФ. Документы сдал, жду. Может дадут… Только вот времён немного осталось, блин.

UELL

Дай Бог.
Искренне.
Это значит — от души.

Delete

Спасибо! Жду… Но сейчас с этим трудно…

Delete

Hofackerstrasse 48
4132 Muttenz
Switzerland

Phone: +41 (0) 61 965 22 22
Email: sales@thommen.aero

1000059838.jpg
UELL

Да, что-то меня клинануло на Голландии. Серьёзная контора, раз и часы фигачит и авиаоборудование. С другой стороны, Хонда тоже не лыком шита.

Rubicon

Вы там осторожнее интересуйтесь, а то будете показывать скрины русдтп в ФСБ 🙂 кому и зачем сливаете информацию

Delete

А я никому и ничего не сливаю)))

Rubicon

1

d327986b2cbd4f70a9f6c9abe7bc2fdd.jpg
UELL

)))

UELL

…«Нам ни к чему сюжеты и интриги
Про всё мы знаем, про всё, чего ни дашь
Я, например, на свете лучшей книгой
Считаю Кодекс уголовный наш
И если мне неймётся и не спится
Или с похмелья нет на мне лица
Открою Кодекс на любой странице
И не могу – читаю до конца»…

Delete

У моей жены часы швейцарские, но это не отменяет того, что она немка)))

1
43 Комментария
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль