На продажу по "смешной" цене выставлен пикап ГАЗ

На продажу по «смешной» цене выставлен пикап ГАЗ

На вторичном рынке Нижнего Новгорода появилось необычное предложение для ценителей автомобильной экзотики и кастом-культуры. Местный умелец выставил на продажу пикап, стилизованный под легендарный ГАЗ-51, однако с технической начинкой от более современной модели.

Удивительно, но стоимость этого уникального автомобиля составляет всего 700 тысяч рублей, что для подобного рода проектов можно назвать весьма символической ценой.

На продажу по «смешной» цене выставлен пикап ГАЗ
Фото: Авито

Доноры и техническая база проекта

В основе этого ретромобиля лежит заднеприводный «Соболь» 2003 года выпуска. Энтузиаст приобрел его еще в 2016 году с целью дальнейшей модернизации.

Чтобы будущий пикап радовал надежностью, отдельно было докуплено практически новое шасси от того же «Соболя». Таким образом, ходовая часть автомобиля находится в хорошем состоянии и готова к эксплуатации в современных условиях.

На продажу по «смешной» цене выставлен пикап ГАЗ
Фото: Авито

Силовой агрегат и ходовая часть

Под капотом у этого необычного ГАЗа установлен бензиновый двигатель ЗМЗ 406 объемом 2.3 литра, способный развивать 150 лошадиных сил. Силовой агрегат и коробка переключения передач были сняты с автомобиля-донора.

На продажу по «смешной» цене выставлен пикап ГАЗ
Фото: Авито

Для завершения образа мощного и брутального пикапа на автомобиль были установлены 20-дюймовые колесные диски, которые придают ему современный и агрессивный вид.

Кузовные работы и стилизация

Самая интересная часть проекта — это, безусловно, кузов. Мастеру удалось установить кабину от классического ГАЗ-51 на современное шасси «Соболя» без каких-либо серьезных вмешательств и переделок. Это говорит о высоком качестве исполнения работы и продуманности инженерного решения.

В результате получился автомобиль, который внешне напоминает прославленный грузовик середины прошлого века, но при этом обладает надежностью и ремонтопригодностью современных узлов и агрегатов.

На продажу по «смешной» цене выставлен пикап ГАЗ
Фото: Авито

Стоит ли брать?

Таким образом, за относительно небольшие деньги покупатель может стать обладателем редкого кастом-проекта, сочетающего в себе ностальгический дизайн легендарного ГАЗ-51 и практичную «начинку» от более современного «Соболя».

Возможно, автомобиль не имеет исторической ценности, но это отличный вариант для тех, кто хочет выделиться из потока и получить автомобиль с душой, не вкладывая миллионы в постройку с нуля.

-1
27 Комментариев
Подписаться
Уведомить о
27 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Rubicon

Что за колхоз ?
из какого потока можно выделиться на этом металлоломе без номеров ?

image-20250207095739-1.jpg
Редактировалось 1 месяц назад
Bizon

салон позорный и передняя часть какая-то…фуууу
а так газ-51 был стильный грузовичек
comment image

alejandromartinez

Форд CCKW «Джимми» был стильный.

Rubicon

Хм, загуглил — будто впервые вижу. У реконструкторов не пользуется спросом что ли ?

alejandromartinez

Слушай, не знаю, но ещё с детства в начале 80-х прекрасно помню эту знакомую мордочку по книге «Автомобили в боевом строю».
Точнее, не Форд, а Генеральные Моторы.

Редактировалось 1 месяц назад
Rubicon

 От «Студебекера» «Джимми» отличался в основном скруглёнными крыльями, капотом двигателя и кабиной. 
Я наверное не приглядывался. Думал Студебеккеры они все :)))

Bizon

«родственник твой что ли Студебекер?
заладил Студебекер, Студебекер» :о)))))))))))))

alejandromartinez

Студебеккеры в их армии не пошли: что-то их не устроило, а на гражданке успешно работали.. А по ленд-лизу — за милую душу.

Rubicon

из них около 6000 поставили в Советский Союз. В то же время по советским дорогам колесило свыше 100 тысяч «Студебекеров»
Теперь понятно, почему это тачка не для реконструкции

Bizon

был в музее жд, на рижском вокзале в мск…там паравозы, таблички, что и откуда.
так оказалось (я не знал, даже никогда об этом и не думал), по лендлизу (за деньги!) поставили много, очень много паравозов мощных. Таскали через тихий океан, и оттуда они ехали в европейскую часть.
Па ходу в начале войны много паровозов разбомбили в депо, на узловых станциях, так что лендлиз был в тему.

alejandromartinez

Ещё как в тему. Поставляли очень многое — от пуговиц до паровозов и торпедных катеров и «летающих лодок» — «Каталин».

Bizon

без паровозов фронт бы рухнул
паровозы — это Тема

причем те амерские паровозы были намного мощнее тех, которые были в ссср до войны. такие дела.

Rubicon

ни разу про американские паровозы в СССР не читал и не видел.
Загуглил. Ваша неправда. Фронт не рухнул! их 15 единиц поставлено в 41-43гг. А вот 44-45 да, в Европу на Американских паровозах поехали (но это не точно) 983 и 817 шт соответственно
НО
перед самым началом Великой Отечественной войны железнодорожный подвижной состав НКПС СССР насчитывал 27,9 тысячи паровозов

Редактировалось 1 месяц назад
Bizon

про паровозы.
еще не забываем, что это были более современные и мощные паровозы, чем «овечки»
также как, если сравнить «полуторку» против студебекера.

Clipboard01.jpg
Rubicon

там помимо США были поставки трофейных и не только паровозов из Европы

alejandromartinez

С Дальнего Востока ехали своим ходом?

Rubicon

до Мурманска конвоем может быть ?

Редактировалось 1 месяц назад
Bizon
Rubicon

Википедия говорит, что этот ЕА3306 в 1945г был построен

Редактировалось 1 месяц назад
Bizon

данный конкретный экземпляр в 44
https://cheslav-kara.livejournal.com/27487.html

Rubicon

Тут хз, может он был сделан в 44 году, потом переделан под наши рельсы

Bizon

студебекер? :о)
Водилу он себе выбрал…Отпечатки пальцев шофера, которого я застрелил — те же отпечатки, что и найденные на заточке, которой Васю Векшина убили.

Clipboard01.jpg
Редактировалось 1 месяц назад
E_Lindros

да да

на учет не поставим.png
ЛитерНый

Я его слепила из того, что было…

al08

Сместил бы двигатель на 20см назад(место есть) и не пришлось бы уродовать нос автомобиля.

Vlad976

Вообще не похож на 51

Nordman51

Задумка норм, но как-то не хорошо получилось.

1
27 Комментариев
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль