Руководство московского автомобильного завода «Москвич» приняло окончательное решение свернуть проект по выпуску модели «Москвич 5». После серии всесторонних испытаний и анализа полученных данных разработчики пришли к выводу, что дальнейшее развитие этого направления нецелесообразно.
Напомним, что «Москвич 5» разрабатывался на платформе китайского партнера и являлся локализованной версией модели Sehol X6 (также известной как JAC JS5). Под капотом автомобиля предполагалась установка турбированного бензинового мотора объемом 1,5 литра, который мог выдавать 136 или 174 лошадиные силы в зависимости от версии. В паре с двигателем работала бесступенчатая трансмиссия (вариатор), что должно было обеспечить плавность хода и топливную экономичность.
Результаты тестов не оправдали ожиданий производителя
Информацию о закрытии проекта подтвердила Светлана Новицкая, менеджер по продукту и потребительским свойствам АО МАЗ «Москвич». По ее словам, ключевым фактором остановки производства стали итоги тестирования автомобиля.
Инженеры и технологи предприятия пришли к заключению, что итоговые эксплуатационные характеристики и потребительские качества машины не дотягивают до высоких стандартов, которые компания намерена предлагать современным покупателям.
В связи с этим инвестиции в запуск серийного производства были признаны неоправданными, а сама работа над моделью прекращена.
Завод не будет наращивать объемы выпуска «Москвича 5». Производственная программа по данной модели исчерпана тем количеством автомобилей, которые были собраны ранее. Речь идет об ограниченной партии, насчитывающей несколько сотен машин. Эти экземпляры уже сошли с конвейера и теперь ожидают решения своей участи.
Что будет с уже выпущенными моделями
Дальнейшая судьба уже произведенных «Москвичей 5» пока туманна и может развиваться по нескольким сценариям.
Первый и наиболее вероятный вариант — реализация машин через дилерские сети. Поскольку автомобили прошли все необходимые процедуры и получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС), они вполне могут попасть на рынок, в том числе и на вторичный, несмотря на формальную «новизну».
Второй вариант — утилизация всей партии, если завод посчитает продажи репутационно рискованными или экономически невыгодными. Окончательное решение пока не объявлено.
Заключение
Проект «Москвич 5» закрыт на стадии предсерийных испытаний. Несмотря на наличие готовой партии в несколько сотен автомобилей, завод счел характеристики модели недостаточно конкурентоспособными для официальных продаж. Таким образом, модель, созданная на базе китайского партнера, так и не получила путевку в жизнь.
Радостная новость!
Это шутка такая?
«Второй вариант — утилизация всей партии, если завод посчитает продажи репутационно рискованными или экономически невыгодными.»—а третий вариант вообще не рассматривают???Например,отправить на СВО или передать Полиции.
Скупить всю партию и через 20 лет продавать по 20 мулионов.))
«Инженеры и технологи предприятия пришли к заключению, что итоговые эксплуатационные характеристики и потребительские качества машины не дотягивают до высоких стандартов, которые компания намерена предлагать современным покупателям». Чего?! Эти долбоёы ещё стремятся к высоким стандартам?! Можно было и без всяких заключений сразу понять, что проект такого одноразового ведра за такую цену заведомо бесперспективный. Зато на оставшиеся экземпляры можно смело лепить шильдик Лимитед Эдишн и поднимать цену как минимум вдвое. Для китаедрочеров как Шато отличный вариант.
«Второй вариант — утилизация всей партии, если завод посчитает продажи репутационно рискованными или экономически невыгодными». Вся эта затея была изначально репутационно рискованным предприятием, как и все остальные последующие затеи тоже. Парни очень грамотно кстати придумали, сначала выпускать одноразовый шлак, затем сразу его утилизировать, чтобы не пострадала репутация производителя. Пиздоглазым надо взять на заметку.
НАСРАТЬ!!!!
за свой счёт на СВО все эти самоходные планшеты отправьте….сойдут как расходники по типу туалетной бумаги или презиков.
блять это гавно ещё и стоит 2,5 мульта…ебануться!