На Сормовской в Краснодаре байкер не удержал на дороге своего стального «коня» и оказался на асфальте. Происшествие попало в объектив видеорегистратора попутного автомобиля.
Авторизация
1
Вход и регистрация
На корыте типичный мудак. Поворотник включает после торможения с поворотом руля. Хруст — типичный мудак, о дистанции ничего не знает.
Хруст не знает, что на моцыле основной тормоз задний. Не удивлюсь если он тормозил только передним колесом, при том накручивал ручку газа.
Рука-лицо! :-D. Дядя тут очевидно пережал передний тормоз. Но про «основной задний» тут достаточно примеров, когда жопа виляет в юзе, а замедления нет, и торпеда влепляется в борт вражескому эсминцу.
Но все равно, если бы поворотник мигал — хруст бы газульку не накручивал. Во всяком случае я бы на его месте не газовал, чтобы потом не тормозить в пол 🙂
При той скорости, которой о двигался надо было тормозить задним., отсутствию нажатия правой ноги на педаль, он тормоз …
Поворотники, стоп-сигналы это второстепенное, главное расстояние до впереди двигающего транспр средства и оценка возможности оттормозиться.
Это первостепенное! Впереди корыта нет помех, следовательно оно не будет останавливаться, а лишь немного притормаживает, может ямочка на дороге. И хруст допустил снижение дистанции до невозвратного, в расчете, что сча будет норм и всё поедет. Маневр корыта на поворот оказался полной неожиданностью
Очень опасная логика: наблюдаю прорву любителей выставлять жопу в поток при повороте и пропускании пешиков на большом расстоянии до перехода — вроде корыто ещё должно ехать, пусть и потихоньку, а оно — колом!
я к этому веду, что мозг просчитывает поведение помех на дороге, но бывает эти помехи действуют не логично. Ошибки в расчетах приводят к таким последствиям. 🙂
помехи могут действовать как угодно, вплоть до внезапного торможения (было у меня такое девчины выпрыгнули из-за припаркованных авто и уже не было времени думать, просто тормозил в пол, до светофора и пешеходного перехода 100 м еще), сзади авто пришлось тоже не весело, но не давить же дур .. Не загоняй себя, держи дистанцию, тут моцик до авто оставил около 1 м ….
Впереди перекресток — помеха может появиться в любой момент. Кстати, хрусту там поворачивать надо было или он на разборки побежал?
В кустики побёг, ибо переволновался.
Основной тормоз как раз передний.
🎯Законы механики справедливы и для двухколёсных.
Видели мы этих перелетающих через руль
Сдуру можно и руль сломать.
Хруст еще и тормоз: стоп-сигналы горят, а он перестраивается и дистанцию сокращает. Да еще и рядом с перекрестком.
Обычный тупой хруст-междурядник.
Ездить не умеет. Едет по всей дороге сразу, еблан. Ну и цвет штанов как бы намекает на неадекватность психики. Плюс ко всему ещё и кубаноид, скорее всего.
Тут пару дней назад обсуждали как положить мот. Вот пример как это можно сделать 🙂 без вреда окружающим.
па ходу, права купил.
не умеет ездить на низкой скорости.
паходу либа мот вчера купил, либа ездит раз в два года по празникам
Как раз на низкой в основном и ездят на занятиях те, кто не покупают, а учатся.
Первое что надо делать при освоении мотоцикла — учиться тормозить. Крутить газульку каждый умеет, а вот тормозить больше половины не умеют.
Ну почему? Подъем с переворотом у них замечательно получается.
Просто покупать нужно не дешевый китай и разное старье, а нормальные моты с умным АБС, и будет счастье. Дукати, БМВ, Априлия и т д
Хонды, Ямахи, Сузуки, Кавасаки обиделись и сделали себе харакири.
Тоже ничего если бабло на нулях!
Да вы сноб, батенька!😆
еще раз 10 повторить и все получиться. Можно наращивать скорости и навык падений. Постепенно переходим к навыку катапультирования.
Конроцептив обыкновеный на иномарке. Не удивлюсь если по телефону разговаривал, резко затормозил, на мотоцикле решил в него не вьезжать и уложил своего коня….
не так и резко тот тормозил. Хруст спал в седле
Ему надо было с велика начинать: хренли он на мот залез сразу.
Жаль беленькому морду не подрихтовали…
Да, хреново стои́т: показалось даже, что на выезд приготовился.
Он не только дважды нарушил п. 12.4, но еще и не на своей стороне стоит, что могло спровоцировать серебристое авто слишком резко затормозить, т.к. в первый момент могло показаться, что поворачивать надо раньше, чем водитель рассчитывал.
это не мешало ему заблаговременно включить поворотник)