Видеорегистратор запечатлел момент массового ДТП в Казахстане, где столкнулись 95 автомобилей

Видеорегистратор запечатлел момент массового ДТП в Казахстане, где столкнулись 95 автомобилей

В объектив видеорегистратора попал момент массового ДТП, которое произошло 3 января на трассе Астана — Щучинск в Акмолинской области Республики Казахстан.

На 153-м километре трассы столкнулись 95 автомобилей. Пострадал 21 человек. С места ДТП спасены и эвакуированы 86 человек, из которых 14 детей.

Начато досудебное производство по двум статьям УК.

Видеорегистратор запечатлел момент массового ДТП в Казахстане, где столкнулись 95 автомобилей
Видеорегистратор запечатлел момент массового ДТП в Казахстане, где столкнулись 95 автомобилей
Видеорегистратор запечатлел момент массового ДТП в Казахстане, где столкнулись 95 автомобилей
Фотографии с места ДТП
0
16 Комментариев
Подписаться
Уведомить о
16 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
A-MaR

Обиднее всего тем, кто успел остановиться, но был впечатан в эту кучу летящими дебилами сзади.

Bizon

аха-хааа
в степи…
в степи ровной как стол
сбоку отбойник….аха-хааа

Я реально не понимаю, в СНГ живут мудаки или как?

Алексей179

Ага на хуя в степи сбоку отбойник, идиоты проектанты

UELL

У двуногих, интеллект, ниже, чем у оленей. Они так не сталкиваются.

al08

Собрание жопонюхов….

Митяй

Съезд отторможенных.

Sergey Eliseew

Ехали как стадо баранов.

MAG-ural

Бараны тупоголовые.

Lilu

Интересно, как в таких замесах определяют виновников, или тупо дорожников завиноватят?

Bizon

не дорожников, а проектировщиков и заказчика :о)
1) боковые отбойники провоцируют такие массовые дтп
2) не отбойники надо лепить (=воровать деньги), а лесополосу защитную высаживать.
Тем более в степи — видно дорога местами занесенная. Ветер опять же порывами — сдувает. Тут чисти не чисти (это я про дорожникофф), через полчаса опять перемет будет.

Lilu

Если посыпать реагентами, такого катка не будет.

Lilu

Проектировщиков, а тем более заказчика, не завиноватишь. Такие проекты обязательно гос. экспертизу проходят, которая по итогу выдает положительное заключение, гарантируя, что проект качественный и соответствует нормам. Без положительного заключения экспертизы стройка невозможна. Если окажется, что проектное решение не обосновано и ошибочно, и это привело к трагедии, то будет нести ответственность ГИП (главный инженер проекта), и экспертизу притянут (ведущего эксперта по объекту). Но это крайне редкие случаи

Bizon

это понятно, что власть сама себя не накажет.
лучше скажите откуда взялась эта мода лепить БОКОВЫЕ отбойники везде.
прежде четко было написано в ОПАСНЫХ местах, ака повороты, обрывы в горах и переходы над речками-ручейки.
А щас буквально на всех федеральных трассах. Это просто 314здец какой-то.
Это ж ловушка, которая провоцирует
1) массовые аварии. все массовые аварии стопудово из-за боковых отбойников. Люди как в клетке
2) пробки на голом месте — невозможно объехать по обочине или даже съехать в кювет. И такое бывало, если рельф позволял
3) аварии, когда чел не может съехать на обочину и половина машины остается стоят на полосе. Тут таких аварий воз и маленькая тележка.

Вы там чего с Папой творите, борцуны за пездопасность движения. Голову-то включите.

MishaBob

Это платный участок дороги. Они огораживаются со всех сторон — не дай боже колхозник на платник вылезет, да еще без оплаты. Народ летел на все тенге.

UELL

Отоно чё.

Biloba

Кто банкует?:)

1
16 Комментариев
rusdtp logo icon
Авторизация
Или через почту и пароль
*
*

Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности

Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.

rusdtp logo icon
Регистрация
Или через почту и пароль
*
*
*
rusdtp logo icon
Восстановить пароль