Верховный суд России признал законным штраф за проезд на желтый сигнал светофора. Это означает, что проезд на желтый считается нарушением, за которое предусмотрено наказание.
Суд признал законным оштрафовать гражданина, который попал в аварию после проезда на желтый свет. Такое решение суда теперь должно учитываться всеми судами при принятии решений.
Желтый — запрещающий
Желтый сигнал светофора считается запрещающим и предупреждает о скорой смене сигналов. Водители должны учитывать работу светофора. Если перед желтым сигналом мигает зеленый, то он указывает на скорую смену сигнала на запрещающий. Водителю предоставляется возможность завершить маневр на мигающий зелёный. Загоревшийся жёлтый считается запрещающим и означает, что движение запрещено.
Есть оговорки
Однако, стоит отметить, что правила позволяют проезжать на запрещающий желтый сигнал светофора только в случае экстренной ситуации.
Это сложно доказать, поэтому водителям следует быть внимательными и соблюдать правила дорожного движения.
Если на светофоре есть специальное табло, показывающее время до смены на запрещающий сигнал, то водитель обязан рассчитать, успеет ли он пересечь перекресток до изменения сигнала. По мнению суда, если водитель предупрежден о предстоящей смене сигнала, то никакие отговорки о том, что невозможно остановиться без экстренного торможения, не должны приниматься во внимание.
На дорогах России ещё есть светофоры, где не используется предупреждение о предстоящей смене сигнала, и загоревшийся жёлтый может стать неожиданностью для водителя. Суд пояснил, что только в этом случае водитель может продолжить движение, если не может остановиться без применения экстренного торможения.
Это принципиальное разъяснение суда поможет водителям более ясно ориентироваться в правилах дорожного движения, связанных с желтым сигналом светофора.
Господи…дебилы конченные
ну чем этот лебедев (вчера помер) занимался 35 лет (35 лет председатель ВС), пока не помер. Вот щас его ТАМ спросят (это тебе не встречи у ВВП) и будет честный Судъ!
было:
зеленый (разрешающий)
желтый (разрешающий и предупреждающий о смене)
красный (запрещающий)
что не понятно?! 2 разрешающих, 1 запрешающий
стало:
зеленый (разрешающий)
зеленый мигающий (разрешающий и предупреждающий о смене),
желтый (запрещающий, но разрешающий при форс-мажоре)
красный (запрещающий)
вот это называется плодить сущности.
Господи! Чаю твое второе пришествие…не можем мы с этими мудаками без тебя разобраться.
The Kingdom Come!
Жёлтый не был разрешающим. Кроме случаев, когда «у водителя нет физической возможности остановиться, не создав аварийную ситуацию».
иди в *уй
вы не только думать не обучены. но и рускага языков не понимаете
четай в толковом словаре, что такое
разрешающий
и что такое
запрешающий
а потом кукарекай
хоть лебедев сдох, слава Аллаху!
долбоебы прочитали строчку определения ВС и носятся с ней как «Господин назначил меня любимой женой! 😂
Сколько лет понадобилось чтобы наконец-то «родить» и разъяснить народу о вреде «пролёта» на жёлтый сигнал светофора!
В правилах пункт есть, что пролетать можно, а пролетать вдруг нельзя. как так ?
Пункты сочинялись, когда мигающего зелёного и в помине ещё не было!
Так надо правила редактировать. Водитель ездит по пдд, а не по решениям суда.
Правильно. А у стрелки в доп секции вообще нет «жёлтого» и не каждая мигает перед отключением. Это ведь тоже надо учитывать!
надо редактировать геном :о)))
а кое-кому надо сразу делать «лоботомию»
как не было? я в технаре светофор на микроконтроллере программировал и делал мигающий зеленый.
Вообще-то, уже лет сорок так.
Херовые правила если их может трактовать кто либо
Особенно весело, когда зеленый мигает раза 2-3, потом полсекунды желтый и тут же красный. И секундомера нет.
секундомер — зло
у вас всё зло, что не по вашему.
Секундомер часто живет своей жизнью, нельзя руководствоваться его показаниями.
Что как раз и показывает, что вы не понимаете для чего нужен секундомер, поэтому для вас он зло. А для нормальных водителей, которые подъезжают к светофору на красный и останавливаются, видеть сколько осталось стоять, психологически легче.
Я вам русским по белому: секундомеры бывает показывают цифры без синхронизации с показаниями светофора. Нормальный водитель видит 00 и автоматически стартует. А херушки! светофор продолжает гореть красным! Если вам нравится следить за циферками — следите, я слежу за показаниями светофора, а не секундомера.
Вы изначально решаете, что механизм, который направлен на помощь людям, будем использоваться некорректно. Понимаете разницу? Нормальный водитель смотрит и на цифры и на цвет. Что плохого в таких подсказках? По вашей логике и жёлтый надо убрать. Помигал зелёный и бац красный. Ну или давайте доведём ситуацию до конца — горел зелёный, бац красный. Если вы соблюдаете скоростной режим, то и остановиться сможете. Как вам предложение?
Вы глючите, если горел зелёный и Бац-красный -это светофор переключил режим день/ вечер ночь/ утро. У нас такие перекрестки есть. На счет цифер могу повторить, Не раз встречал водителей, которые стартуют на 00, при этом красный продолжает гореть. Нахер они такие кривые цифры нужны. Опять же никакого отсчета нет для дополнительных секций, была стрелка помигала и пропала…
И еще главный минус. Летите вы 79 кмч, на светофоре последние секунды красного и влетаете на перекресток на свой зелёный… хорошо, если никто из поперечных не зазевался.
Вы продолжаете игнорировать мои слова. Но, наверное, вам так проще отстаивать свою позицию. Я обратил внимание в своих сообщениях, что это удобства для культурных и адекватных водителей. А вы сразу начинаете приводить примеры с неадекватами, которые летят на светофор под 79. Смысл мне от таких примеров, если здесь уже нарушитель? Ему не важно, есть там цифры или нет. Он и так будет нарушать. То что водители стартуют на 00, это не потому, что такой плохой счетчик и он не нужен, а потому, что водители нарушители.
ВЫ точно так же продолжаете игнорировать мои слова. Светофор с таймером удобен. Но ввиду глючности и отсутствии стандартизации может вводить в заблуждение. Еще один пример Обычно Зеленый начинает мигать на 04- 05 секундах и заканчивает на 00. Но в городе минимум в двух местах на 00 светофор только начинает мигать зелёным. НЕ подскажете с чем связана рассогласованность таймеров в пределах одного города? Чтобы вводить в заблуждение культурных и адекватных водителей ?
Здесь не спорю, возможны сбои и они могут вводить в заблуждение других участников. Но, например, меня это никогда не подталкивало к нарушению.
Ну и ? Третий перекрёсток от дома, вчера были циферки, сегодня нетути. Кто сожрал ? Где удобства ? на реставрации ?
Я может быть и долбень, но насколько помню, по ПДД жёлтый всегда был запрет.