ДТП произошло 14 июля в 20:15 в городе Урюпинске Волгоградской области. 27-летний инспектор ДПС вместе со своим коллегой после службы направлялся в роддом, где у него рожала жена, но до места назначения он не доехал. На одном из поворотов в «Жигули» с полицейскими влетел Chevrolet.
27-летний Дмитрий Цепляев скончался на месте происшествия. Он находился на пассажирском сиденье. Его находившийся за рулем 29-летний коллега выжил и был доставлен в больницу с травмами и переломами.
53-летний водитель Chevrolet был сильно пьян. Он отделался лишь ссадинами. Вместе с ним в машине находился 12-летний племянник. Он был доставлен в больницу и после осмотра был отпущен домой. Возбуждено уголовное дело. Предполагаемый виновник аварии задержан.
Буквально через час после гибели у Дмитрия Цепляева родилась дочь, которую он так и не увидел. Полицейского похоронят 18 июля во вторник в Новониколаевском районе.
Для тех, кто хочет поддержать супругу погибшего инспектора, ниже указаны контакты жены Юлии Сергеевны +7 937 720-61-64 (карта привязана к номеру телефона).
Бухому биомусору плевать, кто ему попадется на дороге — инспектор дпс или простой человек. Может когда родственников идеи сокращения патрулей дпс начнут пьяные мрази сшибать, может тогда дойдет, что надо делать…
Не понимаю я этого. Вот зачем ездить на этих гробах (Рубикон, без обид)? Это изначально рискованно. Любая, даже подержанная европейская или японская иномарка тех же годов выпуска, оставляет гораздо больше шансов выжить при таких ДТП. Лучше бы такси вызвал. Хотя, в Урюпинске, может, и такси такие же.
«Вот зачем ездить на этих гробах»
я бы поставил вопрос по другому: зачем до сих пор выпускать такие опасные машины
в том смысле, почему КБ ничего не делает для повышения пассивной безопасности?
если что все в курсе :о), что я езжу на ниве (21213, 21214) 25 лет и знаю какая опасная в плане управления!!! эта машина. Потому что есть с чем сравнивать ежедневно: небо и земля
Нивушку запросто может занести из-за короткой базы (но для проходимости это козырь).
Не согласен с «выводами»: «зачем…» , «при таких ДТП…».
Ремни может даже и были. Но они не инерционные, их каждый раз регулировать надо, чтобы они правильно сработали. Смущает другое: почему они не попытались уйти на обочину. Водитель, судя по стопам, неадеквата заметил, и даже тормоз успел нажать за несколько секунд до столкновения (т.е. он понял, что что-то не так). Так почему бы не спрятаться за столбом?
Да, но в пятницу вечером — 99%, что алконавт.
Уйти на обочину если только сразу, но не факт, что ушел бы от удара.чем меньше перекрытие удара для жиги тем хуже. Удар не плох, жига почти как в краштесте. Непонятно это руль торчит под потолком или стекло разбитое завернулось ? Ну и не написано из-за каких повреждений погиб человек.
Если уйти за столб, то встречный либо в столб бы впечатался, либо по касательной прошел бы.
🙂 мы можем пересмотреть видос 100500 раз, У Вазовода всё разворачивалось без монтажа и повторов. Водитель тормозил и надеялся, что его видят и свалят с лыжни. Излишне пугливых на дороге мало.
Ну это да, человек склонен недооценивать вероятность возникновения нежелательных для него событий. Сначала думал, что пронесет, а потом уже поздно было. Но мы-то ведь для того и смотрим такие видео, чтобы если что — знать что делать.
Ремни были уже инерционные в 2001году на ТАЗ 2107. Тогда я купил такой новый в салоне. Первая и последняя моя новая машина, первый и последний мой автоТаз.
Ты своЁ мнение себе в очко засунь! Дебила кусок!
Д я в курсе, что у тебя есть Очко! Надеюсь оно не зарастёт!!!
чей крым,еблантик?
Значит, кто-то плохо работает, если алкомрази за рулями (
Ебать!
Соболезнования родным погибшего. Жаль блядина синяя на дерево не намоталась раньше!
Жигуль — это четырехколесный мотоцикл с рулевым колесом.
Они там оба без света ехали? Браво.