«В каждой машине до 30 дефектов»: почему затормозилось производство Lada Iskra?

АвтоВАЗ начал сборку своей новейшей модели — автомобиля Lada Iskra. Официальный запуск производства состоялся недавно, однако первые итоги уже вызывают немало вопросов.

За первую неделю завод выпустил лишь 11 машин. Это достаточно скромный показатель даже для АвтоВАЗа, привыкшего постепенно наращивать темпы выпуска новых моделей. Почему затормозилось производство Lada Iskra?

Проблемы с качеством

Однако главным событием первой производственной недели стало выявление значительного числа дефектов. Каждый автомобиль имел от 15 до 30 различных недостатков. Были отмечены следующие существенные неисправности: плохо установлен треугольник правого зеркала, самопроизвольное включение медиасистемы, неплотное прилегание обивки, «утопание» спойлера и рамки левого зеркала, нарушение линии сопряжения фары и крыла.

Эти проблемы наглядно демонстрируют сложности начального этапа производства любой новой модели, особенно такой сложной конструкции, как Lada Iskra.

Устранение дефектов и дальнейшие планы

АвтоВАЗ обещает устранить выявленные недостатки на специальном участке доработки перед отправкой готовых автомобилей в цех отгрузки. Таким образом, клиенты получат машины, свободные от первоначальных производственных ошибок.

Однако ситуация ставит под сомнение сроки массового запуска производства, запланированного на 12 мая текущего года.

После завершения модернизации конвейера компания рассчитывает значительно увеличить объем выпускаемых автомобилей.

Таким образом, сборка первой партии автомобилей Lada Iskra выявила серьезные проблемы с качеством продукции. АвтоВАЗу предстоит серьезная работа над ошибками, устранение обнаруженных дефектов и доведение серийного производства до уровня стабильного объема выпуска.

Ожидается, что после устранения технических трудностей производство войдет в нормальный режим и обеспечит потребителей качественными автомобилями.