Депутат Государственной Думы от фракции ЛДПР Василий Власов написал письмо начальнику ГИБДД России Михаилу Черникову, в котором он предлагает отказаться от использования на дорогах бетонных полусфер, в простонародье называемых «бородавками». Депутат считает, что их использование в последние годы приобрело слишком массовый характер.
Полусферы малозаметны и часто становятся причиной повреждения автомобилей
По словам Власова, «бородавки можно найти на подъездах к различным учреждениям, например, к школам и больницам. Также часто полусферы можно увидеть в дворовых проездах, на краю тротуаров и так далее. Депутат считает, что полусферы малозаметны и часто становятся причиной повреждения автомобилей, а зимой они трудноразличимы под снегом и их водители могут принять за скопление снега.
Василий Власов предлагает заменить полусферы на другие, более заметные конструкции. Альтернативой «бородавкам» могут стать, например, парковочные столбики с отражающей полосой.
Кто его в госдуму пустил ? В масштабах огромной страны заставить более-менее мобильные тазики из бетона поменять на стационарные столбики — это глупость несусветная!
Полусферу можно хоть как-то убрать, ее не боятся пожарные машины.
Ну почему глупость. Точнее для нас это глупость, а депутат уже наверняка сдружился заранее с заводом, который будет эти столбики делать. Один вон плитку везде клал, этот решил столбики делать.
А если ввести крупные штрафы для УК и граждан за использование полусфер — думаю процесс пойдет веселее 🙂
В России есть город, где меняют тротуарную плитку три раза в год.
Хороший бизнес, всегда есть заказы, так почему бы не замутить другой бизнес, но с тем же подходом: меняем бородавки на грибочки, а потом ОЙ, меняем грибочки на столбики, столбики на бородавочки… вечный бизнес! Не подверженный кризисам и скачкам курса рубля.
У этого города учится страна! у нас перенимают опыт, тоже ежегодно меняют плитку, сначала цвет не тот, потом фасон другой. Вечная работа ради отмыва бабла.
но-но,
стой родимая…щас поедем :о)
и этот город — слово из 6 букв…и этот город
маскватюменьпомню отчетливо, когда ебанько назначили мэром, то в соцсетях народ из тюмени радостно гоготал и предсказл почти все что будет с нами :о))…потом
Ну справедливости ради — когда ночью разворачиваешься в незнакомом дворе, реально легко не заметить и напороться на такую уйню. Особенно когда она под снегом.
:о))
а зачем ездить ночью в незнакомый двор? ;о)
Представляете — не все ездят исключительно дом-работа-дом 😉
Пиццевозы, такси .
Справедливости ради, когда я где-то разворачиваюсь в незнакомом месте — выхожу и оглядываюсь. У меня перед воротами все, кто пытался развернуться без предварительного осмотра местности проваливались в дренажную яму, даже конуса не видели…
Особо удивляют те, кто пытается развернуться через гору снега… под снегом полметра откинутого снега в придорожной канаве!!!
Да ладно развороты. Бывает, заедешь к дальнему подъезду высадить человека, а развернуться никакой возможности — узкий кривой проезд метров так 300, заставленный по обеим сторонам. Начинаешь выколупываться задом в темноте, лавируя между машинами, а тут еще оно. Как назло, аккурат на изгибах. Не набегаешься…
Задом нормально вроде катаюсь. Недавно понадеялся на друга, он говорит места полно, (дело было в поле возле деревни) Он вышел, стоит сзади, смотрит за процессом… Сдаю я задом, ведущие оставляю на дороге зад в траву…и проваливаюсь задним колесом в колею :(((( Короче рубили ветки,, домкратились. А все почему ? 🙂
Поэтому я либо не заезжаю изначально, либо выхожу и смотрю, если не могу выехать с камерой и зеркалами
сразу заезжай задом
Прямое попадание! на работе так и делаю, заезжаю задом и ищу куда приткнуться
Ну так если бараны если не понимают, где можно парковаться, где нет.
Ну не знаю. У нас во дворе в прошлом году поставили на тротуарах, так хоть ходить можно, а то всё заставлено машинами, люди ведь не могут пройти метров 100 от парковки, надо у подъезда привязать своего скакуна.
Я один раз на такой зимой наехал. Правда, клиренс позволил лишь чуток прошкрябать защитой, дальше я сдал назад и запарковался в другом месте, но факт остается — по зиме их хрен заметишь.
А для машины с пневмой они вообще не проблема — можно поднять тачку и пропустить под днищем