ДТП произошло на улице Машиностроителей в Екатеринбурге. Мужчина переходил дорогу и попал под колёса грузовика. Момент аварии зафиксировала камера. О состоянии пострадавшего информации нет.
Авторизация
ДТП произошло на улице Машиностроителей в Екатеринбурге. Мужчина переходил дорогу и попал под колёса грузовика. Момент аварии зафиксировала камера. О состоянии пострадавшего информации нет.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
На противоположной стороне пешеход получил психологическую травму и отказался переходить дорогу.
Пацан к успеху шёл. Не получилось, не фартануло (с)
Суицидник какой-то. Сразу видно-машину не водит.
Интересно, что воскликнул, какой-нибудь горнолыжник, когда узнал о падении Шумахера.
Я тут )) Кстати мы как раз приехали в Trois Val через 2 дня после того как с Шумахером случилось. Зима была говно, снега мало. Камни торчат. Ну вот он срезал немного между склонов. Его на одном камушке колбаснуло, в другой он попал головой… Жалко чувака, на скорости 5-10 км/с случилось
М/с всё же.
Какая ирония судьбы. Гонял быстрее, чем мы на вертолётах летаем, а в камень воткнулся на скорости спортивной ходьбы.
Мне жаль Михаэля. Судьба-злодейка, блин…
Да ясен пень. Тем более, что в списках Эпштейна его нет.
Ему по барабану. Главное он был прав.
…и что дефис не нужен — тоже.😆
я хочу себе такую
торопыги, однозначно
Пешеход солевой.
а теперь гипсовый
Смело. Я не такой.
Это смотря как программу в черепную коробку заложили.
4.4. В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора.
Красный — стой, зелёный — иди! :)))
А про следующий пункт ПДД мало кто знает :
На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
Кстати, у мужичка, возможно тоннельное зрение или как там, когда угол обзора мал.
Если только травма шеи и поясницы. Совсем голову повернуть не вариант
Да, когда шею продуло, хоть вешайся. Кайфа мало.
Главное чтобы поясницу не продуло. голову можно руками повернуть
Голову тоже не обязательно поворачивать. Если что, грузовик повернет.
«собака Павлов» тоже не умела читать. но световой сигнал хорошо понимала.
отсюда очевидный вывод: световые (звуковые) сигналы более эволюционно ранние способы коммуникации, чем текстовые
https://yandex.ru/video/preview/2824798749632922311
Хер я кого-то пропущу, подумали оба…
торч чтоли…а по сторонам поглядеть?
какое там состояние сбитого, да жмур скорее всего…попасть под пресс то..
светофор какой то непонятный! то нифига не светит, то сразу красный загорелся аналу
он под пресс не попал
удар от 20-тонного грузовика не пресс?
вовсе нет,. Пресс сдавливает же с двух сторон, а тут только с одной. «Упругое тело» Упругие деформации происходят, если сила, обусловившая деформацию, не превосходит некоторый предел, определённый для каждого конкретного тела. При превышении этого предела тело получает остаточные (пластические) деформации, которые сохраняются и после прекращения действия силы.
душнила-))
ладно, он попал под шар-бабу….пусть будет не пресс
это больше подходит. Больно наверное, можно было избежать…
Тела действуют друг на друга с силой, равной по модулю и противоположной по направлению! ))
Водитель конечно сделал всё что мог. Но куда так лететь на скользкой дороге?
Интересно как народ их стал объезжать. Кто-то сразу сообразил и повернул вправо — а кому то надо немного подумать над этим))
Ну как сказать. Сделал, что мог, чтобы в такую ситуацию попасть. Наверняка издалека зелёный мигал. Водитель что сделал? «Да пофиг, успею». Ну успел.
Совершенно верно.