УАЗ готовит запуск производства нового российского внедорожника. Данная новость вызвала оживлённую дискуссию среди почитателей продукции Ульяновского автозавода.
Компания Sollers официально анонсировала планы по запуску проекта нового рамного внедорожника Sollers S9 на российском рынке. Согласно заявлению генерального директора Центра продуктового развития Sollers Михаила Гурьянова, реализация модели начнётся в третьем квартале 2026 года.
Фактически автомобиль появится у дилеров в конце лета или начале осени указанного года.
Производство будет полностью локализовано в России на мощностях Ульяновского автозавода (УАЗ) с выполнением полного цикла, включая сварку и окраску кузовов.
Технические особенности и предыстория модели
Модель Sollers S9, впервые представленная год назад, представляет собой полноприводный рамный внедорожник. Он создан на платформе пикапа JAC T9 (также известного как Sollers ST9), но получит оригинальный дизайн задней части кузова.
Покупателям будет предложен выбор между пяти- и семиместной компоновками салона. Известно, что автомобиль оснастят двухлитровым турбодизельным двигателем в связке с автоматической трансмиссией и системой жёстко подключаемого полного привода.
В настоящее время прототипы модели проходят заключительные испытания на полигоне в Китае, а подробные технические характеристики будут раскрыты ближе к старту продаж.
Реакция рынка
Анонс новой модели происходит на фоне активного обновления линейки самого УАЗ.
Параллельно автозавод готовит к выходу на рынок модернизированный «Патриот», который, как и Sollers S9, получит китайский дизельный двигатель и коробку передач.
Среди экспертов звучат как скептические оценки относительно ценовой политики и качества будущей сборки, так и вопросы о целесообразности выбора данной модели на фоне импортных аналогов.
Ключевым фактором успеха на рынке, судя по реакции, станет баланс между стоимостью, надёжностью и эксплуатационными характеристиками.
Заключение
Таким образом, в 2026 году российский авторынок ожидает появление нового игрока — внедорожника Sollers S9, который будет производиться на УАЗе.
Несмотря на предстоящие испытания и скептицизм части аудитории, запуск этой модели знаменует важный этап в развитии отечественного автомобилестроения в партнёрстве с китайскими технологиями.
Успех новинки будет зависеть от её финального качества, потребительских свойств и конкурентоспособной цены.
Это такой же УАЗ, как я — Митхун Чакроборти.
Митхун, расскажите, Вы планируете сниматься в российском кино ?
Буду-буду-буду, ача-ача-ача!
Вряд ли. 75 годиков. Хотя для УАЗ это не возраст, буханка подтверждает.
Да нормально как раз. У нас такие микрофоны, что свежих актеров не понять, что говорят. Зато бюджет продюсер сэкономит.
В Российском кино сниматься- себя не уважать!
Ну почему же, «Ликвидация», разве плохой фильм?
что за «оригинальный дизайн задницы » — шильдик что ли ??? да и зачем
тьфу бля! очередное гавнище от пиздоглазых..
но лет через 10 и это будут разбирать от безысходности(((
«очередное гавнище от пиздоглазых..»
:о)))
«но лет через 10 и это будут разбирать от безысходности»
а вот тут вопгос: кто целевая аудитория этого чуда?
1) горожане? По-моему, этим идиотам и кроссоверов за глаза
2) в принципе фермеры (это то что сделал Гайдар хорошего) могли купицо на пикап, но фермеров все меньше и меньше, их активно съедают агрокомплексы, т.е. обычные совхозы, но на новый лад.
3) а понял — н
егры под кислотойафроамериканские реперы! Дык, их у нас не водицо. Неужели торговцыорехамипорошком из дружественного таджикистана?так уже сейчас промыв мозгов идёт на тему китайских вёдер, из каждого утюга слышится отрыжка о кайфе от того или иного китайского дерьма. с такой медиаатакой и плюс повышение цен изза утилей и пр. поборов на хорошие авто лямов до 10 и выше, думаю ооочень многие будут пересаживаться на это гавнище…и не только рэперы))
Если их называть пиздоглазыми, они нас начнут звать жопоголовыми. Молодые азиаточки очень симпатичны. Вообще во всей этой хне виноваты не люди, а П̶а̶п̶а̶ партия.
Мы жопорукие как осьминоги! У нас еще и голова от-туда же растет!
вы меня хоть хуем назовите, только почаще облизывайте)
«…оригинальный дизайн задней части кузова…» — это наверно пластмассовая рамка для номера с рекламой уаза?
95%, что получится говно, а не автомобиль.
В России не умеют делать автомобили.
А мы их и никогда не умели делать.
Главное пусть другие умеют делать, например Рено, а они убежали, Форд слился, Хюндай-Киа тоже в себя поверили! Теперь очередь «уметь делать» за китайцами. Что не так?
дело в …банутости воров во власти. Китайпром должен стоить — ЦЕНА В КИТАЕ + ДОСТАВКА В РОССИЮ.
Кто эксперт по китайским кибиткам? Что это за создание, от кого отколупали шильдик и пришлепнули от УАЗа?
Там же написано.
Самим надо разрабатывать
Ну давай, начинай!